好巧我就是艾瑞澤車主，目前快三千公里，個人認為做工及組裝工藝挺好的接縫大小一致，內飾做工也不錯，底盤也很紮實高速跑過140穩穩地，過彎也沒有抓不住的感覺。目前我碰到的問題就是油耗高我自動版目前平均五毛五，出去我都不好意思說我是1.5的車，還有就是異響真是挺多的我方向盤響門板響底盤起步給油也響

是不是我得也說個謝邀，首先，我有一輛2016款的自動領銳艾5小轎車，到現在開了快一萬公里了。其次，我不專業，只是作為一名車主說說我的車。最後，希望回答這些問題的朋友們一定要有自己親身經歷，不做鍵盤俠。這個車外觀入我眼，我喜歡。價格方面當時在中國產裡也是比較實惠的，同配置的逸動反正要比他貴。這輛車全系都有車身穩定系統，我冬天不小心一側開到冰面上，車就沒了動力，覺得挺靈光的。17寸的圈在拐彎、剎車時候感覺都沒問題，看起來也大氣。這個車的空調其實挺好用的，夏天在青島開到三分之二就完全可以滿足了。就是是不是因為曬的，我的方向盤開始脫皮了，等我打算買個護套。這車手動，自動的我都試了試，手動車就是掛檔沒有吸入感，稍微有點卡滯，沒有逸動的好。自動檔，起步採油到2000～2300轉，也一般不會太肉，中途加速也沒啥驚喜，1.5排量所致，但是城市裡看絕對夠了。（在這插一句，經常說起步肉的人要麼就是不踩油門，要麼就是大排量開多了，艾5的起步絕對對得起這輛七萬多的車了）接下來說說油耗，這車平時自動檔也就七八個油之間，太堵那就沒底了。高速如果是120邁，轉速應該得3000左右了。所以，這車我摸索著就是60-80左右巡航最省油。夏天開空調再加一個行了。這車不好的地方最明顯的就是燈光和車漆，燈光晚上基本照不過任何一個車。車漆太薄，很容易劃掉。這車裡面的味道，快一年了還有。胎噪聲有些大。基本就這些了。要是有啥更需要了解的，密我就好。最後一句話，後悔買早了一年，要不就上渦輪增壓的了。

奇瑞艾瑞澤5作為奇瑞的主打車型，各方面表現還是相當不錯的，作為家庭用車絕對可以了，不足之處肯定也有，但是哪有幾個完美的車，畢竟價位在那。