在民國時期，有著這樣的一群人，他們拉著一輛黃包車，在大街小巷中接送客人，他們就是洋車伕。

一、洋車伕的種類

①私家洋車伕

私家洋車伕是給條件優越的人進行拉車的人。他們的車輛裝飾得十分講究，車身漆成黑色，滿鑲銅活，全車上下一身藍布，車前兩盞銅車燈，車踏腳下面安著銅鈴，拉著的時候“噹啷——噹啷”響，十分氣派。

②長途洋車和專拉洋買賣的車伕

這兩種車伕都有耐力，力氣大，從市中心到清華大學、頤和園，一氣兒跑完。並且他們不屑於三五個銅子的買賣，長途拉一趟是一趟。洋買賣更是厲害，有耐力還是小事，最重要的是他們能聽得懂英華人 、法華人講的外語，知道他們說的是哪裡，什麼萬壽山、雍和宮。他們也會說外國話，但從來不傳授給他人。所以普通洋車伕都不會和他們搶買賣。而且他們有一種自己的步法，有著一種獨特的神氣，彷彿和其他車伕不是同行。

包月車伕分兩種，有主人家的車和車伕自帶車。這種車伕比拉散座的要好一些，有固定的主人，到月底有固定的工錢。有時主人大方，還會給一些其他東西。而且包月是包住的，有些還會包吃。

④散座車伕

祥子就屬於這類散座車伕。散座也分為兩類，第一類是自己有車的，只要有錢夠吃喝就行。第二類是沒車的，就和現在的計程車司機一樣，但是他們交完份子錢後，車場管吃和住。

二、洋車伕生活狀況

上述第一種車伕和第三種車伕的生活狀況差不多，但是第三種車伕可能會吹掉，要看主人好不好。這兩種車伕是基本不愁吃和穿。上述第二種車伕則需要靠運氣，好的話賺得多，差的話沒錢賺。上述第四種車伕要看能不能買上車，要是買上了車還好，沒買上就說不定哪天窮困潦倒死了。