新鴻基地產

疫情中受打擊最嚴重的其中一個行業就是地產，作為香港地產巨頭，新鴻基地產（SEHK：16）的股價在疫情期間一直處於弱勢。公司股價之所以在疫情期間下跌，其一主要原因是其所擁有的龐大香港物業組合難以在零售寒冬之中獨善其身。

在2019年度，新鴻基地產的綜合盈利之中有超過40%來自物業租賃，疫情期間零售商戶難難以支付昂貴租金，企業成本控制意識提高則不利寫字樓需求，這些負面因素所掀起的悲觀情緒，為股價帶來壓力。隨著疫情逐步得到控制，市場或會提前部署復甦，有利支撐新鴻基地產的股價。

港鐵公司

港鐵公司（SEHK：66）自去年下半年捲入社會事件以來表現持續欠佳，後來新冠肺炎疫情爆發更是雪上加霜。港鐵公司在香港經營著具有壟斷性優勢的鐵路網路，過去一直表現穩定，但疫情中旅客人數大減，大眾外出意願下降，在家上課、在家工作安排興起，鐵路客運量因而大減。

另一方面，疫情中港鐵在鐵路沿線擁有的多項零售商場物業，以及車站內大量租賃空間也要面臨人流大減，租戶業務不振為租賃表現所帶來的間接影響。不過，疫情終會消散，港鐵的「鐵路加物業」模式有望再次鋒芒畢露。

友邦保險

有別於以上兩隻港股，友邦保險（SEHK：1299）的核心業務並非地產投資，而是賣保險。疫情期間，社交距離意識提高，面對面社交活動大減，這為線下銷售活動帶來沉重打擊，友邦保險作為港股規模領先的品牌難免受挫。

在香港經營業務的保險公司面對的另一沉重打擊是來自中國內地的訪客大減，變相流失一個潛力龐大的客源，友邦保險在第三季度業績中也提到強制隔離檢疫措施實施之下，中國內地訪客的銷售依然接近零。