東方紅拖拉機還是不錯的，下面是關於這個機型的引數配置，希望可以幫助到朋友：

關於某個農機怎麼樣的問題我們可以從效能、價格等角度入手，這款農機的關於“怎麼樣”的答案我們可以先來看看這款農機的效能情況：

東方紅LX904型輪式拖拉機，是中國一拖吸收了國內外先進的技術前提下，自行開發的大功率拖拉機，現在被廣泛適用於各種農田作業和運輸等其他作業。

這款機械配套東方紅髮動機，節能環保；採用齧合套換擋，變速箱檔位多，滿足各種作業需求，標準型12個前進擋，4個倒擋；LX904選裝逆行器12前進擋12倒退檔，選裝爬行器24個前進擋、8個倒退。，速度可以達到37.5km/h,滿足快速轉場需要，工作料率很高；

第二，LX904具有獨立油路的全液壓轉向系統，轉向靈活，安全可靠。踏板操縱的液壓式行駛制動系統和手柄操縱的停車制動系統，制動安全可靠。另外早強壓提升器及力位調節提升器的選裝，多組液壓輸出及氣剎裝置，能夠滿足很多客戶個性化的需求，也可以處理不同農作物的需求

第三，獨立動力輸出軸，有540、650、720、1000r/min等多種轉速可選，滿足與多種機具配套作業。

第四，散熱效果好，網眼板結構的前臉，散熱面積大、工作時散熱效果較好；

第五，技術先進，採用國際先進的箱體硬連線技術，能夠保證十年內無大修；

這是主要的效能情況，價格情況是這樣的：

經銷單位參考價格

[河北保定]安新縣宇通農機銷售有限公司8.75萬元

[山東濰坊]青州市華星農業機械有限公司11.8萬元

[寧夏銀川]寧夏吉峰同德農機汽車貿易有限公司14.9萬元

[陝西渭南]渭南三和農機科技有限公司13.46萬元

[吉林白城]通榆縣誌峰農機經銷有限責任公司12.53萬元

[吉林長春]吉林省吉峰金橋農機有限公司12.6萬元

[陝西寶雞]寶雞市鑫隆汽車貿易有限公司13.3萬元

[雲南昆明]昆明雲豹機械裝置有限公司14.5萬元

[內蒙古呼和浩特]內蒙古鑫陽農機裝置有限責任公司13.82萬元

[內蒙古通遼]通遼市廣聯農機有限責任公司14.69萬元

[雲南昆明]昆明吉特機械裝置有限公司14.2萬元

[內蒙古呼和浩特]內蒙古浩發農機市場有限責任公司13.7萬元

結合效能與價格的情況進行判斷機械的“怎麼樣”，如果題主還是有疑問的話也可以訪問我們的王炸，在產品文章下面與使用者交流，看一下其他使用者的使用情況，獲得更多的資訊。

本人10年購買的東方紅L×904拖拉機，使用至今，在此與大家分享一下使用體驗。

因為我以前買過東方紅170小拖和東方紅350中拖，使用效果不錯，賺了些錢。10年後由於其它的機手開始更換大馬力拖拉機，壓縮了小馬力拖拉機的工作空間，所以不得已我也有了更換大拖的想法。

由於前對兩臺東方紅拖拉機的質量非常滿意，所以我毫不猶豫的選擇了再次購買東方紅大馬力拖拉機，配了開元2.2米旋耕機。當時本想配2.3米的，但賣農機的說帶不動。我那時還納悶兒天拖720還帶2.2米的，為啥這904就帶不了2米3的。剛買回來的時候特別高興，按照說明書的要求進行磨合，保養，滿懷期待的等著農忙時下地掙錢。

但應了一句老話：期望越大，失望就越大。先說一下11年那年油價在每斤4元左右。當年麥收開著新車下地耕作，由於我們這的土地是紅粘土地，再加上前些天下過雨，麥子收割后土地壓實非常嚴重。所以一開始用低速4檔走了幾米後拖拉機突突冒黑煙，然後降到低3，這下煙是沒了但旋的地全都是六七公大小的土塊。這個效果顯然不行，又降到低2檔，耕作效果這才湊合。

第一天下來只耕了大約四十畝地，回家一算帳，尼瑪這一天白乾哪。904油箱標註的容量是170升，乘以當時油價約合680元，那年耕地每畝二十元，收入800元，累死累活一天只掙了100多塊錢，當時差點兒氣死，這TM什麼破車！

