1：目的

本制度為了更好的規範公司用車管理,透過加強日常用車統籌安排以及對車輛使用上的控制以提高車輛有效使用並降低車輛使用成本,特制訂本制度

本辦法旨在推進因公用車的合理排程,以在能保障公司工作的前提下降低用車成本.

2.適用範圍

所有車輛以及因公使用的私人車輛:具體分為:

a: 公司名下的車輛,如公務車,運輸貨車等

b: 個人名下因公使用的車輛併產生費用的.

3.職責範圍

各職能部門：負責本暫行辦法的各項工作執行.

行政部：負責監督用車管理工作的落實,負責用車管理及費用稽核.

財務部:負責因公用車產生費用的審批及嚴格把關.

總經辦: 負責因公用車產生費用的稽核監督,負責費用報銷的最終審批.

4.流程項則

公司車輛歸口行政部管理，各職能部門用車由指定管理人員統一安排.

4.1 用車許可權：

公司用車僅限於以下範圍:

1:人員出差、外出開會，培訓、辦理公務經批准確需用車的;

2:公司客戶,貴賓等需要接送情形的;

3:公司後勤零星採購;

4:公司提貨,送貨等經過批准確需公司安排配送的;

5:公司組織策劃活動,旅遊,慶典等集體活動需要用車的.

6:本公司員工及其直系親屬因急病或其它突發事件需要用車的。

7:其他視情況經過行政和總經辦批准確需用車情形的.

4.2 用車流程：

4.2.1：各職能部門如需用車,應根據工作性質提前半日填寫【用車申請單】知會行政部,【用車申請單】應註明用車事由,用車時間,車輛行程等用車詳細資訊,並經由行政部批准後安排車輛.

備註一:銷售人員出差如需用車的同時提供經審批後的【出差申請單】,辦公室人員因公務需要用車的提

供審批後的【工作聯絡單】,否則不予派車.所有人員用車均需本部門(代)經理以上人員作出統一安排並填寫【用車申請單】.

4.2.2：行政部根據部門提交的【用車申請單】核實是否確需派車,同時根據用車緊急情況,行程安排統一排程車輛.

4.3 車輛費用審批流程：

4.3.1：車輛費用指因公使用車輛產生的費用.包含:

a: 車輛油費,過橋過路費,停車費.

b: 車輛保養,年檢,保險費用(僅限公司車輛報銷,私車公用僅報銷車輛保養費用)

c: 車輛自然故障維修費用,車輛必須的配件費用等(僅限公司車輛報銷)

4.3.2：公司出車耗用報銷（專指耗油、過橋過路費、停車費等）：司機憑費用單（油票需註明 汽車裡程數）由部門負責人審查後報財務部稽核，經總經理批准後，出納付款。銷售人員出差私車公用的需提供經審批後的出差申請單作為報銷依據一併審批報銷;

4.3.3：公司車輛修理保養費報銷：按公司車輛修理、保養規定，所需費用由司機填報《裝置維修申請單》，經總經理批准後修理。修理時應先由修理廠報價確認價格是否合理,如維修費用超過1000元應請示行政部經理確認是否維修,報支時憑《裝置維修申請單》、修理發票由財務部核實 ，總經理籤批後報銷。由司機本人造成的維修費由司機個人承擔20%的比例費用並負激勵考核一次.

4.3.4：車輛購置必用品報銷：填申購單，總經理批准後，行政部統一購買列支。

4.3.5：針對因公務而個人主張使用私人車輛的,公司僅對其油耗費用,過橋過路費用,停車費用以及保養費用進行報銷,此類用車情況應提前告知總經辦並在【出差申請單】註明,報銷流程參照4.3.2條款,其他年檢,保險,維修,車損,加裝硬體等由個人承擔,同時此過程中產生的 連帶責任由個人承擔.

4.3.6 公司指定車輛充值油卡的由行政部統一辦理,充值時需提交車輛行使里程數以供登記;

4.3.7: 所有報銷費用經由行政部,財務部及總經辦審批時參考審批原則:

a:稽核是否因公產生費用.用車流程及手續是否完整.

b:稽核產生的油耗及過橋過路費用是否符合汽車油耗及用車行程.

c:稽核修理過程審批程式是否完整,修理價格是否合理.

