正常騎摩拜應該是沒有，除非喜歡高難度的親們

其實本質來說摩拜和其他腳踏車沒有任何區別，都是人們的代步工具，在效能上摩拜是經過專業測試的，本身具備良好的安全性，所以無需擔心摩拜安全問題。

故障的摩拜基本都不可以騎，只要你在騎車時檢查好剎車效能，不在大街上花式騎摩拜，不理直氣壯的去路中間求撞，不橫衝直撞，能夠兩手扶把騎車，摩拜還是很安全的。

以下是摩拜單車的騎行倡議書，希望寶寶們珍愛生命，安全騎行。

任何交通工具都有風險啦，當然我本人是沒有經歷過的，不然也沒命回答了。之前在網上看過一個新聞，說是樂清有一個人騎摩拜摔倒了，好像還摔的很重，花了好幾萬的醫療費。其實看到這個新聞的時候我並沒有很驚訝，因為在那之前我就在網上看過一篇摩拜單車分析的文章，裡面就提到了摩拜的輪胎的問題，說是摩拜的車胎和山地車胎很像，花紋很簡單，摩擦力太小，下雨天地太溼騎車很容易摔倒，尤其是在轉彎的時候。

之後再騎摩拜的時候我就留心觀察了一下它的車胎，發現花紋真的很簡單，跟其他車對比之後還發現摩拜的車輪還有些窄，所以下雨天我從來沒有騎過摩拜。

為了讓大家看清楚摩拜的車胎到底有多窄，我特意去網上找了一些圖片，你們感受一下。左邊是摩拜的車胎，右邊是小綠車的車胎，你們感受一下，是不是摩拜的車胎又窄又平，而小綠的車胎明顯寬了很多，車胎表面也比較粗糙，摩擦力應該比較大。

其實摩拜剛出來的時候我還是很喜歡的，畢竟它的車身挺好看的，顏色也不錯。而且那個時候摩拜的CEO胡煒瑋說了一句“失敗了，就當是做公益”，的確讓我對摩拜很有好感。但是騎車不是為了好看，也不是為了做公益。車子有這麼的問題都不知道改進，完全不在乎我們這些消費者的感受，使用者體驗不好，這公益做了有什麼意義啊。

感覺小黃車的水軍好多～摩拜車身重～如果不下雨，摩拜輪胎摩擦係數很大，比其他腳踏車好太多。但是路面溼滑，就跟有可能打滑了。但我感覺下雨應該很少人騎車～我感覺摩拜好太多了，現在小黃車已經很多沒氣了，不然就爆胎，當初說摩拜難騎的人，現在小黃車不是這裡壞就是哪裡壞～和同學出去，摩拜小黃車的優劣一目瞭然～

世間沒有絕對的安全，任何交通工具的使用中都伴隨一定的危險。摩拜單車個人感覺在所謂的共享單車中屬於質量非常好的，但由於使用了不怕扎的橡膠輪胎，減震方面略微次於普通輪胎，在路面情況非常差的情況可控性相對較差，其他情況應該與普通腳踏車沒有區別。另外個人感覺，危險的不是交通工具，因為工具就只能是個工具而已，是否危險完全取決於使用工具的人。