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  • 1 # 兔哥哨位

    印度當地時間1月15日,是印度的建軍節,每次過節印度軍方都要興高采烈的露露臉,搞盛大閱兵,閱兵式中印度都會精銳全出。今年的閱兵式上,印度上演了一把由75架無人機組成的機群,模擬了自殺攻擊,空投補給等表演節目。據印度軍方表示,這次表演無人機“蜂群節目”在印度國內激起軒然大波,好好評如潮,增加了印度的自信感。如今,能玩無人機蜂群戰術的連美國都沒有實現,仍處於探索階段,印度能不高興嗎。那麼,印度的無人機技術、無人機應用到了什麼高度了?我們分析一下吧。

    我們先說說印度的無人機技術水平如何。印度對無人機的重視很早,印度使用無人機的時間比我們早很多。印度目前無人機主要型號是以色列的“搜尋者”MK-1/2無人機、“蒼鷺”無人機,並花巨資購買美國MQ9B無人機。

    印度自己的無人機品種很多,“黑鴛”、“金鷹”、“普什帕克”、“蘇城”等等小微型無人機;印度最先進最成功的無人機是“白肩雕”小微型無人機,該型無人機機長1.2米、翼展1.6 米,巡航速度40公里/小時,極速為90公里/小時,飛行高度5000米,留空時長1小時,最大航程10公里,不能再遠了,遠了就飛丟了,載重量半斤,沒錯,250克重。印度2016年計劃用10年時間,花30億美元購買5000架無人機,多數都是這個型號,效能有所提升。這次印度閱兵75架無人機中,都是這類非固定翼小微型無人機。

    印度無人機技術水平總結一下,目前,印度不具備獨立製造無人機的能力,包括製造市場上普遍出售的無人機的能力。印度所有的無人機全部是由購買它國零部件組裝的,包括材料技術,導航、遙控技術印度落後太多。印度中國產無人機有很多,它們通常能夠飛起來,在天上能夠轉幾個圈,具備一定航程,就開始入役了,例如,“無畏”無人機,載重量130公斤,搞了很久,第一次試飛失敗,第二次成功了,第三次試飛計劃飛1小時,結果飛了11分鐘多點,於是海軍買架50架,空軍購買了30架。從嚴格意義上來說,不包括小微型無人機,印度唯一的具有實際意義的無人機只有“尼尚特”無人機,主要是偵察監視、炮兵校射,損失評估,水平屬於全球該領域低端無人機範疇。

    印度無人機的發展很另類,印度的決心是必須印度製造,也就是說,印度無人機一定要立足印度自己研發,結果,所有的中國產無人沒有一個不採用它國技術,零部件的,這還不算,沒有一箇中國產無人機符合嚴格意義上的效能要求的。印度無人機(包括所有武器裝備,戰鬥機、坦克、航母、驅護艦等等),如果按照武器裝備的嚴格意義上的定型標準來做,印度的中國產武器裝備沒有一個符合要求的,沒有一個能定型服役的。

    印度無人機領域,目前,除了外購的,中國產無人機基本在學前班水平上,不及市場上出售的大眾型無人機質量好。

    印度這次閱兵式上搞的75架無人機蜂群,全部是多旋翼無人機,也就是民用市場常見的無人機,印度方面表示,75架無人機蜂群可以載重600公斤的東西,為前線提供補給,平均一架載重8公斤,航程10公里,這不逗著玩嗎,從市場買去不就得了,自己搞什麼呀。總之,印度無人機目前不具備獨立研發能力,所謂中國產無人機效能不佳,特別是抗干擾能力並沒有經過驗證。印度雖然態度上堅持必須印度製造,實際上,已經開始花錢購買它國無人機了,也說明印度無人機無法滿足軍隊需要。

  • 2 # 熊style

    印度的無人機蜂群技術連敘利亞恐怖組織的水平都沒有達到!

    軍用無人機蜂群全部採用固定翼無人機:載重量大、飛行速度、續航時間、航程遠大於同等重量的多旋翼無人機;世界上絕大多數軍用無人機都是固定翼——只有特種部隊進行近距離偵察、海軍艦艇甲板上起降這些場景下,才裝備多旋翼無人機。固定翼無人機進行叢集飛行的控制手段和多旋翼無人機有很大不同——印度軍拿著X寶購買民用多旋翼無人機忽悠高種姓嘛?

    此外,印度本土沒有衛星導航地面站、沒有通用三軍資料鏈,軍用資料鏈的頻寬通常沒有民用無線通訊技術大,它能夠支援的無人機數量通常要遠少於民用技術——中美那種幾百上千架的民用無人機蜂群只是採用民用寬頻通訊技術,一旦涉及到軍用無人機蜂群控制,中美只能"扣扣索索"的玩幾十架,超過一百架就屬於尖端國防技術了:關聯到"無人機蜂群"的衛星定位技術,慣性導航技術,視覺訊號測量技術,無線電測距和測向技術等都是國家絕對機密——印度母國和俄羅斯都處在"幼年階段"呢,印度?大中小無人機都要依靠購買,中國產軍用無人機基本摔光!

    (印度中國產無人機常規線上)

    (中國電科出品)

    印度新冠疫苗都要靠英華人研發,它有能力研究如此尖端的無人機蜂群嘛?印度軍迷和印吹們還是回孟買鄉下玩泥巴吧。

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