大型軍艦、厚重灌甲，如果再加上幾門大口徑艦炮，那不就是二戰時期的戰列艦了麼？！當然，這只是隨口說說，至於為何現代大中型水面戰艦不再配置厚重的裝甲，一方面是因為加裝厚重灌甲會增加噸位、動力需求、降低艦載裝置、武器利用空間，另一個重要的方面是現代反艦武器威力巨大，單純靠裝甲已難以達到防護效果。與其被動安裝笨重的裝甲被動防護，還不如多搭載幾枚防空導彈或者幾座近防炮效果好！現代戰艦，被動增加裝甲遠不如增加主動防禦系統效果好！

大艦、巨炮、厚裝甲是在類似導彈這樣的精確制導武器出現前水面戰艦最主要的特點，在二戰時期登峰造極的超級戰列艦是這一理念的典型代表。二戰時期的戰列艦、重巡洋艦等大型水面艦艇，在兩舷、炮塔以及艦橋等重要位置鋪設了大量裝甲，厚達數百毫米。以日本“大和號”超級戰列艦為例，其主炮塔正面護盾厚度達650毫米，兩艦舷側裝甲厚度達410毫米裝甲，且以20度內傾角佈置，“大和號”戰列艦的船體重量約20200噸，但是其全艦裝甲重量卻達到了21200噸！即便是有如此強大的裝甲防護，最終在美國海軍艦載機的輪番攻擊下喪身大洋。由此剋制，厚重灌甲在現代海戰中的作用十分有限，這也是為何戰列艦、重巡洋艦等高防護艦艇逐漸退出歷史舞臺的原因之一。“大和號”戰列艦僅裝甲重量就超過21000噸！擁有超級防禦能力的“大和號”最終被“弱小”的戰機送人了海底

現代海上對抗以遠距離精確打擊為主，從航母艦載機、戰艦上發射的反艦導彈可以準確打擊數百公里甚至上千公里外的目標，而且反艦導彈在高速和上百公斤甚至數百公斤中的穿甲戰鬥部/高爆戰鬥部的加持下，其破壞力遠非坦克穿甲彈所能媲美。即便是現代戰艦在重要部位安裝類似坦克上的防護裝甲，也無法抵禦現代精確反艦武器的打擊。現代反艦導彈的威力和精確度，看增加裝甲是防禦不論的類似反艦彈道導彈這樣的“攻頂”打擊，被動防禦幾乎不可能

此外，現代大中型水面戰艦普遍裝備各種艦載雷達、電子裝置以及數量繁多的艦載武器系統，這些裝置所佔用的噸位比例很高，也是現代艦艇最重要的組成部分，如果再安裝大量裝甲，勢必會增加船體重量，進而增加動力需求，在保持雷達、武器系統配置不變的前提下，艦艇的噸位必須進一步提升，這樣就進入了一個不斷擴張的死迴圈。在現代戰艦噸位不變的情況下，增加防護能力和保證進攻火力，無疑後者佔主導作用。儘可能多的搭載艦載主動攻擊、防禦武器才是現代艦艇的首選

在精確打擊武器不斷髮展的今天，被動靠提高裝甲防護能力應對打擊不可取，“最好的防守是進攻”，現代艦艇提高自身防護能力靠的是包括艦載防空導彈、近程防禦系統、電子干擾系統等主動防禦裝備，將來襲目標攔截摧毀、將威脅拒之門外才是最有效的防禦手段。有效攔截來襲目標才是最好的防禦！

雖說坦克和軍艦都是“機動、防禦、火力”的一個綜合平臺，但是兩者的作戰性質不一樣，直接拿陸軍的標準直接套用海軍是不對的，因為適合陸軍用的不一定適合海軍用的，只不過武器的一個最優標準是達到一個平衡，也就是殊途同歸、原理相同而已。雖說現代軍艦不像二戰大型戰列艦那樣有著厚重的裝甲，不過現代大型軍艦（像航母、兩棲攻擊/船塢登陸艦等）的防禦原理依然是在一戰後期形成的“重點防禦”。像彈藥庫、發動機等重要部件還是有裝甲防護的。

至於說陸戰上坦克用的最多的複合裝甲為啥海軍不用呢？其實重點防禦的思想可以理解成能防得住就防一下，不防的直接不防，在一些不重要的部位佈置裝甲防禦，取而代之的是用水密隔倉來代替防禦。和陸軍坦克不同，一旦穿甲彈擊穿裝甲，高溫高壓的金屬射流和動能穿甲彈會對密閉的空間的坦克乘員進行殺傷，一旦對坦克乘員殺傷那麼坦克就喪失戰鬥力，所以坦克要求的是力防坦克正面不被擊穿，所以就採用目前防禦等級最高的複合裝甲。

而海軍這邊呢？因為海軍防禦最根本的問題是隻要軍艦不進水、不下沉就可以進行戰鬥。而且龐大的艦體並不會站滿人，就算你打的穿裡面也不一定有人，就算有人傷亡也會有人來替代，軍艦上幾百人總有人能頂的上去。而且按照“重點防禦”理論來講，薄裝甲在防穿甲彈時過穿並不會對軍艦有啥傷害，按照陸軍的說法就是“三八大蓋穿透力強，一槍兩個小眼”。在者軍艦在防禦攻擊時只要不是魚雷啥導彈都好說，因為這玩意利用水不可壓縮的性質對艦艇有著巨大的破壞力，這個時候符合裝甲也不頂事。總的來說，只要水線下沒事水線上的位置只要不是動力系統和武器系統隨便你穿。