啟典150G1和力帆K19哪個好？
這兩款車型的好與壞主要取決於我們評判它們的標準，畢竟這兩款車型都有它們各自的閃光點和不足，並不是完美無缺的，所以評判好壞的標準不同，就會產生不同的結果，這就好比我們小時候看電視劇，總喜歡問家長誰是好人，誰是壞人一樣，因此還是先來看一下它們的表現吧！力帆K19 平均售價1.26萬啟典150G1 平均售價1.38萬起
外觀方面，這兩款車型各有特點，也會有一些共性，比如它們的整體佈局都比較合理，也比較緊湊，但因為做工上的差異力帆K19車型檔次感並不足，顯得有點太過常規，而啟典150G1看著會更有質感。
動力方面，這兩款車型都搭載了單缸水冷電噴發動機，發動機的排量也基本一致，但力帆 K19在引數方面會遜色於啟典150G1，它最大功率10.1KW，最大扭矩12.8N.m，而150G1最大功率則達到了13KW，最大扭矩也保持在了16N.m，如此一來兩款車型實際的動力表現，就會有非常大的區別。
而造成這種差異的主要因就在於力帆K19所採用的動力總成依然比較常規，只是刻意的強調了耐用性並沒有將動力的輸出放成重點，而啟典150G1則將動力表現看成了第一核心競爭力。配置方面，兩款車型的差異非常大力帆K19依然是比較常規的通路車標準，而啟典150G1則裝配了很多高大上的實用配置，比如前倒置減震器，鋁合金後平叉，液晶儀表，前後碟剎，雙通道ABS等等，所以配置方面K19將會處於絕對劣勢。
做工方面，兩款車型之間的差異更大，先不說別的力帆K19隨處可見的軍綠色螺絲就會讓人感覺很掉價，既然售價方面已經突破了萬元，那麼增加那麼一點點成本，在這些細節上最佳化一下又能如何呢？為什麼總會表現出一副剛剛好的樣子呢，不要說成本，用行業大佬的話來說，“拿成本來說事都是無能的表現”，既然人家能壓縮成本，做出一款高品質的車型，為什麼我們就不能呢？歸根結底還是造車態度的問題。
透過以上的對比可以看到力帆K19整車最大的優勢無非就是整體的外形比較搶眼，發動機的耐久性有保障，除此以外這款車各方面表現都會差點意思，所以綜合對比的話啟典150G1會更好。
其實有這樣的結果也很正常，這兩款車型之間的對決歸根結底是中國產自主品牌三代產品和二代產品的對比，其中的150G1就屬於三代產品的典型代表，它雖然算不上絕對完美，但各方面表現已經將自主品牌車型提升了一個檔次，不管是做工還是用料，以及發動機的效能表現都已經遠遠的將二的產品甩在了身後，所以它有不足很正常，而二代產品不夠人性化也能理解，因此它們之間的選擇，就看你如何去看待換代升級後的產品。
啟典150G1和力帆K19哪個好？
這兩款車型的好與壞主要取決於我們評判它們的標準，畢竟這兩款車型都有它們各自的閃光點和不足，並不是完美無缺的，所以評判好壞的標準不同，就會產生不同的結果，這就好比我們小時候看電視劇，總喜歡問家長誰是好人，誰是壞人一樣，因此還是先來看一下它們的表現吧！力帆K19 平均售價1.26萬啟典150G1 平均售價1.38萬起
外觀方面，這兩款車型各有特點，也會有一些共性，比如它們的整體佈局都比較合理，也比較緊湊，但因為做工上的差異力帆K19車型檔次感並不足，顯得有點太過常規，而啟典150G1看著會更有質感。
動力方面，這兩款車型都搭載了單缸水冷電噴發動機，發動機的排量也基本一致，但力帆 K19在引數方面會遜色於啟典150G1，它最大功率10.1KW，最大扭矩12.8N.m，而150G1最大功率則達到了13KW，最大扭矩也保持在了16N.m，如此一來兩款車型實際的動力表現，就會有非常大的區別。
而造成這種差異的主要因就在於力帆K19所採用的動力總成依然比較常規，只是刻意的強調了耐用性並沒有將動力的輸出放成重點，而啟典150G1則將動力表現看成了第一核心競爭力。配置方面，兩款車型的差異非常大力帆K19依然是比較常規的通路車標準，而啟典150G1則裝配了很多高大上的實用配置，比如前倒置減震器，鋁合金後平叉，液晶儀表，前後碟剎，雙通道ABS等等，所以配置方面K19將會處於絕對劣勢。
做工方面，兩款車型之間的差異更大，先不說別的力帆K19隨處可見的軍綠色螺絲就會讓人感覺很掉價，既然售價方面已經突破了萬元，那麼增加那麼一點點成本，在這些細節上最佳化一下又能如何呢？為什麼總會表現出一副剛剛好的樣子呢，不要說成本，用行業大佬的話來說，“拿成本來說事都是無能的表現”，既然人家能壓縮成本，做出一款高品質的車型，為什麼我們就不能呢？歸根結底還是造車態度的問題。
透過以上的對比可以看到力帆K19整車最大的優勢無非就是整體的外形比較搶眼，發動機的耐久性有保障，除此以外這款車各方面表現都會差點意思，所以綜合對比的話啟典150G1會更好。
其實有這樣的結果也很正常，這兩款車型之間的對決歸根結底是中國產自主品牌三代產品和二代產品的對比，其中的150G1就屬於三代產品的典型代表，它雖然算不上絕對完美，但各方面表現已經將自主品牌車型提升了一個檔次，不管是做工還是用料，以及發動機的效能表現都已經遠遠的將二的產品甩在了身後，所以它有不足很正常，而二代產品不夠人性化也能理解，因此它們之間的選擇，就看你如何去看待換代升級後的產品。