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  • 1 # 科羅廖夫

    在國家對外政策方面,印度的核心政策是在大國之中“騎牆”,尤其是在美俄中間周旋,同時發展和俄羅斯以及美國的友好關係,從而同時得到兩邊的援助,這樣的做法也確實令印度得到了不少的好處。此前,在邊境局勢緊張之時印度輪番在美俄等處購買武器,美金大筆地往外撒,這樣還不夠,印度方面還在尋求和其他大國的密切軍事合作。由於俄羅斯在這方面不可能給印度太多的承諾以共同對付別國,印度就盯上了美國。

    據還海網路10月3日訊息報道,美國海軍的一架P-8A反潛巡邏機,近日於印度的安達曼群島地區降落,在此地接受了印度方面的補給幫助,印度為這架反潛巡邏機提供了加油等服務。這是自2016年美國和印度簽署互惠軍事後勤條約之後,首次有美國軍機在安達曼群島降落並得到印度方面的補給幫助,這令雙方理論上的互助在現實中得到了推進。

    安達曼群島位於位於印尼西部,東北與馬來半島相望,西瀕印度洋,其戰略地位之所以重要,主要原因是靠近馬六甲海峽。馬六甲海峽作為關鍵的海上交通要道,對整個亞洲的能源供應起到重要的作用,一旦被封閉將造成巨大的影響。安達曼-尼科巴群島從印度尼西亞的蘇門答臘島一直延伸到緬甸,長約800公里,是印度在東南亞的戰略前哨,將反潛兵力部署於此,可以控制整個孟加拉灣和馬六甲海峽的西段航道,封鎖其他國家潛艇進出大洋的航路。

    在局勢緊張之際,印度允許美軍軍機在安達曼群島區域降落,實際上就有威懾他國海上交通線的意思。而美國出於總體的遏制戰略,對印度這樣的合作伙伴,自然是一拍即合。之前印度由於擔心引入美軍會造成不利的輿論影響,所以在和美國簽署後勤協議之後,遲遲沒有引入美軍,現在看來印度大有放開限制,讓美國軍力更多地染指馬六甲海峽的意思。

    值得注意的是,美國和印度之間的後勤協議,實際上也會讓印度更多地介入太平洋海域。理論上,印度的軍機和軍艦,也可以在美國的蘇比克灣、迭戈加西亞和關島軍事基地接受補給,這意味著印度海空軍進入太平洋也有了穩固的基地,這將為印度擴張海軍的夢想提供支援。雖然現在印度不具備進行此類遠洋行動的能力,但隨著實力增長,印度海軍在太平洋的美軍基地活動只是時間問題。如果對印度和美國的軍事合作進行一箇中期的展望,二者恐怕會互相開放軍事基地提供後勤,並加強軍力的聯合協作鍛鍊。美印之間軍事合作加深最大的威脅,恐怕還是在於印度會為美國提供絕好的干預海上交通線的機會,畢竟印度的位置極有利於控制馬六甲海峽,若無底線地放開對美國介入該區域的限制,那麼馬六甲海峽的海上航運安全,極有可能受到美國海軍的破壞。

    雖然美華人經常打著航行自由的旗號活動,但其實美軍自己就是最有破壞海上航行自由嫌疑的一方。此前,美軍甚至演練軍艦對商船的劫持,這和部分美國智庫和媒體提出的破壞別國正常海上交通活動遙相呼應,顯示出美國事實上在準備著進行這種非法活動。

    對此,作為一個非常依賴馬六甲航運的國家,我們一方面要提醒印度,在馬六甲區域引入美國軍力是不可接受的破壞性舉動。另一方面,還需要加強遠洋海軍力量,增強在遠海地區保衛海上交通線的能力。正如馬漢的海權論曾說的那樣,一個世界大國的標誌之一,就是具備在遠洋地區保護自己海上交通線的能力。

