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  • 1 # 胖哥遊戲說

    魔獸世界9.0版本的開放讓DHT一躍成為大秘境坦克一哥,作為皮甲職業,玩家們往往覺得DHT的“坦度”超過三板甲是一件無法理解的事情,其實DHT之所以能夠成為大秘境一哥,並不是因為抗性,更多的原因是傷害。

    9.0版本大秘境更考驗坦克的風箏能力

    9.0版本大秘境的特點就是小怪的傷害很高,遠端法系小怪多如牛毛。先不說小怪周,即便是BOSS周,在高層大秘境中除了熊德開化身的爆發期之外,任何坦克職業也不敢全程站樁拉怪,在這種副本環境下,對坦克的風箏能力有極大的要求。

    很多玩家可能認為坦克風箏就是帶著怪跑,讓怪打不到自己,然後隊友打怪就可以了,其實不然,坦克職業的風箏能力除了看機動性之外,更取決於傷害(仇恨)。

    風箏能力主要體現在傷害上

    目前版本公認仇恨能力比較差的兩個坦克職業,一個是防戰,一個是熊德。在這個DPS起手既是爆發的年代,這兩個坦克職業即便是站樁拉怪也需要獵人誤導的幫助才能拉住,一旦隊伍中沒有可以轉移仇恨的職業,那麼小怪的目標就會變成火法,防戰和熊德又沒有任何聚怪能力,最終就是小怪亂竄。在站樁的情況下尚且如此,更別提風箏了。

    DHT之所以能夠在風箏的過程中游刃有餘,根本原因就是DHT的傷害高,起手符咒、赦令,大噴以及幽魂一套打完,DPS直接爆表。然後一個大跳出場,對著怪堆扔一扔沉默符咒,烈焰符咒以及飛刀就可以了,仇恨穩穩的在身上,DPS們會感到非常舒服,如果點出鎖鏈天賦的話,更是輕而易舉。

    有玩家會說,防騎的爆發傷害也很高,為什麼不如DHT?其實原因很簡單,防騎開翅膀的情況下傷害的確很高,但是也只是爆發期,防騎的技能CD普遍很長,神聖馬駒CD也很長,並且在跑的同時會露背(跑開和跳開完全是兩個概念)。最重要是的,當防騎跑開之後手裡的“牌”就只剩下審判和飛盾了,打不了盾擊,DPS也會快速下降。

    抗性達標就行,傷害才是根本

    當然,DHT的抗性同樣很不錯,畢竟自帶15%的被動減傷,堆到20%全能的話可以達到25%的全減傷,18秒一次的小減傷,並且還有最強技能“惡魔變形”和“春哥”,但是這些都只是基礎,真正讓DHT一躍成為大秘境坦克一哥的原因就是傷害。

    就像魔獸世界8.1版本防戰在大秘境霸榜一樣,雖然當時防戰的抗性同樣不錯,但是根本原因還是防戰是所有坦克職業中傷害最高的,坦克能打出堪比DPS專精的傷害,對限時的幫助是非常大的。

    除了自身傷害能力之外,DHT還自帶5%的魔法易傷,在這個對近戰極其不友好的版本中(風雷和怨毒都是針對近戰的),遠端法系的多少直接決定了大秘境的耗時。5%的魔法易傷也進一步提升了遠端法系職業,比如火法和鳥德的傷害,在這種情況下,DHT也就成為了9.0版本大秘境坦克中的最優解。當然,這裡說的是高層大秘境,割草層的話(10層以下),防騎反而會更舒服一些。

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