榮威的質量還可以,價效比和設計上是達到了自主品牌的上層水準。
榮威的前身是羅孚,英國一個百年曆史的汽車品牌,2005年中國南汽用5000玩英鎊收購了羅孚、MG以及發動機供應商powertrain。2006年上汽在羅孚75項智慧財產權為平臺創立了榮威品牌。
雖然榮威傳承的是英國羅孚的汽車品牌,但是榮威包括名爵都沒有傳承和應用到英國汽車羅孚的技術,反倒是美國車企通用的技術應用的比較多。
造車基本功紮實
榮威汽車的造車工藝在中國產汽車企業裡是屬於頂尖水平的,因為有通用和大眾兩個合資品牌為榮威做背書,在汽車知道水平上可以借鑑和學習。而且上汽的資金實力是國內車企裡面最強的了,他們生產線的機械工藝水平比較高,從地盤噴塗和細節做工方面都可以體現出來,就如今哈弗都還在因為底盤生鏽問題被車主投訴上熱門,額榮威已經有非常成熟的工藝,成車質量也是很穩定的乘用車。
底盤、發動機、變速箱三大件,造車工藝強
榮威汽車的三大件一般都是很依賴合資品牌,底盤多是借鑑雙龍汽車的技術,底盤一般偏硬;發動機這塊目前都是採用的藍心些列的發動機,這是上汽和通用儀器研發出來的,這款藍心繫列發動機在燃油經濟性和動力效能方面都是不錯的,在中國產自主品牌中是排名靠前的;變速箱方面榮威採用的雙離合變速箱,這款變速箱也是和通用一起研發的,通用的變速箱在廣大車主心中是有問題的,雙離合低速頓挫感嚴重、換擋異響頻繁、故障率偏高。我們看完三大件心裡應該都有數了,榮威汽車三大件的總體都不錯,但是變速箱拖了後腿。
外觀靚麗有設計感
從外觀合計來看榮威在以前真的是不敢恭維,後來設計總監更換之後,榮威汽車旗下所有車型度有了很大的進步,審美方面比以前提升了很多。旗下I6、RX5以及MARVEL x都是新進的外觀非常好看的車型,讓世界知道中國車企並不是不會設計車,只是沒沒有發掘優秀的汽車設計師。
內飾時尚簡約
內飾各方面榮威汽車的設計都是時下最流行的簡約科技風格,設計感自然而然就體現的沒有那麼淋漓盡致,但是在科技感的運用上還是下足了功夫,超大的中控觸控屏搭配非常實用的斑馬智行系統,實現了非常好的人機互動,所以內飾方面雖然沒有特別閃光的點,但是至少是還不錯的。
榮威汽車總體上來說是設計感不錯,發動機技術很成熟,裝配工藝不錯,但是變速箱不行的,價效比一般的汽車品牌。
客觀的說榮威汽車在中國產自主車企品牌裡面屬於居中的水準,如果車主喜歡他的設計以及發動機,且使用路段很暢通,就可以閒著榮威的雙離合變速箱車型,但是車主經常要在城市擁堵路段使用,那就還是不建議選擇榮威的雙離合變速箱車型。
榮威的質量還可以,價效比和設計上是達到了自主品牌的上層水準。
榮威的前身是羅孚,英國一個百年曆史的汽車品牌,2005年中國南汽用5000玩英鎊收購了羅孚、MG以及發動機供應商powertrain。2006年上汽在羅孚75項智慧財產權為平臺創立了榮威品牌。
雖然榮威傳承的是英國羅孚的汽車品牌,但是榮威包括名爵都沒有傳承和應用到英國汽車羅孚的技術,反倒是美國車企通用的技術應用的比較多。
造車基本功紮實
榮威汽車的造車工藝在中國產汽車企業裡是屬於頂尖水平的,因為有通用和大眾兩個合資品牌為榮威做背書,在汽車知道水平上可以借鑑和學習。而且上汽的資金實力是國內車企裡面最強的了,他們生產線的機械工藝水平比較高,從地盤噴塗和細節做工方面都可以體現出來,就如今哈弗都還在因為底盤生鏽問題被車主投訴上熱門,額榮威已經有非常成熟的工藝,成車質量也是很穩定的乘用車。
底盤、發動機、變速箱三大件,造車工藝強
榮威汽車的三大件一般都是很依賴合資品牌,底盤多是借鑑雙龍汽車的技術,底盤一般偏硬;發動機這塊目前都是採用的藍心些列的發動機,這是上汽和通用儀器研發出來的,這款藍心繫列發動機在燃油經濟性和動力效能方面都是不錯的,在中國產自主品牌中是排名靠前的;變速箱方面榮威採用的雙離合變速箱,這款變速箱也是和通用一起研發的,通用的變速箱在廣大車主心中是有問題的,雙離合低速頓挫感嚴重、換擋異響頻繁、故障率偏高。我們看完三大件心裡應該都有數了,榮威汽車三大件的總體都不錯,但是變速箱拖了後腿。
外觀靚麗有設計感
從外觀合計來看榮威在以前真的是不敢恭維,後來設計總監更換之後,榮威汽車旗下所有車型度有了很大的進步,審美方面比以前提升了很多。旗下I6、RX5以及MARVEL x都是新進的外觀非常好看的車型,讓世界知道中國車企並不是不會設計車,只是沒沒有發掘優秀的汽車設計師。
內飾時尚簡約
內飾各方面榮威汽車的設計都是時下最流行的簡約科技風格,設計感自然而然就體現的沒有那麼淋漓盡致,但是在科技感的運用上還是下足了功夫,超大的中控觸控屏搭配非常實用的斑馬智行系統,實現了非常好的人機互動,所以內飾方面雖然沒有特別閃光的點,但是至少是還不錯的。
榮威汽車總體上來說是設計感不錯,發動機技術很成熟,裝配工藝不錯,但是變速箱不行的,價效比一般的汽車品牌。
客觀的說榮威汽車在中國產自主車企品牌裡面屬於居中的水準,如果車主喜歡他的設計以及發動機,且使用路段很暢通,就可以閒著榮威的雙離合變速箱車型,但是車主經常要在城市擁堵路段使用,那就還是不建議選擇榮威的雙離合變速箱車型。