  • 2 # 熊style

    此事值得中國高度警惕:印度、美國的軍事聯盟關係正在穩步建立中,嚴重危害到中國的能源和商業航運安全!安達曼群島位於位於印度西部,東北與馬來半島相望,西瀕印度洋,它靠近馬六甲海峽:馬六甲海峽作為關鍵的海上交通要道,對整個亞洲的能源供應起到重要的作用;而安達曼-尼科巴群島從印度尼西亞的蘇門答臘島一直延伸到緬甸,長約800公里。它是印度在東南亞的戰略前哨:印度在安達曼-尼科巴群島部署P-8I反潛巡邏機和以色列的"蒼鷺"大型長航時無人偵察機——印度反潛兵力可以控制整個孟加拉灣和馬六甲海峽的西段航道,封鎖其他國家潛艇進出大洋的航路。美國海軍的一架P-8A反潛巡邏機,近日在印度安達曼群島地區降落,美軍飛機接受印度方面的補給幫助:印度為這架反潛巡邏機提供了加油等服務。這是自2016年美國和印度簽署互惠軍事後勤交換諒解備忘錄條約之後,首次有美國軍機在安達曼群島降落並得到印度方面的補給幫助,這令雙方理論上的互助在現實中得到了推進:此前,印度多次拒絕美軍飛機降落安達曼群島的請求!同樣,印度軍艦和飛機可以使用美國在吉布地、迭戈加西亞、關島和蘇比克灣的基地。今年7月,印度海軍與美國航母戰鬥群在孟加拉灣南部進行聯合軍演;此外,印度海軍裝備8架P-8I反潛巡邏機,未來還將再裝備4架。它與中國關係緊張,印軍P-8I反潛巡邏機在印度洋進行監視、軍艦和潛艇也在東部海岸巡遊。而美軍反潛機的降落意味著印度開始將外部力量引入兩國間的矛盾:這對地區局勢造成不穩定!東南亞大多數國家對美軍進駐本國持反對態度:印尼、馬來西亞相繼拒絕美軍降落本土和離島的請求,就是擔心由此引起的爭鬥……那麼,印度允許美軍飛機進駐打開了武力干預商業/能源航線的大門,受害方必定做出相應的對策:這對印度而言面臨同樣的打擊!

  • 3 # 鐵桿軍迷

    據報道,儘管印度和美國在2016年簽署了互利的軍事後勤協議,但兩國軍艦正在相互提供加油和其他服務,但這是美軍飛機首次登陸安達曼群島。這次事件的重要性還在於,印度和美國在安達曼群島附近的印度洋地區進行了聯合演習,而安達曼群島是中國重要的海上交通線。

    安達曼群島位於孟加拉東部,在馬六甲海峽西出口,與之相鄰的尼科巴群島組成了安達曼尼科巴群島,這是印度的中央管轄區。自人類文明出現以來,與世隔絕的安達曼群島一直是當地原住民安達曼的定居地。自9世紀以來,印度朱羅王朝就將安達曼群島納入其領土。在13世紀,中國古代書籍記載了安達曼群島的存在。安達曼群島正好阻隔在馬六甲海峽的西方出口上,與孟加拉灣另一側的印度大陸相對應。如果要封鎖馬六甲海峽並控制孟加拉灣,安達曼群島具有天然的地理優勢,這在印度是不言而喻的。因此,自1980年代以來,印度軍方開始在安達曼群島上建立軍事設施。

    儘管美國內部矛盾重重,但在其印太戰略,特別是對中國的態度方面,美國軍方仍試圖利用其海上優勢形成“包圍圈”。最近,美國海軍的一架P-8A反潛巡邏機出現在印度洋上,這對中國的海上交通線具有重要的現實威脅。

    應該指出的是,2016年,印度和美國簽署了互惠互利的軍事後勤條約。該條約規定,美國和印度的軍艦和飛機可以共享海上軍事設施。例如,印度軍艦和飛機可以在吉布地,迭戈·加西亞和關島的美軍基地享受加油和後勤維護的資格。美國軍方還可以在印度擁有海港或基地,並享有相同的權利。

    但是,自該條約簽署以來的四年中,美國軍方並未將其“手”伸延至印度的傳統控制之下。一方面,一方面是擔心印度徹底倒向俄羅斯,另一方面,它也基於亞太地區的戰略考慮。但是,如今,由於印度的國內疫情已完全失控,與美國同病相憐,而且由於喜馬拉雅山高原地區和中國的對抗,印度處於下風,所以印度甘願充當美國在印太戰略的先鋒,以換取美國的援助。

    當然,印度已經利用了它。比如印度與美國簽署過一份名為“通訊、相容和安全條約”的軍事約定。印度可以為美軍獲得具有加密通訊功能的通訊裝置。印度現有的P-8I反潛巡邏機也將在將來安裝此通訊功能。但是,不管美華人是否給它放了任何後門,都是印度人為自己“作”的,就是印度人自作自受了。

    應當指出,美軍花費大量時間封鎖安達曼群島的原因在於這些島嶼的地理位置。作為連線印度洋和太平洋的地區,安達曼群島靠近馬六甲海峽,是孟加拉灣和緬甸海之間以及十度海峽以北的一組島嶼。

    由於南亞周圍沒有其他大國,因此自印度成立以來,印度一直依靠英國爹留下的遺產來統治南亞。經過數十年的努力,新德里還把這些島嶼建成了自己的“不沉的航空母艦”。可以說這是印度控制印度洋的喉嚨,牢牢控制了亞太,非洲,歐洲和大西洋沿岸之間的海上運輸路線。中國的許多海上貿易路線也都經過此路線。這對中國戰略影響非常重大。

    因此,自從今年6月邊界發生衝突以來,印度一直在考慮如何遏制中國的海上通道。控制馬六甲海峽已成為印度海軍幻想的主要目標。但是,很明顯印度也知道自己的海軍有幾斤幾兩。所以把美軍引入安達曼群島的。但是,俗話說的好“請神容易送神難”,如果以後美國以後賴著不走,印度那就是搬起手頭砸了自己的腳。

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