大多數司機開車並不會關注車子狀態，上車就開、下車就走，直到出現了意外，才會去熟悉自己的愛車。其實，在發生意外之前，我們的愛車就已經給我們發出了訊號，只是我們沒有發現。像行車安全的最後一道屏障剎車系統，一旦發生故障，後果往往不堪設想。有資料顯示，全國每年有三成的交通事故是因為剎車失靈造成的。那麼，剎車失靈都有哪些徵兆呢？老司機告訴你：出現這3個現象，離剎車失靈就不遠了！

剎車開始變軟或變硬

相信有的車主對剎車變軟或變硬深有體會，突然在一段時間裡會感覺剎車踏板踩不動，或者踩下剎車踏板時會有"嗤嗤"的響聲。如果出現這種情況，很有可能是剎車系統出了故障。有可能是真空助力器的單向閥損壞，也有可能剎車總泵助力器管路中間有裂口。所以，佐佐木提醒各位車友，如果一旦出現上述情況，不要抱有僥倖心理，抓緊時間去4S點或修理廠檢查更換。

剎車有異響的聲音

剎車異響主要表現在，當踩下剎車踏板時，會聽見剎車系統發出刺耳的聲音，特別在雨雪天氣下，會頻繁的出現。而剎車異響的出現往往是因為剎車片或剎車盤磨損、變薄導致。這時就需要各位檢查愛車的剎車碟片，看兩者的磨損程度。一旦出現問題，就要及時更換，因為這離剎車失靈已經不遠了。

剎車時出現方向盤或車身的抖動

與上述剎車異響稍有不同，當剎車時出現方向盤或車身的抖動，說明車子的某些零件一定出現了問題。其中，最常見的就是剎車盤被磨損，甚至出現凹凸不平的情況，也就導致了剎車時車身或方向盤的抖動。這時，沒有其他選擇，我們乖乖去更換剎車盤就好了。

總之，剎車系統作為保障行車安全的最重要的零部件之一，一旦出現問題，後果不堪設想。而為防止意外出現，平時的檢查必不可少。特別要注意上述剎車失靈的3個徵兆，一旦出現，馬上檢查，謹防意外。

剎車對車輛的作用有多重要是不言而喻的 ，無論汽車跑多快都需要剎車將車輛停下，而我們的剎車有時候會不起作用，失靈了。那我們的剎車好好的，為什麼會失靈呢？無外乎下面幾種情況會導致剎車失靈。

鼓式剎車系統

1、剎車碟片的熱衰減，由於長時間頻繁多次剎車，導致剎車碟片過熱，造成剎車熱衰減，從而導致剎車失靈。

2、制動液裡進去水汽或者空氣，這是平時疏於保養，導致制動液太髒，雜質太多，或者制動液內進去水汽或者空氣，導致制動液內有氣阻，造成剎車卡鉗制動無力，最終形成剎車失靈。

山區路段都設有剎車失靈避險車道

3、車輛超載超重，已經遠遠超過剎車應有的負荷，在下坡車輛的慣性下，剎車直接失去作用。這種情況多見於大型貨車，在長時間下坡路段。

剎車失靈多見於大型貨車

每年由於剎車失靈導致的交通事故不在少數，據統計，剎車失靈造成的交通事故佔總交通事故的20%以上，剎車失靈多見於載重貨車，尤其是超載的貨車，在長坡路段很容易導致剎車失靈，所以很多山區長坡路段盡頭都設有，剎車失靈緊急避險車道，專門用來剎車失靈的車輛避險，儘量挽回生命財產損失。

剎車變軟

不管剎車踏板變軟還是變硬，都是剎車系統出現了問題。踏板變軟的汽車所採用的剎車系統都是液壓系統，踩下踏板的時候就把剎車總泵裡的剎車油推向四個輪子的剎車片，以達到剎車效果。變軟就意味著推動液壓油的活塞密封性出現了問題，使得油不夠，剎車自然變軟。

應對方法是踏板繼續狠狠踩，儘管力道不及正常狀態，但還是與踩的距離呈正比，所以用力踩就對了。

剎車變硬的汽車都是剎車助力系統出現了問題。不管哪種方式助力，一旦失效，就會變回原始的機械模式，所以你踩的時候會比感覺道硬。所以與踏板變軟的情況類似，剎車變硬的時候你只需要狠狠地踩，用力踩，還是可以把車剎住的。

完全剎不住車一般是很少見的，但萬一真遇上怎麼辦，這個時候就要用到手剎。手剎分為機械手剎與自動手剎。

電子手剎差不多，但由於電子手剎都有防誤觸功能，所以啟動的時候要持續拉住才可以。

在於司機的駕駛技能，大型貨車都存在這個問題，下坡連續長時間剎車，會導致剎車系統出現一系例問題，氣壓不足，剎車片發熱這就需要司機降低檔控制車速，