暴走團可以有，全民健身目的的好的！但暴走行為需要在遵守交通規則，不影響他人，在開闊公園非居民區，健康文明安全有益的進行！暴走健身運動本身沒有錯，但參與的人要文明健身！

暴走團是一個半自助式旅行互助組織，旨在透過暴走，去發現那些被我們忽略的美景，享受暴走帶給我們的樂趣。

2010年4月，暴走團最先成立於南京，由一般熱愛旅行，同時也熱愛感受所處城市，抱著一顆一起探尋發現生活之美的人群組成。這並不是旅行社因為在這裡誰都可以結伴同行，本著“因為我想去旅行，所以我帶大家一起去旅行”的概念，每個人都發揮自己的能力為這個集體所付出。組成的第一個組織：南京暴走團 。

2012年3月，隨著南京地區暴走團日益壯大，2011年中旬開始更是舉辦多次大規模活動，如：定向越野、【無愛亦成紀】世紀光棍大暴走等活動，人數達數百人。在這個局勢下第二座城市廣州、第三座城市青島也成立了暴走團，名為：廣州暴走團、青島暴走團

2012年4月，南京、廣州兩地暴走團均舉行了大型城市探索活動《歡樂遍全城2012城市定向越野》，南京參與人數更達到上千人，四人成型不利用交通工具穿梭在城市的大街小巷，瞭解所處城市文化歷史。

2012年8月，暴走團第四座城市誕生：上海暴走團 。因暴走團這個組織的知名度不斷提升團體理念被更多人所認可，上海暴走團也迅速在上海這座城市發展。

2012年9月起，各地建立暴走團的節奏開始呈井噴狀態，北京暴走團 、合肥暴走團、杭州暴走團 、溫州暴走團、太原暴走團、成都暴走團均建立各自小站與微博，還有更多城市在準備加入暴走團的行列當中，如蘇州、揚州、寧波等地。

所謂暴走，指的是選定一條路線，沿著路線徒步或駕車行走，時間由一日到數日不等。暴走其實也是極限運動的一種，它挑戰著人們的心理素質和身體素質，但暴走又不像登山野外探險等極限運動那樣需要投入較大的經濟代價去購買設施，它的最低限度只需要一雙好鞋和一瓶水，外加幾塊麵包就可以成行了。暴走現象的出現，應該是自然人性的一種迴歸和外顯，體現了人們對水泥鋼筋都市的反叛，以及對大自然的嚮往和不懈追求。

直到7月8號計程車司機撞了暴走團，這個字眼又活躍在人們的眼中，最後希望大家文明健身，遠離機動車道。

一看就是標題黨，鄙視題主！！哪個個體有問題就針對哪個個體，不能上綱上線到一個群體，製造這種噱頭標題你有腦子嗎？居然用到影響社會這個詞， 正常暴走團走人行道怎麼影響社會了？ 你不把標題限定在違規的少部分人身上，而是直接覆蓋了一個群體，你哪隻眼睛看見暴走和侵佔機動車道有關係了？老老實實走在路邊的你怎麼沒看見？ 起個標題亂七八糟，沒學過語文沒念過書？那是不是大家可以製造個話題叫題主的存在是否影響社會？你騎腳踏車 開車 走路是不是也影響社會？ 誰犯錯就懲罰誰即可，開車也有佔非機動車道的，還有酒駕的，沖人行道的，走路也有站路中間的惡意碰瓷的，哪個群體裡有不守規矩的就懲罰這些個體，你這樣漫無目的放大範圍製造標題製造矛盾不知道是何居心。 這個標題毫無價值，垃圾題目一個。

另外，我不暴走，也不愛運動，但是我不喜歡凡事這樣上綱上線的標題黨！

社會文明是秩序與規則！！！就是在不影響他人的前提下，開展自己的行為！！！！每個人都會老，尊老是一種民族美德！！！但是現在社會上突出的讓座風波，廣場舞衝突，和現在的暴走的事件！！社會會盡可能的滿足老人，但是這是以不違反社會基本秩序與規則的前提下！！讓座是一種自願行為，不是一種必須！！！看到很多老人理所當然，甚至強迫，真的讓人憤怒！！！而廣場舞跟暴走團，如果隨便佔用籃球場，或者長時間噪音擾民，暴走走在機動車道路上，那真不應該，這些情況別說什麼互相理解！！！我理解不了這些違反規矩的行為！！！不管他的年紀大小，遵紀守法是一切社會行為的行為準則！！！！

成禍害，這種大群體的活動必須上報限制，弄一廣場舞上百號人，影響其它人的活動，你在公園走，後邊一大幫暴走團擠著你往前走

暴走也好暴曬也好你想怎麼曝都行。首先作為一個公民，要遵守法律法規。連小孩子都知道不能在機動車上行走的道理怎麼被這些人忘了呢？

這是城市化帶來的附生現象，跟廣場舞一樣是一群無知大媽大叔偏激養生心理造成的。這種行為影響公共交通資源。其實更好的健身方式是瑜伽。

有的公園都有專門修的塑膠跑道，我忘記是不是腳踏車道了，如果不是腳踏車道，你想暴走你可以在這個跑道上跑，就算公園沒有跑道，你是不是應該在不影響交通和別人的地方暴走那

暴走團有以下三點是極其不合理的1. 暴走團的行為嚴重威脅道路車輛安全，因為他們的前進路線位於機動車道，嚴重影響公共安全，應當承擔法律責任，為什麼沒有任何部門阻止？為什麼沒有開罰單？2、暴走團屬於民間非法集會行為，個人未經任何相關部門審批，組織大量社會成員進行活動。按照法律規定，應該被嚴格取締禁止。3.暴走團嚴重擾民，暴走團成員每天清晨起床開始非法佔據機動車道進行暴走，並且隨身攜帶高音喇叭播放音樂，且集體呼喊口號，嚴重影響沿途居民正常休息，暴走團都是離退休人員，不用上班，可是其他人每天需要工作，音樂和口號嚴重干擾了別人的正常作息。

我們可以做這樣一個假設，假如當時計程車沒有撞上人群，而且採取了緊急避險措施但出了車禍，暴走團毫髮無傷，那該怎麼處理？（類似的事件不是沒發生過）暴走團要承擔責任嗎？強烈呼籲我們的交通法規制定的再詳細些，合理些，對行人和非機動車有更多的更合理的約束。這樣做並非只為了機動車駕駛者的權益，更多的是規範人們的行為，保護所有交通參與人