Crider銳的前臉採用了大面積進氣格柵，中網由粗壯的鍍鉻飾條組成，燻黑的飾板渲染了濃郁的運動化氣息。兩側的羽翼式全LED大燈造型銳利，稜角分明，配合引擎蓋上隆起的數道線條，令整個前臉顯得飽滿而又鋒利。其中Crider混動版與燃油版在側臉的不同之處主要集中在兩點，一是混動版在前翼子板處加入了“HYBRID”標識，表明其乃混動車型；二是它換裝了17英寸低風阻輪轂（燃油版為16英寸），並且採用了銀灰撞色設計，我覺得還是挺好看的，很運動風，也很時尚，應該是蠻多年輕消費者的菜。

Crider的外觀風格我一直都很喜歡，其實在我看來，Crider的設計一直遵循著相對獨立的路線，例如Crider的前臉設計，不難看出其前大燈和前臉上半部分的設計，都延續了本田最新的家族化設計語言。但為了保留自身的設計風格，Crider仍採用尺寸更大的前格柵設計，很好地保留了Crider應有的大氣視覺效果。

我覺得從整體的設計上來看，Crider的外觀很符合當下家用車的審美標準，但是我覺得一款車型光是高顏值，也是絕對不夠的，Crider除了精緻的外觀之外，還有非常充沛的動力效能，科技配置也沒有落下風，搭載了諸如電子手剎、自動駐車、發動機啟停、一鍵啟動、無鑰匙進入、倒車影像、自動空調等配置，另外後排還設有獨立的空調出風口以及兩個USB充電介面， 大大滿足後排乘客充電的問題。深受年輕消費者的喜愛。如果你感興趣的話，可以線下預約試駕看看。