大不列顛空戰是人類歷史上首次大規模的空中格鬥。證明了戰略性轟炸對戰役程序的影響，詮釋了制空權在現代戰爭中的重要地位。儘管英、德雙方並沒有因為空戰而將對方徹底制服，但空軍的發展模式對後期軍事變革的作用很大。

尤其是英國皇家空軍，在戰機絕對數量上明顯處於劣勢的情況下，居然抵住德軍猛烈的狂轟濫炸，並將對手拖入致命的持久戰。除了不當“亡國奴”的決心外，英國憑什麼能“以少勝多”取得保衛戰的勝利？他們有哪些好的做法？

作為四面環海的英國，十分了解自己的優勢，也清楚自己的劣勢，對周邊的局勢始終保持著清醒的頭腦。不管是國家間的爭鬥，還是武器的升級換代，這些事關國家安全的事情，英華人一定會積極參與，他們要做到在戰略上保持較高位勢。

首先，遠離歐洲大陸的英國，對歐洲的戰略原則是，沒有主導歐洲的野心，但也不許歐洲大陸出現獨裁的霸主。面對崛起的德國，實施“綏靖政策”是他們的權宜之計，堅決抵抗更是其戰略上的要求。所以，對德國的戒備更是一刻不敢鬆懈。

當德國提出與其和談，並在外交和政治上展開一系列誘降活動時，英華人已經對德國的戰略有了基本的研判，德軍不會輕易登陸英國本土。這讓他們利用這點，透過加強軍備、全民參戰，以及向美國靠攏尋求支援，在戰略上做好了迎戰準備。

其次，憑藉戰略上的敏感，英國很早就關注了飛機在未來戰爭中的作用，尤其是在一戰中飛機在戰場上帶來的震撼，他們早就預見關乎生死存亡的，不僅要有制海權，更要有制空權，並準確判斷出英、德雙方一定是圍繞著爭奪制空權開始的。

因此，英國很早就注重空軍的建設，不僅注重飛機的研發，而且努力建立一個由高炮部隊、戰鬥機與雷達組成的防空體系，既擁有當時世界上最先進的戰鬥機，又將雷達首次用於實戰。也就是說，從雙方戰略重視程度看，英國明顯高出一籌。

重要的是，英國在收集情報方面成果更大，有可靠的情報就猶如“開啟別人家的一扇窗戶”。軍情六處從很早就從事德軍“恩尼格瑪密碼機”的破譯工作，並取得了重大突破，德軍的一切行動都被英國掌握。在戰略上，英國完全掌握主動權。

1940年，因為地理位置的特殊，德國入侵四面環海的英國，儘管其陸軍所向披靡，但海軍卻不是德軍的強項。於是，雙方只能將爭奪制空權，作為戰役勝利的關鍵。英國空軍實力不到德軍的一半，有效戰術是防禦的最好手段。

一是，英國戰鬥機飛行員的整體戰鬥素養比不上德軍飛行員，但他們十分清醒自己的短板。於是，在格鬥中儘量避免與德軍戰鬥機交鋒，遇到有戰鬥機護航的轟炸機群，也先用一部分兵力將其引開，剩下的戰鬥機獵殺“軟弱可欺”的轟炸機。

同時，德國戰鬥機的航程短，只能在英國上空停留20分鐘，而英軍飛行員利用本土防禦的優勢，留空時間長，只是與對方戰鬥機進行糾纏，並不面對面的廝殺。一旦德軍戰鬥機因油料告罄，不得不返回時，他們則全力對付轟炸機。

二是，建立防空指揮部，不僅指揮全國的空軍部隊，而且統一使用所有的高炮部隊，在整個作戰過程中，英國集中了2000多門輕、重高射炮，以及4000多具探照燈，儘管戰果有限，但嚴重干擾了德國轟炸機不能低飛，影響其投彈的準確度。

到了戰役後期，為了給對手以大量的殺傷，英國更是集合了幾百架戰鬥機，與德國轟炸機群進行“決戰式”的交鋒，給其以沉重打擊。例如，在最關鍵的9月15日他們打下了180多架德軍戰機，而且還造成英國空軍越打越多的“假象”。

當然，最關鍵的還是迫使德軍改變戰術。丘吉爾抓住德軍誤炸倫敦大做文章，堅決報復性轟炸柏林，激起德華人的憤怒，將德軍針對爭奪制空權轉為轟炸倫敦，給“山窮水盡”的皇家空軍以喘息之機，並圍繞倫敦建立多條防禦地帶。

不過，在戰役前期，英國在戰術上也存在一些問題。例如，以“小而散”的戰鬥機群，對德國轟炸機群進行騷擾式的阻擊，使得英軍常常面對10倍，甚至是20倍的德機，形成實力懸殊的劣勢，造成了許多不必要的損失。

