-
1 # 只談汽車的豪
-
2 # 微力車語
汽車在4S店保養,能自己選擇專案嗎?提主的意思是換機油和濾芯,自己私下做,然後其他的保養服務專案希望在4S店做。不過,我身邊和我自己所知道的車主目前還沒有這樣做的!結合4S店質保的規定和收費標準,我覺得你省錢的想法會落空,而且得不償失!4S店也是要盈利的,能賺錢的生意他們當然會做。
即使你自己在外面更換機油和機濾,只是其他的小保養和檢查在4S店做,他們一樣會接受的,這個不用擔心。4S店是要賺錢的公司,送上門來的生意,為什麼不做呢?無非是他賺不到你機油和機油濾芯的錢,但是他們可以賺你其他專案的錢嘛!
不要以為機油就是他們最賺錢的專案了,反而是那不起眼的保養、檢查專案才賺錢。比如:一進去你說我的車子已經在外面換過機油和濾芯了,但是我想檢查一下,其他地方有沒有該換或要保養的?
4S店維修人員一通檢查,然後說:哎呀,你看你在外面保養的,你的進氣道、節氣門都沒清洗!裡面有很積碳呢。剎車油啊,變速箱油啊,也都需要更換了。你看你的排氣管這麼髒,三元催化肯定也有堵塞,要做個三元清洗哦!……
這樣各種油液的更換,各種清洗劑,還有各種新增劑,加上維修的工時,將會遠遠超過你換機油省下來的錢。說到這裡,並不是說在外面就不需要做這些專案,而是說你在4S店做一些小保養依然會比外面貴!你在乎換機油省下的錢,根本不值一提!要麼都在4S店做,要麼都在外面做,何必要分開呢?
在外面換機油,其他的專案在4S店檢查,若其他專案產生問題,也可能造成無法維權。這個是我一個客戶親身經歷的事情:他的車子做了首保之後就在我這裡做保養,後來有一次他的發動機抖動,經檢測是發動機電腦板與發動機線束接觸不良,需要更換整條線束,但是4S店以沒有在他們那裡換機油、做保養為理由拒絕免費更換。雖然還在質保期之內,但是他說:你沒在這裡換機油,錯過了檢查、發現問題的時機。其實這根本是兩碼事,是他們以沒有做保養為由,拒絕理賠!
所以,如果你抱有在外面換機油,去4S店做其他專案檢查的想法,你也要有這樣的心理準備:一旦他們4S店的專案出現問題,就會以你在外面換的機油有問題,為藉口而拒絕質保和理賠。
既然為了省錢,在認識的人那裡換機油,說明你相信他的機油和技術,既然信得過!那麼他做其他專案也應該信得過呀!應該所有的專案都在外面做!其實你的這種想法,我真的有點不太明白。換機油能放心的交給他去做,為什麼其他的專案都不放心呢?其實這些操作都是人工的,只要認真對待,仔細多檢查,多費點時間,一樣會檢查的很好,並不比4S店裡面差,只看修理工用不用心!
