宋pro頂配，除了沒有四驅，別的主被動安全配置齊了！另外，選車首選安全性，選同級別車中，同價位下，主被動安全配置更高的主流車！不要看油耗什麼的，人若沒有了或進醫院了，省油省的那三瓜兩棗好乾啥？

說起比亞迪，很多車迷朋友都知道它是做電池起家，其中混動車型和純電動車都做的有模有樣，尤其是它的高階車型比亞迪唐，名聲不是一般的大，以至於很多人都忽略了這款車其實還有燃油版本，今天我們就一起探究一下，這臺脫離了新能源光環的車，到底值不值得買。擁有20萬的外觀、30萬的配置，15萬能落地，堪稱19年“最香”車型

來自前奧迪設計師的外觀設計，比亞迪唐之所以能賣的好，很大一部分原因都取決於其霸氣的外表，很多人第一眼看到都很難相信這是一臺自主品牌的汽車，原因就在於比亞迪團隊請來了前奧迪的設計總監有“汽車屆靈魂捕手”之稱的艾格，他結合中國元素在比亞迪唐身上運用了“Dragon face”的設計元素。在唐的前臉我們就可見一斑，以唐LOGO為中心向兩邊延伸的線條，配合大嘴進氣格柵形成霸氣的龍臉造型。在看慣了各種英文字母車標後，一個醒目的漢字更讓國人看到後倍感自豪。

車尾的設計關鍵詞則是簡潔與大氣，車後窗並沒有一處多餘的設計，一體成型的貫穿式尾燈，在黑夜中更加的具有辨識度。艾格的老東家是有燈廠美譽的奧迪，其實很多人不知道的是比亞迪的造燈技術比起奧迪絲毫不落下風，一體無分縫的設計彰顯了自主品牌少有的高檔質感。也使得夜晚行車更加安全。

另一個不得不提的感受就是內部空間非常的寬敞舒適，4870mm的車長，2820mm的軸距，硬體的給力帶來了超乎尋常的舒適體驗，無論是前排的駕駛人員還是後排的乘坐人員，舒適度比起HIGHLANDER一點不落下風。

作為一款SUV，後備箱的儲物功能同樣強大，如果全部放倒後排座椅，那些看起來很大的行李，家電等統統可以放進去，載人拉貨等實用性功能非常強大。

動力充沛，底盤緊緻

動力方面，唐搭配的是2.0T的四缸渦輪增壓發動機和6AT的變速箱，最大功率205馬力，最大扭矩320牛·米，百公里加速10.45秒，作為一款12.99萬起的家用SUV，這個資料算是合格的表現，指望它去搞定沙漠，翻山越嶺等硬派越野也不現實。在平時城市的鋪裝路面，唐燃油版的車型可以完全滿足對於代步平順性和動力的需求，油門的調教非常的平穩，加速也十分線性。提速也不算慢，在城市超車還是一點問題沒有。

第一款當然是常年SUV銷售NO.1的車型，那就是哈弗的SUV，哈弗H6了。它有1.5T超強動力表現，同時有比本田CRV更優的油耗靚現，同時動力更強，顏值也更好，空間也更大，並且定位就是十萬級的SUV了。當然了是超過了一點兒，正常落地的價格在12萬的樣子起了。看自己的實際預算吧。

目前表現最火的長安CS75Plus汽車，這款車是長安最新推出來的緊湊型級別的SUV，是長安CS７５的延伸，顏值相當的高，同時配置功能相當的實用吧，實際的表現，除了高本，沒有哈弗H６的功能強大，但是主打的是穩定性好，它有１.５T的藍鯨動力，油耗表現比哈弗H６要強，當然比本田CRV就不在話下了，有愛信的６AT變速箱，穩定性好，駕駛樂趣多，懸架方面也優於哈弗H６的，所以值得考慮的一款車了，預算會比哈弗H６高一些。

以上就是小編認為非常不錯的１０萬級SUV了，當然還有吉利博越SUV，以及的GS４也有不錯的表現。喜歡技術性的車型可以考慮奇瑞的瑞虎８了。這些都是可以考慮的優秀SUV，各有自己的特點吧。

空間大、效能好，那麼油耗就不可能低。空間大，代表車身尺寸較大、同時風阻自重都會增加，油耗自然也會增加。動力好，代表發動機排量要大一些，大排量發動機油耗也會增加。如果要求空間與動力兼得，那十萬塊就很難做到了！只有油電混動汽車才能做到空間大油耗低。混動SUV百公里油耗5升左右，燃油版SUV百公里油耗7升以上。但油電混動SUV價格要在20w以上，

十萬塊買空間大的SUV，那麼只能在中國產緊湊型SUV中做出選擇。

購車標準不合理

空間大等於整備品質高

高效能加大空間需要大排量發動機

大排量發動機不可能省油

所以在燃油動力汽車中不存在大空間、高效能與低油耗三個特點並存的選項，按照兩種組合推薦兩臺10萬級優秀的SUV供參考。

第一臺推薦大空間加高顏值加普通效能的宋Pro精英型，指導價9.98萬。該車車身尺寸為4650*1860*1700、軸距2712mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，尺寸等級屬於A+級大五座SUV，駕乘空間與儲物空間充足。發動機裝備1.5T缸內直噴渦輪增壓機，變速箱匹配7擋溼式雙離合，這一組合的破百成績在10~11秒之間。品質穩定配置豐富，宋Pro是家用代步車10萬級的首選項。

