首先這兩款車型很多的基礎框架都是一樣的，完全就是一個模子刻出來的，比如它們的一些資料基本一致，其中就包括座椅高度，軸距，所以這兩款車型最大的不同，除了配置以外就是發動機排量。

這兩款車型都搭載一款單缸水冷電噴兩氣門發動機，雖然它們排量上有差異，但動力資料是完全一致的，這樣的表現很容易會讓車友們聯想到，這明顯是在吃300cc的油耗幹著250cc的活。

那麼這兩款發動機到底有沒有區別呢？其實區別還是有的，它們之間的排量差異並不是足量的50cc，CT300實際排量276ml，CT250實際排量249.1ml，這樣的差別只能說明一個問題，CT300所搭載的發動機只是在CT250的基礎上，進行了簡單的擴缸，以達到提升動力的目的。

並且雖然這兩款發動機的賬面數字幾乎無差異，但實際的騎行過程中，動力的表現還是會有一點略微的區別，CT300的低扭表現會略強於CT250，所以兩者動力表現上還是會有一點距離，但這種距離說它很大，其實也未必，只不過對於老手來說能夠感覺得到。

這樣的差異下選擇CT300就會有點不值，原因就在於它的售價達到29980，而CT250只不過才兩萬出頭。多花9000塊無非就是買了一個ABS和一些其它配置，以及略微的動力差異和相對比較均衡的騎行表現，所以無特殊要求的情況下，這兩款車型中選擇CT250會更適合，當然就是想體驗一下不一樣的配置和動力，那麼完全可以選擇CT300，這也是廠家推出這款車的最主要原因。

光陽CT300與CT250的關係，你可以簡單將CT300看做是CT250的PLUS版本。

CT250價格是2.028萬，CT300價格是2.998萬，價格上相差了9700左右，多花這些錢值不值得呢？很多車迷朋友都有這個問題。

先說動力系統吧，CT300配置的是光陽賽艇300的發動機，實際排量為276cc，比CT250的排量大了大約27cc左右，最大功率為17.8KW/7500轉，最大扭矩為24.5NM/6500轉，比起CT250的16KW和22NM的動力要略大點，提速上要稍微好點。但是國四時代以後，CT300下調了動力輸出，與CT250的資料一致，因此，就賬面資料而言，現在的CT300與CT250沒有什麼區別。

配置上也有不同，總的來說，CT300還是比CT250的配置規格要高點。

首先CT300配置了博世的前後雙通道ABS，而CT250配置的是CBS，這個成本上的差異你要該考慮進去。而且制動規格上也不一樣，CT300前制動為單向三活塞配260mm浮動盤，後製動為單向三活塞配240mm制動盤，規格更高點，如下圖。

CT300配備的改良過的坐墊，海綿填充量更大，更舒適也更精美。

輪胎也不一樣，CT300是瑪吉斯品牌的半熱熔輪胎，CT250是正新的輪胎，CT300的輪胎抓地更好點，而且還有胎壓監控。

儀表也不一樣，CT300配備的是三屏LCD顯示儀表，並且還帶有光陽Noodoe車聯網系統，讓這款車更加智慧化。CT250配置的是兩個指標式儀表與單色液晶屏的組合，沒有NOODOE車聯網功能。

上圖為CT300儀表。

上圖為CT250儀表。

燈具也不同，CT300是帶透鏡的雙前大燈，CT250大燈不帶透鏡。

所以，不能簡單從外觀和動力上的差別判斷CT300就一定沒有CT250划算，價格雖然高了那麼多，但是配置上確實是要更好點，而且光陽顯然也意識到了CT300的價格過於高端了，因此這款車的優惠力度也更大點。

這樣一來，CT300的價效比就沒那麼差，所以兩款車怎麼選，還是的看你自己的需求，追求實用價效比高的話，你選CT250好了，覺得CT300增加的這些配置規格對於你還有有不小吸引力的話，選CT300好了，沒什麼好糾結的。