隨著高科技發展，軍事技術也越來越先進，在不久的未來，無人空中加油機有望成為現實。近來，國際形勢變幻莫測，軍事竟賽日益激烈，各方都在加速研製先進軍事裝置和武器，以懾對方，保己安全。常人想不到的，別人應已考慮研製。

無人加油機已經不是是否會成為現實的問題，而是什麼時候成為現實的問題。相關的研究各國一直在進行，尤其是美國，已經開始進行實際的測試了。美國海軍去年就把此前重點研發的X-47B“無人艦載空中偵察打擊飛機”（UCLASS）改成了艦載無人加油機專案。雖然這個變化主要是因為預算問題，但也反映出美國海軍對無人加油機的需求，以及在無人加油技術方面的成果。

發展艦載無人加油機對美海軍來說有著十分重要的現實意義。航母上裝備加油機能夠大幅提升艦載機的作戰能力，但由於航母空間有限，無法停放和起降大型加油機，所以，到目前航母上都是採用夥伴加油的方式為戰機空中加油，加油量非常有限。“艦載無人加油機”的發展，無疑會為美海軍帶來多方面的好處。無人加油機由於省去了很多有人作戰飛機必備的裝置，比如生命保障系統、座艙等等，在起飛重量相同的情況下，其載油量比夥伴加油的方式要大，續航時間更長，維護保障費用要低。

在無人加油技術方面，2015年5月22日，X—47B型無人駕駛艦載機當天成功完成自主空中加油，成為全球首架實現空中加油的無人機。這架X—47B無人機在空中與一架KC—135型加油機配合，空中加油1800公斤。空中加油測試中，X—47B與加油機互相交換資訊，繼而自主完成一系列動作，把受油管伸入加油機的加油軟管並完成加油，然後自主脫離，返回基地。這至少測試了無人控制加油技術的很重要一部分內容。

2017年6月，美國海軍釋出了無人加油機的徵求意見書（RFP）草稿，專案2018年將進入工程和製造研發階段（EMD）。徵求意見書草稿同時發給了波音、通用原子、洛馬和諾格四家公司，目標是在2019～2020年實現上艦，擴充套件艦載機聯隊打擊範圍。

我覺得可行，就拿我們國家翼龍或彩虹的無人機來說，就已經相當厲害了，相信無人空中加油機在不久也會出現。