以上兩車可二選其一，但沒有能中和兩車優點的選項。想要高效能低油耗的SUV只有考慮插電式混動汽車，然而優秀的四驅四缸PEHV起步價也在16萬以上，如果能接受分期購車的話倒是可以考慮比亞迪宋ProDM低配版，6.5秒破百、綜合路況平均油耗7L/100km左右、純電行駛80公里、後驅加四驅，這是目前價效比最高的入門級插混，供參考。

汽車對於很多家庭來說是必不可少的，一家人、一套房、一輛車似乎才是美滿生活的狀態。但汽車是消耗品，大多數工薪家庭對購車有著嚴格的預算，目前以8萬到15萬這個價格區間最為緊俏，今天就給大家推薦幾款10萬元左右不錯的SUV。

·奔騰T77

緊湊型SUV

指導價：8.98-13.48萬元

推薦理由：顏值高，年輕範兒十足，自帶全息投影功能，價效比高。

作為奔騰品牌全新T系列的首款車型，奔騰T77自上市以來，顏值分貢獻不少，獲得的成績也算不錯。奔騰T77外觀採用了全新光影哲學設計理念，並且換上了全新logo，加上這種鮮明的配色，顏值提升了好幾個檔次，不得不說在同價位裡確實真的讓人非常驚豔。除了外觀顏值非常高之外，內飾也同樣年輕化，大面積採用黑色皮質包裹，上面配以鮮明的縫線以及撞色飾條，使得車內車外非常一致，用料也比較講究。

大量的鍍鉻飾條，配上兩塊12.3英寸的大尺寸顯示屏和全息投影功能，營造出不錯的科技感。

動力方面，奔騰T77搭載一臺1.2T四缸發動機，最大功率為105kW/143Ps，最大扭矩204N·m；傳動方面，匹配來自格特拉克的7速溼式雙離合變速器，實際駕駛感受偏向居家範一些。如果說，你是一個20歲出頭的年輕人，或者說你有一個非常年輕的心態，對於顏值和價效比的要求又比較高，那這款車就是個不錯的選擇。

·吉利博越

緊湊型SUV

指導價：9.88-16.18萬元

推薦理由：吉利銷量主力軍，SUV銷量榜前五常客，市場佔有率大，空間寬敞舒適。

作為吉利旗下舉足輕重的一款SUV車型，博越自上市以來銷量一路走高，依舊是吉利銷量主力軍之一。也正是因為它的市場銷量一直不錯，所以終端優惠力度不大，勉強算是十萬元以內的車型。顏值方面，博越在2015年亮相的時候，曾經獲得“最美自主SUV”的稱號，過去了這麼多年，雖然已經不是“最美”的了，但是也算是經久耐看。動力方面，搭載2.0L以及1.8T發動機，最大馬力分別為141馬力/163馬力,峰值扭矩分別為178/250牛·米，匹配六速手動以及六速手自一體變速器。在乘坐舒適性方面，博越做的不錯，整體用料比較軟，配置比較齊全，空間利用率比較高，非常符合家用車的標準。如果你是一個想要買車，但是不知道要買什麼車，又怕小眾車型不可靠的消費者，就可以選擇這款車型。

·捷途X90

中型SUV

指導價：7.99-14.19萬元

推薦理由：奇瑞旗下7座SUV，跨界旅行空間大，價格實惠。

捷途X90是奇瑞捷途系列，推出的七座中型SUV，它的車身尺寸非常的大，軸距甚至已經超過了中大型SUVHIGHLANDER，在15萬以下SUV這個級別裡，算的上是頭一份兒。

它還是一款跨界旅行車定位的車型，長達2850mm的軸距,給車內空間提供了更多的可能性，捷途x90有5座/6座/7座,三種空間座椅佈局可以進行選擇，主打6座車型。

整體外觀不算驚豔，但是絕對屬於好看的範疇之內，屬於那種越看越耐看的型別，在多年之後也不會覺得過時，非常符合它居家旅行的定位標準。內飾方面很X70比較相似，都採用了家族化的設計，和外觀一樣簡潔務實，T字型佈局經久耐看，用料比較講究，質感還行。在細節方面，123排都設定了可以獨立控制的空調，非常貼心人性化。動力方面，搭載1.5T和1.6T兩款發動機，分別匹配6MT或8AT,7速雙離合變速器。其中，1.5T最大功率108kW、最大扭矩210N·m，1.6T為奇瑞自主研發第三代缸內直噴渦輪發動機，最大功率145kW，峰值扭距290N·m。如果你是一位二胎時代，且經常需要滿足全家人出行的消費者，又想讓家人們在旅途中更加舒適，這款車是一個不錯的選擇。並且，它同配置的6座、7座版本，僅比5座版本貴2000塊。

今天給大家推薦的這幾款車型，價格都在十萬元上下，價效比非常高，並且都有自己擅長的部分。我在文中並沒有過多的說配置問題，是因為這三款車型都是自主品牌，自主品牌的優勢就在於配置，所以這個不需要太擔心，可以多多的了解一下他們的亮點，看有沒有戳中你心的。