氣溫越來越低，身邊不少朋友開始抱怨新能源車續航里程大幅度縮水。那麼問題來了，冬季續航“縮水”，車主還能在冬天放心開車嗎？想要緩解里程焦慮，該怎樣正確應對呢？
為了緩解續航焦慮，冬季該如何正確用車？
既然電動汽車冬季續航里程減少是一個不可迴避的事實，那麼正確的用車習慣就顯得尤為重要，下面我就以漢EV為例，為大家普及一些冬季電動車的“實用技巧”。
一、電池、充電方面：
1、每天用車後就及時充電，儘量避免在低溫下長時間靜置；
2、長時間靜置後，先充電，等電池充滿了，再駕駛；
3、且應保持勻速行駛，先讓動力電池“熱身”；
4、漢EV的快充技術和電源適配性補電： 常用充電區間30%-80%只需25分鐘，適用於所有國標充電樁，充電便捷省心。
二、駕駛、能量回收方面：
1、經常檢查胎壓，檢查車輛油液是否充足，確保車輛的各項功能正常；
2、漢EV制動能量回收系統行業領先，且在ACC自適應巡航時也同樣具備回收能力，可調至較大回饋，在制動時多利用車輛的能量回收功能。
三、座椅加熱、空調使用方面：
1、多使用漢EV的座椅加熱功能，相比開啟空調製暖，座椅加熱帶來的體溫提升感更加顯著；
2、車內溫度較高時，用經濟模式、內迴圈更節省能量
3、當在戶外停了一整夜，可透過漢EV的手機雲服務遠端開啟空調，在上車時享受溫暖環境。
正確看待續航問題，支援行業不斷進步
新能源汽車的發展之路還很長，相信隨著新材料、新技術的不斷突破，新能源汽車冬季續航的難題終究會得到解決，冬季續航不再是車主的一大困擾！
氣溫越來越低，身邊不少朋友開始抱怨新能源車續航里程大幅度縮水。那麼問題來了，冬季續航“縮水”，車主還能在冬天放心開車嗎？想要緩解里程焦慮，該怎樣正確應對呢？
氣溫越來越低，身邊不少朋友開始抱怨新能源車續航里程大幅度縮水。那麼問題來了，冬季續航“縮水”，車主還能在冬天放心開車嗎？想要緩解里程焦慮，該怎樣正確應對呢？
為了緩解續航焦慮，冬季該如何正確用車？
既然電動汽車冬季續航里程減少是一個不可迴避的事實，那麼正確的用車習慣就顯得尤為重要，下面我就以漢EV為例，為大家普及一些冬季電動車的“實用技巧”。
一、電池、充電方面：
1、每天用車後就及時充電，儘量避免在低溫下長時間靜置；
2、長時間靜置後，先充電，等電池充滿了，再駕駛；
3、且應保持勻速行駛，先讓動力電池“熱身”；
4、漢EV的快充技術和電源適配性補電： 常用充電區間30%-80%只需25分鐘，適用於所有國標充電樁，充電便捷省心。
二、駕駛、能量回收方面：
1、經常檢查胎壓，檢查車輛油液是否充足，確保車輛的各項功能正常；
2、漢EV制動能量回收系統行業領先，且在ACC自適應巡航時也同樣具備回收能力，可調至較大回饋，在制動時多利用車輛的能量回收功能。
三、座椅加熱、空調使用方面：
1、多使用漢EV的座椅加熱功能，相比開啟空調製暖，座椅加熱帶來的體溫提升感更加顯著；
2、車內溫度較高時，用經濟模式、內迴圈更節省能量
3、當在戶外停了一整夜，可透過漢EV的手機雲服務遠端開啟空調，在上車時享受溫暖環境。
正確看待續航問題，支援行業不斷進步
新能源汽車的發展之路還很長，相信隨著新材料、新技術的不斷突破，新能源汽車冬季續航的難題終究會得到解決，冬季續航不再是車主的一大困擾！