第二天果斷漲價到二十五元一畝。大家都說人家都二十你為啥二十五？我說我也沒辦法，反正我不能白乾吶，你們要嫌貴那隻能等別人了。好在人們為搶農時也顧不了那麼多了，所以還是有找我耕地的，但是明顯不太情願。當時我們村有一輛天拖60，人家一天也幹差不多那些活，可油錢卻比我這個車省將近二百元。

就這樣別別招扭扭的幹了幾天實在惱的慌，去他媽的不幹了。然後就開始給東方紅售後打電話，詢問他們這是怎麼回事。打了多以電話後真派了個師傅過來看車，我主要就是問問他這九十馬力的車怎麼沒勁呢，還這麼費油？這個師傅檢查了一番柴油機後說機器沒毛病，出廠時功率都是經過嚴格檢測的，有毛病不可能出廠的，然後他提出找塊地試試車。我就帶他到一塊荒地來回耕了一遭，然後師傅說機器輕微冒煙，這屬於正常情況。我說那我這車現在幹一天的錢正好夠油錢怎麼辦？師傅說我給你打電話問問別的買這車是什麼情況吧。他當時打了兩個電話，電話那邊的人大概就說這車正常的也就和我的情況差不多，硬的地每天三十多畝，軟土地四十多畝。我聽完了當時那心吶拔涼拔涼的！

這就是當年售後師傅出據的走合投保記錄

總之第一年第二年都一樣基本沒幹啥活，白耽誤了兩年。

12年開始耕地每畝漲到了三十元，我的車才開始正式幹活，但小毛病也隨之而來。最開始是油麥壞了，就是11年封車時好好的，12年頭一次耕地就壞了。早上加滿油幹到中午了油表一點沒動，我當時還想今天這車怎麼這麼省油啊，結果突然車滅了，下車一看，他媽的沒油了。當場設氣死，好在捎了桶油，加上以後又排氣又泵油的總算是弄好了，湊合著耕完了這塊地趕緊跑回來加油。

然後就是離合器和變速箱中間那部分的底殼下有一個插著開口銷的小孔開始時斷時續的漏油。接著就是左後輪半軸油封漏油。因為不太厲害所以至今未修。還有就是剎車燈也有毛病一會亮一會不亮的一直到現在，暖風開關壞了買不著。

再有讓我無法忍受的就是這輛車燥音大，工作時如果兩個人在駕駛室裡說話必須得喊，不然聽不見對方說什麼。另外在行駛速度太慢，理論上29公里/小時。簡直龜速啊，外出幹活在路上能急死（哎哎哎，那個腳踏車不帶你這麼欺負車的，我好歹也是個機動車，你怎麼能超我的車，你這樣我很沒面子的！）

再說一點，這個車還有個毛病就是哆嗦，踩油門到將近一半的時候全車都開始抖，只有再往下踩哆嗦才會停止。

以上是我這幾年對這輛車的親身體會。

說完了缺點再說說優點。這輛904的優點就是皮實，機器一點毛病沒有（說到這忽然想起來了，15年11月份下了一場雪，我忘了放水了，等掃完雪才想起來。撩開機罩擰開水箱蓋一看，凍了！當時真的嚇壞了，要是把水箱凍壞了還好說，這要是把機體凍裂了可就完蛋了。檢查了一下機體發現有三個水堵給拱出來了。當時我是把水箱拆下來放到屋裡化著，又用熱水澆了一陣機體，也沒見流多少水出來，心想愛咋咋地吧。結果是來年農忙前把水箱裝上，把水堵砸上，加水一試什麼事都沒有。)

從15年開始因為油價下跌和耕地價格上漲我才開始真正的賺了點錢。

從10年買車到現在八年，我估計也就是剛剛把買車的錢賺回來（當時車款是不到九萬）。

以上是.我的親身體會，真心希望一拖能夠走心點，把拖拉機的質量提上去，畢竟農民買輛車不容易，近十萬的價錢對一個普通農民來說就是天價了。你們造車的再不把質量搞好怎麼對的起買你們車的老百姓啊！

郭德綱經常說觀眾就是他的衣食父母，我們農民買你的車辛辛苦苦種地養活你們，這和老郭說的難道不是一個道理嗎？

九七年買的170小拖

04年買的350，配的西旋旋耕播種機，這輛車七年給我掙了大約得有將近十w元，當時2萬8千元買的。

這輛904就差太多了，我對它的評價就是：跑起來龜速，幹活操蛋，喝油沒比。唯一的優點就是質量還湊合，沒有大毛病。