這幾天全國很多地方都下起了大雪，很多公路鐵路都封了，對家用車來說冬季行駛自然也是一大考驗。除了冬季輪胎，防滑鏈是常見的冬季行駛的裝備之一。部分朋友在有需要的情況不願意裝防滑鏈，認為防滑鏈會對輪胎有損害。

不正確的安裝方式以及劣質的防滑鏈對輪胎的損傷確實不小。先說安裝方式，檢視廠家說明書，首先要確認你的車驅動形式，鏈條必須裝在起驅動輪胎上。尤其是自動擋車應注意，在兩個前輪（後輪）上同時裝上防滑鏈，不要只在一個車輪上使用防滑鏈，這樣很容易損壞自動擋變速箱。此外，防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過每小時５０公里。如果自己沒有能力正確安裝防滑鏈，就讓汽車或者輪胎技師安裝。

現在是市面上的防滑鏈大概有這幾種型別。

1鐵質防滑鏈：最常見形式，成本低，一般一條在100塊錢以內，對輪胎損害最大，安裝較困難，噪音大。

2牛筋、TPU防滑鏈: 安裝方便，只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。價格在260-500元（2只輪胎）。因聚氨酯是塑膠的一種，在低溫環境下會變脆、變硬，所以牛筋防滑鏈缺點是容易斷裂，耐久性較差。

其實一般除了極其嚴寒地區使用防滑鏈的頻率較高，其它使用時間都很短，只要安裝方式正確，對輪胎的損害都不大。

防滑鏈根據材質分為四種，對車胎的傷害也有所不同。

1、家用轎車類

如果只是偶爾一次或者並非總是要走冰雪路段，選擇鋼鐵質量的防滑鏈對車體損傷會較大，噪音也大，鐵質的優點在於耐用，防滑效果好。而橡膠或牛筋質的防滑鏈比起鐵質防滑鏈更適合家用車，噪音小，安裝也方便，防滑效果也不錯。

2、重型貨車

貨車的話一般使用鋼鐵質的防滑鏈，對比橡膠或牛筋質的防滑效果好，經久耐用，畢竟貨車的重量與使用程度都比家用的車大很多。

擴充套件資料1、鐵鏈——有的是鋼鏈，這種鐵鏈使用範圍很廣，也是最常見最經典的一種。優缺點一目瞭然，優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。

2、牛筋鏈——這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑裝置。開啟後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可，缺點是容易斷裂。

3、橡膠鏈——這種橡膠鍊形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中佈置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的製造類似，尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。

4、鋼絲繩防滑鏈——就是最近1-2年才在國內銷售的美國SCC鋼絲繩防滑鏈。特點是不需要使用千斤頂，三分鐘快捷安裝。 而且壽命是其他防滑鏈的三倍 、採用的是錳合金 。 設計合理 。 兼顧高中低檔轎車和越野車。

汽車防滑鏈損不損傷輪胎？主要是看你選擇的是哪一種防滑鏈？防滑鏈在一般分為鐵鏈，還有牛筋鏈，一般我們儘量選擇牛津的比較好一點，也不傷輪胎，鐵鏈一般都是拉貨的重型車才會使用。

我覺得你的關注點就錯了。既然需要安裝防滑鏈說明地面有積雪、或者地面太滑，你不用怎麼脫困？而且輪胎抓不住地面很容易造成交通事故。所以說，相對損壞輪胎這點損失，安全不是更重要嗎？

隨著天氣的降溫，全國大範圍出現了降雪積雪的狀況，特別是中國的東北地區，積雪不僅影響交通出行，還會帶來很大的安全隱患，而防滑鏈也就成為了汽車出行的必備產品，而因為現在的輪圈和輪轂都比較貴，很多朋友就會比較擔心安裝防滑鏈、使用防滑鏈的時候會對輪胎和輪轂造成一定的損傷，實際上目前市面上的防滑鏈按照使用說明書上的安裝和使用是不會造成太大問題的。

目前市面上的主流防滑鏈主要有一下幾種材質：

第一種就是鐵質材料的防滑鏈，這種防滑鏈因為結構簡單粗暴，成本低防滑效果好而廣受大型貨車車主們的喜歡，大部門貨車車主也都是用的這種防滑鏈，但是這種防滑鏈噪音大不容易安裝；

第二種是TPU牛津材料的防滑鏈，這種防滑鏈款型多並且易安裝、超方便而深受眾多小型車車主們的喜愛，缺點是易斷裂基本上屬於一次性的產品；

第三種是橡膠材質的防滑鏈，這種防滑鏈類似於輪胎的橡膠材質製成，對輪胎的損傷也是最小的一種，優點是彈性好、耐磨性好、耐低溫的程度也比較高，缺點就是價格會比較貴。

首先，我們要明白防滑鏈的工作原理；

其次，我們要明白在什麼情況下要防滑；

其三，我們要明白防滑鏈怎樣才能損壞輪胎。