1、對於發生彈性形變的小型轎車：這種形變對金屬本身的力學性質沒有改變，當外力消失時，工件自己就會自行恢復。

2、對於汽車外殼凹陷處理塑性形變：這種形變破壞了金屬本身的力學性質，外力消失時，依靠自身能力無法回到原狀，就需要我們人為的恢復。很明顯汽車車身的變形一般屬於塑性變形。

3、對於汽車外殼凹陷處理，維護解決方案，若只是輕度凹陷，材料面積並沒有變化，可以利用墊鐵與合適的鈑金錘慢慢矯正；如較深，且材料被拉伸，面積大於未變形前的面積可以先用鈑金錘與墊鐵大體敲平，在用填料修補。

4、是在不行就找四S店鋪，或者售後店鋪，委託他們進行有效的維修處理汽車外殼凹陷處理。

5、可以讓自己比較熟悉的一些汽車維修或者修理大師來進行維修，當然他們會有一些比較好的維修大師或者師傅，這樣我們可以更好的進行省心，前提是我們自己的比較熟悉的一些老師師傅。一定要要讓有經驗的鈑金件工人師傅操作。

6、做好自己汽車維修以後或者修復以後的，認證檢查或者檢測，不要別人給修了就完事大吉了，要看看相關附近的汽車零部件是否有損害或者危害等。

1.傳統的處理方法鈑金，無論是大的坑還是小的坑，都可以用到傳統的處理方法，就是鈑金。

2.鈑金雖然修復起來價格較貴，且對於鈑金師傅的技術要求很高，但鈑金出來的效果卻是最好的。

3.或者用熱水往汽車受損的部位淋，然後用馬桶吸往凹的地方按，一拉就搞定了。

4.如果受損的地方很大，還是用熱水淋，待汽車表面軟化後，用人工從內而外推出來，剩下的小的地方推不出來，用馬桶吸即可。