ALLION的空間非常出色，有著越級的表現，它的尺寸全面向B級車靠攏。

據瞭解，ALLION的軸距長達2750mm，是同級車中最長的表現，就連空間王者Sagitar都比不過它。車內的空間豐田也用盡了心思，因為佈局的非常合理，ALLION的後排空間能達到980mm，跟Accord的1000mm也只差了20mm，跟CAMRY更是持平，可以說達以了B級車的水平，所以後排要是坐三個人，完全不會感覺到擁擠，就算想翹個二郎腿也是件很輕鬆的事。 ALLION不僅空間很給力，動力上也非常強勁，用的是臺2.0L自然吸氣引擎，最大功率達以178馬力，峰值扭矩有210牛米，匹配CVT無級變速箱，這臺發動機跟亞洲龍的是一樣的，而且採用的是混合噴射供油，燃油上也非常經濟，這也是豐田的一貫優勢。從ALLION的定位來看，豐田還是很重視國內市場上，畢竟我們國內的市場潛力也非常大。ALLION有著華人喜歡的大空間，還有強勁的動力，這樣的表現在同級車中真的不多見，花一輛A+級車的價格，就能享受到B級車的待遇，想想真的是很划算。 擁有了ALLION，全家都可以放心的去旅行，滿載的情況下也不會覺得擠，遇到什麼樣的道路也不用擔心會出現動力不足的情況，挺適合家用的。也正是因為這車的實力很強，現在不少人才期待著它的到來，據瞭解這車會在明年的3月份上市，到時想必市場上也會有一番大的轟動，挺讓人期待的。

ALLION今年4月份已上市，雖然定位A＋級，確實是直逼B級車。但從外觀圓潤超大的體積來看，就知道亞洲獅在空間設計方面進行了長足的改進，加寬了軸距，使其內部空間寬敞許多。動力採用了亞洲龍的2.0L自吸式發動機以及全自動無極變速箱，保證了動勁強大且損耗率低，滿足了大眾家庭的實惠需求。