大眾在近幾年加強了旗下的SUV車型的佈局，幾乎每隔一段時間都會上市釋出一款新的SUV車型，探影就是一汽大眾旗下的小型SUV，整體外觀設計有了很大的突破，看起來並沒有很濃厚的“大眾味”，反而充滿了活力和朝氣，接下來我們看看它的表現如何。探影前臉風格比較飽滿，線條非常流暢，山嶽式的中網非常突出，配合銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，增加了一絲精緻感。該車大燈看上去精神，遠近光燈均標配了LED光源，點亮效果不錯。此外，該車配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。
從側面看，探影的車身尺寸為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。探影輪胎品牌為韓泰，前後輪胎標配規格均為205/55R17，採用了雙色雙五輻式的輪圈設計。側面腰線流暢飽滿，端莊大氣的側面造型十分優雅。從車後部來看，探影用飽滿的線條勾勒出了敦實的車尾，體現出了層次感，視覺效果較為不錯。尾燈造型較為時尚，採用了黑色貫穿式飾條裝飾，夜間點亮時更加吸引眼球。該車配備了車頂行李架。
探影的內飾以黑灰雙色為主，風格比較大氣，搭配了銀色飾條和灰色飾板，讓原本的內飾多了幾分時尚氣息。中控臺面板採用鋼琴烤漆工藝處理，用料一般，但做工尚可。探影平底三輻式多功能方向盤使用的是塑膠材質，握感不算出眾，但造型動感十足，還配備了方向盤4向手動調節。儀表盤採用10.3英寸的全液晶儀表盤，風格較為清晰，支援功能豐富。該車搭配了一塊8英寸觸控液晶屏，造型上比較簡約，並支援GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、CarPlay、CarLife、原廠互聯/對映、語音識別控制系統。
在安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、後駐車雷達。在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、可開啟全景天窗、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、手動空調、車內PM2.5過濾裝置。
動力方面，該車搭載1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT變速箱，並滿足國VI排放。探影採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，採用前置前驅的驅動方式。
探影在設計方面確實會讓人眼前一亮，整體的年輕時尚氛圍濃厚，但是在配置和內飾用料方面不夠優秀，相較於同價位的合資品牌小型SUV並不佔優勢，價效比表現比較一般。
雷諾進入中國市場的時間比較晚，因此錯過了高速發展的時期，不過雷諾依然將幾款不錯的SUV車型進行了中國產化，科雷繽就是一款顏值很高的小型SUV，雖然尺寸不大，但是看起來非常動感，整車質感也比不錯，我們一起來看看它的具體表現。科雷繽的前臉設計富有時尚感，碩大的飛翼式進氣格柵有著一定的視覺衝擊力，並採用了橫幅式鍍鉻飾條裝飾，增加了不錯的精緻感。該車時尚的大燈看起來非常獨特，大燈組標配了LED光源，點亮後顏值很高。此外，該車還配備了LED日間行車燈、自動頭燈、自適應遠近光、大燈高度可調、大燈延時關閉。
從側面看，科雷繽車身尺寸為4263/1797/1593mm，軸距為2638mm。科雷繽標配規格為215/55R18的輪胎，採用了花瓣式的輪圈設計。側面腰線舒張有力，營造出比較優雅的外觀。尾部方面，科雷繽比較圓潤飽滿，加入了鍍鉻的飾物點綴，很符合這輛車的氣質。採用C字形尾燈組，當在夜晚點亮時，顯示效果出色。該車配備了車頂行李架、駕駛位無鑰匙進入功能。
科雷繽採用黑棕雙色內飾設計，看起來很簡潔，使用棕色的軟性材質裝飾，讓原本的內飾多了幾分時尚氣息。中控臺採用硬塑膠材質，用料較為普通，觸感一般。科雷繽三輻式多功能方向盤採用皮質材質，握感十分的舒適，多功能按鍵佈局合理，在操作時非常的順手，絲毫不會影響正常駕駛，還配備了方向盤4向手動調節、方向盤換擋。儀表盤配備一塊7英寸的液晶屏，造型簡潔，顯示效果不錯。該車搭配有9.3英寸的懸浮式觸控液晶屏，造型科技感十足，並支援GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、原廠互聯/對映、語音識別控制系統、車聯網。
在安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、後駐車雷達。在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動系統、前排手機無線充電、8色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣清淨機。
在座椅方面，該車的座椅採用仿皮材質包裹，舒適感尚可。前排座椅配備了主駕駛座椅2向高低調節、主駕駛座電動調節、副駕駛座椅2向高低調節。科雷繽後排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。然而沒有配備中央扶手和頭枕，並且地板中間還有一定程度的凸起，會讓後排中間乘客的乘坐體驗直線下降。此外，還配備了後排出風口。
該車搭載了1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率159馬力，峰值扭矩270牛·米，匹配7DCT變速箱，並滿足國VI排放。科雷繽懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。
