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1 # 䨻PLUS
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2 # YZhou
看清定位，寵辱不驚。這車定位就是一款家用萬金油的便宜車啊，但不妨礙它是一款能被載入史冊的好車。當年SUV剛興起的時候，同級別主流合資車像Tiguan，ENVISION，科雷傲，ix35都20W朝上，H6就是在這種背景下誕生的，以低於主流緊湊SUV大幾萬甚至10來萬的價格，實用的效能，一下就成了爆款。當然如果只拼價格，H6大機率會是曇花易一謝，H6剛出來的時候問題也不少，但能看到產品力在穩步增長，加上親民的價格共同築就H6經久不衰的核心競爭力。
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3 # 天道酬勤166
這個怎麼定義便宜呢？價格比哈弗還低的也有，只不過現在哈弗做到了幾十個月都是銷量冠軍，這款車三代裸車價最低也到了十一萬多，不便宜啊，優惠力度大的是二代，而且它的市場保有量很大！這個車品控不錯哈弗六我看行！車子便不便宜，自己合適就好！
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4 # 揚帆去遠航007
長城汽車出品的哈弗H6是中國產主流緊湊SUV中的銷售冠軍，連續八年斬獲中國市場SUV的月銷售冠軍，是真正的國民車，有些人眼紅，銷量又追不上，就吃不到葡萄就說葡萄酸，說H6是便宜車，事實如此嗎？
肯定不是，許多同級別的中國產SUV都在價格和銷量不如H6 ，偶爾一次兩次寶駿510超過H6 ，但是看看車型和價格，寶駿510售價是5-8萬元，而哈弗H6售價是9-12萬元，明顯不是一個級別的車，也不是一個價格區間的車型。
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5 # 閒的腦仁疼
我也想買勞斯萊斯，法拉利，蘭博基尼，布加迪啊！兜裡有那麼多錢麼？買車不先看看自己兜裡有多少鋼鏰，上來就幾十萬幾百萬的看車？
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6 # 真氏隱
很多人認為車是奢侈品而不是生活用品。哈弗比他同級別的車便宜都快一半了，能不便宜嗎！不過更多的人還是跪久了。
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7 # 古裡怪氣的粑粑
本身就很便宜啊！便宜怕啥，有錢人可選的產品多著呢！錢少的就看自己的能力，買哈佛H6有啥不可以呢？自尊心受到打擊了嗎？虛榮心太強了吧！
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8 # 我是阿永哥
不是認為是便宜車，是價效比高，穩定信好，便宜又好用，又高大上空間大，因為路上一二三四五農村都能看到，所以在人們眼裡是便宜車。
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9 # 千個太陽—劍廬書館
哈弗便宜嗎？辦下來也十多萬，這個價格區間也有很多合資車型。覺得便宜，其實還是骨子裡的奴性，在某些人眼裡，中國產就是便宜，質量差的代名詞。有些人七八萬買個Jetta也覺得很有面子，你開著比他貴一倍的中國產車他一樣看不起你。不過華人越來越清醒，看看中國產車的銷量就知道，中國產已經得到很多華人認可。
國貨當自強，華人當自強!
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曾經是，也為哈弗賺足了使用者基數。後來隨著產品的升級換代，韭菜越來越好割，這種印象也被完美繼承了，越來越多的買車人啥引數不看，銷量最高的，別的也不懂，買就對了。