世界上沒有完美無缺的東西、HIGHLANDER能有這麼好的口碑不是吹出來的、毛病肯定會有、但和同級別車型相比、它確實故障率低、空間大、那就是好的產品、買HIGHLANDER的人不是傻子……

什麼是神車？適合自己的車才是神車。產品看營銷，只能說廣告做的好。華人什麼心理都被摸透了，看看現代年輕人的心理，以後估計就沒有神車這一說辭了。

機械的東西怎麼可能完全不出問題。 就看出現問題的機率了。 只能說豐田在質量把控上做的更好點吧。 我自己也是HIGHLANDER車主。 我不覺得它是神車。 只不過是更符合眾多消費者的需求。 相對霸氣的外觀。 空間足夠。 保值也不錯。 反正就是綜合考慮買了它。

無論從市場反饋還是車型本身的表現來看，HIGHLANDER都穩得上是一款“現象級”車型，尤其是長久不能終結的加價神話，那麼HIGHLANDER究竟怎麼樣呢？

HIGHLANDER最大的優勢一是空間，二是舒適性。先說空間，坐過HIGHLANDER的人才有真的體會，並且7座也絕不是雞肋，滿載也沒有太大壓力，這在目前的7座SUV中很少能做到這一點，尤其是中級SUV。儲物空間也是無敵，上車手機可以隨便扔，特別是中控的那整條儲物空間，太方便太直觀了，最強大的還要數扶手箱，可以放的東西太多了，大的有點變態。

再說舒適度，HIGHLANDER坐著開著都非常舒適，減震的過濾，還有車子開起來的靜音方面，操控方面，總之就是很舒服，開長途也不累人，一天跑個五六百公里沒什麼感覺，尤其適合自駕遊。更值得一提的是坐車的不容易暈車。總之，HIGHLANDER的舒適性真的做得不錯。

別看HIGHLANDER車身不小，但操控一點也不費力。坐姿較高，配合超大的後視鏡，駕駛起來很輕鬆。方向盤指向精準，電動助力方向盤比較輕。動力方面，2.0T的動力家用足夠了，路上超個車什麼的都不是問題。3.5 V6的發動機更是強勁，不過發動機在冷車怠速的情況下聲音挺大的，急加速聲音也不小。還有一點就是省心，故障問題少。豐田的成熟車型，口碑是相當不錯的。

當然缺點也有，比如油漆比較薄，容易破舊，大燈也比較暗，基本上鹵素的回來都要換。還得吃95號以上的油，配置上也有偷工減料的嫌疑，比如胎壓監測全系都沒有，電子相容性較差，動不動就是干擾問題。最後就是萬惡的加價行為，等車時間過長，讓人心裡不爽。