完全沒有問題，只要不要用到假機油。

1、首先說一下使用機油的最大禁忌，1是要杜絕假機油，假機油太傷發動機。2是要加對機油的型號，加錯了問題不大，但是嚴重的也會給發動機帶來損傷。杜絕這兩點，車子都問題不大了！

劣質機油最傷發動機

2、其次市場上各個品牌的機油本來就是各種基礎油和新增劑混合而成的混合物，和別的品牌的同型號機油混合的時候，相當於從新調製了一下機油，改變了機油的粘度、新增劑的成分和比例。都是油溶性的物質，所以機油還是機油。引數還是在一定的範圍之內。不用擔心用壞發動機。

機油都是混合物！

例如：許多車甚至用錯了型號的機油，下次換回來，也沒有多大問題。

再例如：我們車子重力換油，每次都放不乾淨。然後我們新油加進去相當於混合了一部分劣質的機油。這麼多年下來了，也沒見有幾臺發動機壞的。

3、車子發動機比較忌諱的是加和規定粘度差異比較大的機油。這個是最重要的引數，粘度差異太大會影響發動機的效能，比如德系規定用40粘度的機油，你給加了20粘度的機油，你會發現發動機動力、震動、異響等情況。

正品機油最需要重視的是粘度！

舉個實際的例子；我們車輛每次保養的，並不是每次換的機油都是相同品牌的機油，不管是我們的社群門店還是四S店。其實都是各種品牌切換來、切換去的，所以我們車輛內部的機油也是一直有一定程度的混合來、混合去。

再說一個業內現狀：各大廠家的機油的效能引數也是會有波動的，包括機油粘度和原料供應商都是會變化的，包括一線的機油廠家，他們的某家供應商也不是一家獨吃的。

最終：個人觀點同型號的混加完全沒有問題，因為基本上每輛車身上都在發生，而且會一直髮生下去。換完機油噪音變大？什麼情況？