首先我們要知道有骨與無骨的區別。有骨雨刷一般都是金屬連線的，機械強度很高而且不容易變形，刷的時候施加的壓力可以更大，所以刷得更有力，就更容易刷乾淨，而且使用壽命也會長些。

而無骨雨刷並不是真正無骨架，只是用一次成型的辦法將塑膠骨架定型，有些長度較大的雨刷還要配合鋼卡來定型才能達到完美效果，所以買雨刷時如果你的車型沒有原產配套無骨雨刷型號的車友就要注意了，並不是所有雨刷都適合你的車，不同玻璃的弧度是有區別的，原廠雨刷的造型也就不同，換不好效果更差。

所以，建議用有骨雨刷。而且買之前問一下型號和規格。

一，有骨雨刮是透過骨架上的好幾個支撐點把雨刮片分壓在擋玻上，使雨刮片的各個支撐點平均分壓。當使用時，由於有骨雨刮各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也相對平均，但由於支架的相對方向固定，導致容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦發出噪音，不易刮淨玻面雜質。

二，無骨雨刷是一種沒有金屬骨架的雨刷片，是經過多年使用有骨雨刷後總結改進的產物，與原傳統有骨雨刷相比，無骨雨刷與玻璃貼合面更加緊密，受力更為均勻，刷過玻面更為乾淨，而且沒有噪音，使用壽命相對也比有骨雨刷更長久，雨刮馬達受力也相對輕鬆一些。

從上對比可看出，無骨雨刷更為實惠。

這是一個產品差異問題，將來也沒有什麼必須研發新產品的必要性，要我說的話，雨刮器的效果應該看車子型別以及用途，家用的話不擋視野就好，越野的話就不一樣了，需要質量穩定而且“強力”的，一般民用上現在已經有奈米塗料了，在前風擋上塗一層後太陽下曬一兩天，可以長久有效的使雨水碰到油一樣飛速滑散，親測長久有效

小編的切身體驗，小編的原車是有骨雨刷，當時用了兩年，刷前風擋特別的乾淨，但是時間久了，膠條老化，肯定就要去換新的，小編也是趕潮流啊，都說無骨雨刷，刷的乾淨，美觀，效果好，小編就買了個大品牌的無骨雨刷，按照車的大小的尺寸來買的，結果安裝之後，真的是刷不乾淨，尤其是下大雨的時候，簡直眼睛都要貼到前風擋的玻璃上去了。開始還以為買的那套雨刷貼合度不好，熬了半年，換了一套更大品牌的無骨雨刷，結果還是刷不乾淨，再後來就是換回來很便宜的有骨的雨刷，之前的晴空萬里又回來了。小編總結起來就是雨刷這東西，一定要買適合自己車的，有骨無骨你慎重選擇。