總結一下:從你的說法和打算,可以看出你是一個在汽車養護上面,既想省錢又想追求放心的車主。這種想法本身是沒有錯的!但是凡事就有兩面性——你所追求的品質和放心,就必須要付出比較高的價值;你所追求的便宜和實惠,就可能會承擔一定的風險!謝謝你的觀看,瞭解汽車維修保養小知識,請關注“微粒車視野”
-
3 # 自在如風
去4S店做車輛安檢不做保養是可以的,不用擔心這個問題。而且費用比較便宜,一般1百塊就可以了。另外如果碰到廠家有活動,對進店車輛是實行免費檢查。
按照《機動車維修管理規定》規定消費者是有權選擇修理店,但同時也規定了這個修理店必須符合維修標準。
在保修期內長期不去4S店保養,想要到4S店申請廠家質保(與保養情況相關的),需要提供很多資料,比如施工合同、零件進銷單、質量檢驗單等等
而這些資料一般修理廠是提供不了,當你發生保養相關部件質保時可能拒賠!法律也不會支援,有案例敗訴過。
個人建議弟弟的店當然要照顧,但自己也不能不保護自己的車輛。其實你可以換個方式,4S店壓力其實是非常大的,所以會有很大優惠活動。比如保養套餐,機油套餐。這些活動算起來其實跟外面差不多。
你可以問下4S店是否有機油活動。比如買幾送幾(這個其實就算成本價,價格與外面修價格差不多),每次保養去拿機油然後在去你弟哪裡換,給他些工時費。4S店雖然賺不到多少錢,但你一直在他們店。對他們完成廠家績效考核是有利的 。所以一般也會願意做。這樣你係統上就有記錄,方便後期索賠。弟弟也能照顧。出保後,在去弟弟處保養。
注意事項值得注意的是4S店也不能以你沒在他們店保養就拒賠你車輛所有索賠。這是不合法的!
沒有與保養相關的質量問題,他們都沒有理由拒賠。比如減震漏油,這個就不能以你在他們店保養為理由拒賠。也不要聽他們讓你做次保養在給你索賠。
-
4 # CMC車主俱樂部
說起保養而言車輛的保養都是需要做的一件事,保養的目的是能夠使得車輛更好的進行工作,滿足車輛的工作和工況的使用需求,作為車輛保養很多人第一件事都是會選擇4s店來進行保養,那麼在4s店裡面進行保養,能選擇做專案嗎?
從專案的選擇上面去看,是要根據具體的情況來進行選擇的,那麼也就是說,小保養的專案上面是可以進行對應的選擇,而大保養等方面就需要根據實際的使用上面去進行選擇,說起保養的專案,大體的來進行羅列幾個,首先第一個是簡單的油液進行更換,這裡主要是以發動機油液為主,那麼也就是說,車輛的機油是需要定期的更換,而這個作為保養專案上面是沒有辦法進行選擇。
但三濾當中的空調和空氣濾芯在保養上面是可以進行選擇,而在做小保養的時候,4s店也是會徵求車主的意見來進行的,而在大保養當中,車輛的專案有底盤油液的更換,那麼對於車輛而言油液的更換有幾類,車輛變速箱油的更換,剎車片的更換,剎車油等更換,而在這個裡面。剎車片關乎車輛的使用效能,所以在保養專案可以有意進行選擇的。
總結:其實對於4s店而言,雖然很多的專案都是和廠家的要求指定是有關係的,但實際上面車輛在使用的時候,一些保養的專案可以透過自己的使用和用車的場景來進行。
比如我自己換機油和濾清器,其他讓4S店檢查保養他們會願意嗎?
因為一樣的他們的東西,要貴一倍多,只是物品單價別說工時費這些不在裡面,因為弟弟是汽修廠的,所以我之前都是讓他換的,嘉實多磁護才240,濾清器送的,4S店同款機油480
回覆列表
首先你到4s店去做什麼專案,這是完全由你個人來決定的。其次你要明白你每次去保養,你掏的是機油機濾的材料,錢之外還有一個工時費在裡頭,所以你是可以要求他們對你的車輛進行檢查的。而且檢查出來問題之後是否要做更換,在哪裡換,這些都是由你個人來決定的。但是有一點你要你也要明白,雖然4s店的工時費和材料費相較外面是高的,但是他們的安裝的技術以及材料本身的可靠性這個是外面沒辦法比的。
舉一個簡單的例子,就是你在外面換一條正時皮帶和在4s店換一條正時皮帶,雖然兩者換的都是新皮帶,但是4s店的皮帶可以保證你沒有任何問題的情況下跑6萬公里,但是外面的皮帶就沒有辦法做質保,我們之前遇到的一個案例就是他在外面換完皮帶之後,才跑了皮帶公里數的一半就斷掉了。所以車上的配件有時候不光價格重要,它的質量也是很重要的。