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  • 1 # 電摩手術室

    首先我們要知道為什麼要隔離.如果說兩組電池不隔離的話,會出現高電壓的電池向低壓電池進行充電,這樣的話會增加高電壓電池負擔,降低電池的使用壽命。

    知道這個原理後,那麼隔離起來就非常簡單。

    最簡單的就是兩組電池中間直接加一個空氣開關,就可以實現隔離。

    但是,我們在隔離的時候,有些時候是需要充電的時候隔離,放電的時候不隔離,有的時候需要充放電的時候同時隔離。

    這個隔離器的製作呢也很簡單,如果說一兩輪電動車為兩組電池進行隔離的話。

    第一,可以在兩組電池之間,加一個空氣開關自行隔離。充電的時候把開關斷開,兩組電池各充各的,互不影響,但是需要兩個充電器,一組電池一個。

    還有一種辦法,就是在兩組電池中間加上大功率肖特基二極體進行隔離。

    這個肖特基二極體安裝的位置也很重要,如果說家裝的位置不合適,就會出現要麼電池無法充電,要麼電池無法放電,這樣的一種尷尬境地。

    上圖中兩組電池並未實現完全隔離,但已經不會出現相互充放電的情況。如果想要實現完全隔離,只需在控制器的負極接線柱處再接上兩顆同型號的肖特基二極體即可,方向和正極的相反。同時負極的節點斷開,分別接入二極體即可,最後兩組電池分別引出各自的充電口即可。

  • 2 # 中國詞曲網

    買一個12V300安直流繼電器,這種繼電器有一個重要特點:吸合電流較大,保證穩定吸合,吸合後,電流只有幾十毫安,十分省電。某寶某魚二手的,40-100元,然後買一個遙控器控制這個繼電器,遙控發射器放駕駛室,一切都完美解決,這是我用過的最好的方法,價格也是最低的。隨時並聯,隨時隔離,隨時借電

  • 3 # 水墨車事

    雙電瓶隔離器其實並沒有真正的隔離,負極是始終連在一起的。房車、床車通常需要加裝第二塊電瓶,以滿足車內電器用電需求。但是第二塊電瓶並不能簡單的直接與原車電瓶並聯,一方面熄火後用電容易導致原車電瓶虧電從而難以啟動車輛,另一方面兩塊電瓶在一起充電電流過大,發電機與線路負荷過大。因此才需要電瓶隔離器。

    聰明的讀者看到這裡相信已經猜出來隔離器的原理與用途了吧!下面我們看一下隔離器應用的電路圖來進一步分析其原理:電路圖看著原件很多,其實就2-3個原件。右側的電瓶是加裝的電瓶,左側的是原車電瓶。左上方是隔離器。右上方的⭕是副電瓶電源輸出,可以看出來副電瓶與主電瓶的負極是連線在一起的,而主副電瓶正極之間則透過隔離器連線在一起。隔離器內部相當於一個開關,可以把主副電瓶正極之間直接連通。但是如何控制內部開關何時通何時斷,這就是隔離器控制邏輯。

    具體控制邏輯如下:

    車輛啟動後,隔離器並不是直接接通的。而是要監測主電瓶電壓。當主電瓶電壓上升到13.3-13.5V時自動接通開關、主副電瓶直接並聯。車輛熄火後,主電瓶電壓下降到12.5V時開關自動斷開,這時候主副電瓶之間斷開。遠端借電。當主電瓶啟動能力不足時,按下此開關後隔離器內部開關自動接通,主副電瓶並聯共同啟動車輛,啟動能力更強。

    邏輯解讀:

    啟動後為什麼要檢測主電瓶電壓才切入副電瓶,是因為車輛啟動後電瓶電壓低、發電機充電電流大。因為大多數車輛的發電機都是電壓控制,調節器把發電機輸出電壓控制在13.8-14.5V之間。充電電流大小隻與電瓶剩餘電壓有關係,電壓低則壓差大、充電電流大,反之充電電流小。因此如果啟動時主副電瓶直接並聯,尤其是副電瓶電壓很低(放電量過高、虧電),那麼發電機的輸出電流會過高、線路可能過載,可能會導致保險燒燬等。當主電瓶電壓上升到13.5V左右時充電電流已經降到幾安左右。因此這時候副電瓶投入後發電機與線路都不會過載。

    而熄火後不立刻斷開連線則是為了提高用電器使用時間。主電瓶與副電瓶並聯,用電時主電瓶也隨之放電,不僅提高輸出電流/功率,也可以提高輸出電量、放電量,讓電器用的時間長一些、充分發揮主電瓶潛力。為了避免主電瓶過渡放電,因此在檢測到電壓低於12.5V時就自動斷開,保證留有一定的電量來啟動車輛。

    以上就是隔離器工作原理。知道了原理也可以動手製作,可以製作簡單的隔離器。不過成品隔離器並不貴,建議購買成品。自己做電壓檢測執行電路麻煩一些,可以直接做成手動控制的。用電磁式汽車電源總開關就可以做到。電磁開關就是一個大電流的直流繼電器,上圖控制端接通12V電壓後內部觸點會吸合,左面的兩個端子之間接通。當斷開控制電壓後,內部線圈失電,銜鐵失去磁性後在彈簧的作用下,觸點跳開。因此我們接通/斷開線圈電源,就可以控制主副電瓶接通/斷開。初級的做法就是根據主電瓶電壓來手動控制繼電器吸合/斷開。最簡單的辦法就是十塊錢買一個點菸器電壓表。插在點菸器上,可以隨時觀察主電瓶電壓。啟動車輛後,電壓上升到13.5V左右時就可以接通繼電器控制開關、車輛熄火後一定要記得及時斷開。如果懶得手動每次開關,那麼也可以加裝一個延時模組來解決:模組接通電源後,可以延時數秒接通繼電器。因此我們可以將延時時間設定在30s-60s,這時候峰值電流已經結束,主副電瓶並聯也不會影響發電機與線路。而熄火後,模組斷電自然就把兩塊電瓶斷開了。當然這只是一個改裝思路,具體根據實際情況來選擇,甚至用一個機械的單刀開關做切換也是沒有問題的,但是電流一定要選150A左右的,線材一定選純銅、線徑在25mm²以上。

    改電路有風險,動手需謹慎!

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