4.3.8: 為體現公平公正及提倡低碳出行原則,針對公司員工名下任何汽車,無論因公或個人使用,公司均不提供任何交通或使用上的其他補貼.產生的費用均由個人承擔.

注:未按照上述流程進行而車輛派送需求及報銷的,行政部及財務部有權拒不執行並不予報銷.

4.4 車輛使用注意事項：

4.4.1: 銷售人員私車公用情形的,均需提供車輛備用鑰匙至行政部,同時行政部在公司用車緊張時可使用該車輛安排用車,但使用前應知會車主同時儘量由車主負責駕車,如車主不在可由行政部安排司機駕乘;

4.4.2: 行政部要科學合理排程車輛，儘可能做到一車多用, 出車應考慮到合理統籌排程及任務急緩進行安排。

4.4.3: 外地用車應儘量控制,除非接送重要客人,三人以上同行或攜帶的物品極其不便出行的.如外地用車超出1天的,應提前1天知會行政部計劃,以避免佔用車輛.

4.4.4: 公司用車不得用於私事,不得外借,如確實需要,應直接向總經理請示,由總經理通知行政部派車.其不便出行的.

4.4.5: 公司行政辦公車輛相關證件及保險資料全部交由辦公室保管；公司車輛由個人派車使用的,司機應做好登記,以便於違章查詢.

4.4.6: 公司行政辦公用車由專職司機駕駛，專職司機應每月實行定期車輛檢查及保養，確保行車安全，如造成公司財產損壞，駕駛員全額賠償。車輛發生故障，應立即停止使用，並立即進行修理。車輛行前須進行安全檢查，車輛行車途中應安全行駛並嚴格遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員負擔。

4.5 車輛使用違規處罰：

4.5.1: 未經審批手續私自排程公司車輛的，使用費用按200元/半天由有關責任人員支付，並加以批評教育。擅自外借造成車輛損壞或因交通事故損失的，責任由有關責任人員自負。

4.5.2: 嚴禁虛報冒領停車費、過路費，發現一次全額退賠，發現二次以上，按照冒領金額2倍予以處罰。車輛日作任務結束後和節假日應停放在公司指定場所，並將車門鎖妥.

4.5.3: 所有油耗,過橋過路費用憑證應有對應車牌號,過路過橋及停車費應符合出車行程.油耗費用應符合里程數,如有不符應予以說明,其中如有違反規定用車,不予報銷.

4.5.4: 如有特殊情況需緊急用車時(如公司人員急救或其他突發狀況),可不予審批,但需電話告知行政部並口頭獲准.事後補審批單.

4.6 其他未盡事宜：

其他未盡事宜根據實際情況探討並決定,但其遵循原則應達到公平併合理,杜絕工作不嚴謹,流程不明確,審批不嚴格,費用不控制等管理失序情況.

5.附則

5.1:本辦法根據公司實際情況總結並頒佈,作為日常工作依據實施.

5.2:本辦法自發布之日起實施,生效日期根據檔案稽核結果及釋出之日為準.

5.3:本辦法經過試執行後,如果工作成效明顯,則進行固化作為正式檔案頒佈.

車輛管理對於車多、人多、用車頻率高的企業來說，實現統一的管理、排程、維護是重要的行政服務事項之一。OA系統能夠透過表單建模、流程、臺賬等功能，在實現統一的管理、排程、維護的基礎上，提升公司車輛的資源利用效率以及提升員工的出勤體驗。

OA系統車輛管理實現多出行需求的統一規劃：使用者提交用車申請後，生成用車申請庫；車輛管理員根據車輛申請庫中的資料，遵循同一目的地或者就近原則，進行統一的派車規劃。

（用車派車登記流程）

車輛管理員進行車輛派出登記，審批透過之後自動形成出車記錄臺賬。

職工班車管理：為方便員工乘坐班車、及時瞭解每輛班車的時間、路線安排等，OA系統透過建模引擎建立班車站點庫和班次庫，並統計每個站點的GPS座標。將其透過移動引擎釋出到雲橋，使所有職工可以在手機端檢視車次、站點以及班車的實時定位。

（班車站點設定）

公務車輛用車申請限行提醒：目前有些城市為了緩解交通擁堵實施了車輛限行政策。員工可能無法得知目前的用車情況。

OA系統透過建模，搭建“限號規則表單”，並且在用車流程增加相關欄位。在提交用車流程時，根據時段對限行車輛給出提醒。

（限行提示）