大眾在近幾年加強了旗下的SUV車型的佈局，幾乎每隔一段時間都會上市釋出一款新的SUV車型，探影就是一汽大眾旗下的小型SUV，整體外觀設計有了很大的突破，看起來並沒有很濃厚的“大眾味”，反而充滿了活力和朝氣，接下來我們看看它的表現如何。探影前臉風格比較飽滿，線條非常流暢，山嶽式的中網非常突出，配合銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，增加了一絲精緻感。該車大燈看上去精神，遠近光燈均標配了LED光源，點亮效果不錯。此外，該車配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。
從側面看，探影的車身尺寸為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。探影輪胎品牌為韓泰，前後輪胎標配規格均為205/55R17，採用了雙色雙五輻式的輪圈設計。側面腰線流暢飽滿，端莊大氣的側面造型十分優雅。從車後部來看，探影用飽滿的線條勾勒出了敦實的車尾，體現出了層次感，視覺效果較為不錯。尾燈造型較為時尚，採用了黑色貫穿式飾條裝飾，夜間點亮時更加吸引眼球。該車配備了車頂行李架。
探影的內飾以黑灰雙色為主，風格比較大氣，搭配了銀色飾條和灰色飾板，讓原本的內飾多了幾分時尚氣息。中控臺面板採用鋼琴烤漆工藝處理，用料一般，但做工尚可。探影平底三輻式多功能方向盤使用的是塑膠材質，握感不算出眾，但造型動感十足，還配備了方向盤4向手動調節。儀表盤採用10.3英寸的全液晶儀表盤，風格較為清晰，支援功能豐富。該車搭配了一塊8英寸觸控液晶屏，造型上比較簡約，並支援GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、CarPlay、CarLife、原廠互聯/對映、語音識別控制系統。
在安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、後駐車雷達。在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、可開啟全景天窗、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、手動空調、車內PM2.5過濾裝置。
動力方面，該車搭載1.5L四缸自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT變速箱，並滿足國VI排放。探影採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，採用前置前驅的驅動方式。
探影在設計方面確實會讓人眼前一亮，整體的年輕時尚氛圍濃厚，但是在配置和內飾用料方面不夠優秀，相較於同價位的合資品牌小型SUV並不佔優勢，價效比表現比較一般。
雷諾進入中國市場的時間比較晚，因此錯過了高速發展的時期，不過雷諾依然將幾款不錯的SUV車型進行了中國產化，科雷繽就是一款顏值很高的小型SUV，雖然尺寸不大，但是看起來非常動感，整車質感也比不錯，我們一起來看看它的具體表現。科雷繽的前臉設計富有時尚感，碩大的飛翼式進氣格柵有著一定的視覺衝擊力，並採用了橫幅式鍍鉻飾條裝飾，增加了不錯的精緻感。該車時尚的大燈看起來非常獨特，大燈組標配了LED光源，點亮後顏值很高。此外，該車還配備了LED日間行車燈、自動頭燈、自適應遠近光、大燈高度可調、大燈延時關閉。
從側面看，科雷繽車身尺寸為4263/1797/1593mm，軸距為2638mm。科雷繽標配規格為215/55R18的輪胎，採用了花瓣式的輪圈設計。側面腰線舒張有力，營造出比較優雅的外觀。尾部方面，科雷繽比較圓潤飽滿，加入了鍍鉻的飾物點綴，很符合這輛車的氣質。採用C字形尾燈組，當在夜晚點亮時，顯示效果出色。該車配備了車頂行李架、駕駛位無鑰匙進入功能。
科雷繽採用黑棕雙色內飾設計，看起來很簡潔，使用棕色的軟性材質裝飾，讓原本的內飾多了幾分時尚氣息。中控臺採用硬塑膠材質，用料較為普通，觸感一般。科雷繽三輻式多功能方向盤採用皮質材質，握感十分的舒適，多功能按鍵佈局合理，在操作時非常的順手，絲毫不會影響正常駕駛，還配備了方向盤4向手動調節、方向盤換擋。儀表盤配備一塊7英寸的液晶屏，造型簡潔，顯示效果不錯。該車搭配有9.3英寸的懸浮式觸控液晶屏，造型科技感十足，並支援GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、原廠互聯/對映、語音識別控制系統、車聯網。
在安全配置方面，該車配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、後駐車雷達。在舒適和高科技配置方面，該車配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動系統、前排手機無線充電、8色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣清淨機。
在座椅方面，該車的座椅採用仿皮材質包裹，舒適感尚可。前排座椅配備了主駕駛座椅2向高低調節、主駕駛座電動調節、副駕駛座椅2向高低調節。科雷繽後排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。然而沒有配備中央扶手和頭枕，並且地板中間還有一定程度的凸起，會讓後排中間乘客的乘坐體驗直線下降。此外，還配備了後排出風口。
該車搭載了1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率159馬力，峰值扭矩270牛·米，匹配7DCT變速箱，並滿足國VI排放。科雷繽懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。