如果只是買外觀、內飾和配置的話，購買長城炮不錯，但是你如果考慮後期維護的話，不建議購買，如果你想買柴油皮卡可以看看江西五十鈴，汽油皮卡可以看看鄭州日產，這兩個廠家都是合資品牌，品控會由於長城，如果購車預算允許的話，還是能買合資車就買合資車，尤其是皮卡這種傾向於工具車的車型

1 外觀

選擇皮卡車和別的的車種一樣，要先看看這個車輛的外形自己是否能夠滿意。如果選擇的車輛外形看得很順眼，那日後對其也會更細心，駕駛的時候心情也很好。

2 省油

皮卡車相對於轎車而言，耗油量有著不小的麻煩。想要避免這一點，就要選擇一款省油的皮卡車。這樣的話，日後的駕駛就會節省很多油量，時間久了將會是一筆不小的資金。

3 品牌

大品牌之所以比較暢銷，其中必定有著過人之處。因為品牌都是經過長久歲月的積累才會有今天的名望，為了獲得更多的消費人群，其中廠家必定會精益求精，這樣我們買家也會得到不少的好處。

4 質量

質量是重中之重，質量的好壞決定著車子的使用壽命以及工作效率。如果自己並不是什麼專業人士的話，可以找一位在這方面很在行的朋友來幫忙選購，選購的時候要從裡到仔仔細細地觀察檢驗，力求找到最好的車輛。

5 對比

一樣的車子不一樣的廠家也許會賣出不一樣的價格，我們作為消費者要時時刻刻提高警惕。在選購的時候不要急於一時，可以多走走，幾個廠家多對比一下，這樣才能花最少的錢買最好的車。

1：先別說品牌及價格，從幾萬元到幾十萬元不等皮卡這一類車型都是歸屬於輕型貨車類，面臨十五年強制報廢(網傳豐田和坦途這兩款車型已經可歸屬多功能車類，其它類皮卡也可透過適當改裝變更手續也可申請多用途車類，這樣使用年限可達30年，具體情況還有待了解)。

2:雖說近幾年國內隨著生活水平和車企的造車技術提高，越來越多的皮卡車型不管是造型還是效能及舒適性已經越來越優秀完全可以當作家用乘用車，但總有一些對皮卡的不公平限制導致皮卡車型在國內依舊屬於冷門車型，隨著國民發聲越來越多的死板限制也一一被解除，如：雙側貼歸屬地車輛的資訊字樣和尾部車牌放大、車身反光條等，還有些省份已經先行試點對皮卡進一步全省開放，不再限制入城區道路，但距離全國各省市開放還有很長一段路要走，很多男人喜歡皮卡但最終就是因為一些限制導致不得不放棄。

3：皮卡一般分柴油及汽油兩大類及最近剛推出不久的高價格電動皮卡，熟悉的人都知道汽油提速較快、噪音較小開起來更像家用車，柴油提速慢、噪音稍大但扭矩也要比汽油車大不少，據我所知一般商用使用者都是選擇柴油較多，因為拉東西力氣比較大、油耗也比較低，買汽油為少數的一般是合資皮卡，這樣油耗相對較小，中國產汽油皮卡一般油耗較高。

4:作為國內皮卡大車商長城汽車2019年推出的炮，國民關注度也挻高的，同時炮也推出了三個細分車型：商用型、乘用型、越野型，這幾種車型最大不一樣的地方就是懸架方面有所不一。

商用型後懸掛也是傳統皮卡多片鋼板類，更適合拉貨、同時也供柴油手動擋和汽油自動檔選擇。

乘用型則更偏向家用車，內飾也更豪華，後懸掛也改成螺旋彈簧更注重舒適性，普通輕度越野使用者選擇商用高配車型也是夠用了。

越野型則在乘用車型上再度為專業越野升級，如底盤高度、輪胎、前後絞盤、涉水喉以及強大的前中後三把鎖等，使越野能力更加突出，一般是重度越野玩家的選擇，一般買來不需要改裝的前提下已經有強大的功能，省去高額的改裝費用和變更手續（既說2020年會正式上市）。

不過個人覺得炮商用車型種乘用車型做得不錯的，越野版沒見過，只是尺寸想對來說太長了一些，因為在汽車日益增長的前提下停車是個大問題。

5：怎樣選擇就要看個人實際用車須求，以下個人推薦幾款車型如下：

選擇拉貨價效比較高的：長城風駿5、長城風駿6、長城風駿7、東風銳騏、銳騏6、中興威虎、江鈴寶典。

家用選擇：日產納瓦拉、長城炮、長安凱程