參考文獻：《第二次世界大戰》、《大不連顛空戰》

這個呢，是戰場上面兩個交戰方不同的實際情況，才造成了歷史上面這一個比較奇怪的現象！我們只要稍微分析一下你就能夠明白了！

首先我們先分析一下德華人，德華人情況，很顯然剛剛掃平的法國拿到法國所有的空軍裝備，加上自己本土歐洲第一的空軍力量！他覺得好像第二次世界大戰開展之前，德華人就只有空軍上面能佔點優勢，他的空軍是歐洲第一，這一點毫無疑問！再加上法華人的空軍部隊，德國的空軍部隊已經成為了一個超級巨無霸！

我就是這麼一支強大的空軍部隊，卻面臨一個不大不小的尷尬的問題，也就是這隻空軍部隊的腿有點短！德國空軍短腿的這個毛病其實很早的時候就有所體現，當然在不列顛空戰裡面所體現出來的就更加的誇張了，德國的空軍部隊的護航戰鬥機在。英國的上空頂多能夠做站20分鐘，這一點可以說是所有英國空軍一個津津樂道的話題，也就是經常和德國飛機打著打著德國飛機自己跑了，為啥，沒油了？趕緊得回家，不然的話再打下去我得破降了！

我也很多時候德國的轟炸機都是以一種裸奔的姿態出現在了英國空軍的面前，我身邊連一下護航戰鬥機沒有。所以只能夠白白被你打！

當時的英國空間又是一種什麼樣的情況呢？簡單的講就是。數量比較少這一點大家都知道英華人吧就那麼一畝三分地，再加上這一回，他還要對著德國和法國聯合在一起的空軍下手數量捉襟見肘，這一點是大家都心知肚明的事情！為了彌補空軍數量上面的不足，英華人做了兩件事情，首先第一個事情直接去向當時的美華人買戰斧式戰鬥機，也就是飛虎隊用的那種戰鬥機，可是呢，這種戰鬥機在面對德華人飛機的時候通常被暴打。做英華人後來對這件事情也是失望，第二件事情呢，趕緊去購買新型號的戰鬥機，結果催生出來了二戰時期螺旋槳戰鬥機的巔峰，也就是Mustang式戰鬥機！但是總體而言，這個時候從外面買回來的飛機都不靠譜，只能夠英華人自己造，但造出來的飛機呢數量太少，這又是事實！

英國的空軍他的戰鬥機的水平比較高，較為精銳！英國的噴火和颶風都是當時較為頂尖的戰鬥機，其效能完全不遜色於當時德華人引以為傲的bf109！可是好虎架不住群狼啊，人家一擁而上把你設成馬蜂窩，這是沒有任何問題的。

時間長了那把英華人也就沒辦法了，只能夠選擇一種保守的作戰策略，也就是我放開敵人的戰鬥機，我去專門襲擊人家落單的那些轟炸機群！自此就出現了比較奇怪的一幕，就是德國飛機剛一返航，英國飛機呼啦啦的就飛過來了！剩下來的就是被暴揍的德國轟炸機群！

總體而言，這個時期的英華人打得比較憋屈！我想打，可是領導卻一直讓我逆戰，也就是不能夠跟德國的戰鬥機作戰，你要打人家的轟炸機你隨便，但你打戰鬥機，你最好再考慮考慮，可就是這種情況之下，英國的戰鬥機還是不夠用！

主要是兩個問題，首先德國的轟炸機它是有自衛系統的！德國的轟炸機，尤其是二戰前期的那些轟炸機，那都是自帶機槍的，也就是第一任如果過來打我，那我還是有一定的能力反擊的，這樣命中敵人的機率雖然不高，但是遲早你的不對是有所損傷的，而且總會蹲到一兩次你英國的飛機過來襲擊我，我正好泰國德國的戰鬥機跟你一戰這種情況！

總之當時的英華人打的就很憋屈，飛機越打越少，但德華人的一直都沒有停止對於自己的軍事設施目標的進攻。所以英華人急眼了！簡單來說是當時的英國首相丘吉爾有點急眼了！

這個時候德國有幾架轟炸機，由於空中路線迷航，所以呢飛到倫敦，然後扔了幾顆炸彈下去，這一下子丘吉爾來勁兒了！指責德華人對民用目標下手，派了88架轟炸機去轟炸德國柏林。

接下來的情況大家都知道了！所有的飛機不準給我去轟炸什麼軍用目標了，瞄準英國倫敦給我往死裡炸！然後英國就憑藉著這一次出色的轉移注意力的作戰行動，把德國飛機就栓死在了倫敦兒自己國內的軍工產業得到了喘息之際，不得不高喊幾句，丘吉爾是真的機智！