如果隨大流，或者要求保值，那自然是本田皓影。如果實用，兩個其實差不多，反倒TUCSON更划算些，畢竟銷量不好導致價格上不來。華人喜歡看熱鬧，車是用的，你用它十年八年都差不多！還是一句話:錢是自己掙的，喜歡就好，那就選擇你喜歡的！

先聊聊現代TUCSON

外觀：外觀很大氣，開出去也比較有面子，車子跑起來之後非常有感覺。外觀漂亮，流線漂亮好看。不過比較不滿意的就是大燈，配置有點太低了，晚上的時候比較費神。貫穿尾燈比上一代靚，前臉和輪轂可選就好了。

內飾：內飾走得是簡約風格，看起來還行，不會覺得廉價，整體的設計感挺好的。整體中控設計比較合理，操作起來也順手。內飾我是最不想說的，全是塑膠。車內溫度高，味道散得快。

空間：乘坐空間和勝打有一拼，非常滿意。本人180調整好坐姿，頭頂還有1拳半。另外儲物空間也很贊，大大小小得格子滿足現在生活的各種需求。乘坐空間還行，後備箱的空間有些小。

舒適性：不是那種十分舒適，一坐下就不想起的那種，它自身的強項也不在舒適性上。還可以吧，減震偏硬（過溝坎的時候非常明顯）。做個整車隔音呢還是換個輪胎，那個好呢。而且後排座椅支援靠背調節，長途時候排乘客的舒適性也得到了很好的保障。

動力：如果是家用的話動力方面還不錯。排量小動力卻不小，這車的速度和激情還是可以的。只要捨得油，一腳油門下去，足足的推背感。平時在城市道路上用普通模式，偶爾切換一下運動模式，推背感十足。

操控：操控一般，只能說什麼樣的價格會有什麼樣的感受。轉向沒有噓位，很舒服。他的底盤，不是很舒服，就是說太硬了。動力輸出比較平順，感覺有些疲軟。

再談談皓影

外觀：總的來說外觀我挺喜歡的。說實在的日系車設計都不會很有個性，整個車看起來也很時尚，氣質比較好。另外大燈的內部設計比較複雜，看著很精緻。運動型的外觀完全就是我的菜，尾燈很有辨識度。

內飾：怎麼說呢，本田皓影的內飾就是那種沉穩的內在美，而不是那種花裡胡哨豔麗的美。當然，這個檔把樣式實在設計得一般，能換一個有設計感的檔把就更好了。不好不壞的用料，比較妥當的佈局設計，還行吧，不會扣分。氛圍燈跟想得不一樣，只有剎車踏板。

空間：本田皓影的空間還是蠻讓人感到驚喜的。像我後排放了一個寶寶的安全座椅，旁邊還能坐下兩個成人。至於小得儲物空間我覺著夠用，該有的地方都有，放一些雜物挺方便的。後備箱空間特別規整，後排可以放倒，在必要的時候還可以客串一下小貨車，家用很合適。

舒適性：無論是開著還是坐著，還是蠻舒服的。過減速帶和坑窪路面時，濾震效果很好，感覺不到顛簸，這點還是非常滿意的。因為本田皓影配了主動降噪，所以車內噪音還可以接受。坐墊的面積也很大，整個腿部放上去就感覺支撐得很舒服。

動力：性子急噪的人開車，就對這個動力要求比較高。對於動力來說，我買的1.5T動力確實還是不錯的。這個車用的依舊是CVT的變速箱，主要為了開著平順舒服和省油。100碼以內還是非常有自信的，超個車不成問題。

操控：所以開起來很輕鬆，特別是在狹窄的路上或者倒庫的時候，心裡安全感很強。方向盤指哪打哪，過彎得時候永遠比不上小車。只不過因為底盤較高而且偏鬆散得原因，極限操作啥的就不要想了。主動剎車還挺敏感的，這種安全配置就是要敏感點才好。

結語：總體而言，透過同級對比，我們發現現代TUCSON、本田皓影的價效比十分不錯。現代TUCSON：很大一部分購車原因就是因為外觀，可能是新手沒操控過其他車，感覺此車很棒。本田皓影：無論是開著還是坐著，還是蠻舒服的，動力真的是說來就來。

還是皓影更香一點！