回覆列表
-
1 # 孺子牛衛士
-
2 # 鳶尾凌礫
● 車身規格
在買車時要了解一款車的空間,當然要看車的總長、軸距等引數。現在各汽車廠商對於車身規格的標註,基本上都統一了,如車身總長、軸距、輪距、前懸、後懸等,有些引數如車身總寬、總高會略有不同。
● 汽車透過效能指標
在瞭解一款越野車時,會經常看到一系列的引數,如最大爬坡度、最大側傾角、最小離地間隙等等。下面我們用圖來直觀展示這些引數的含義。
一、什麼是汽車骨架的三大組成構件?
汽車骨架三大組成構件是車輛鑑定的基礎內容,所謂三大構件是指:汽車結構件、汽車加強件、汽車覆蓋件。其重要性也按照由高到低的順序排列。
1)汽車結構件
汽車結構件是指:車體框架,可以理解為支撐車體的骨骼,是安全的第一保障。
因為結構件本身是一體的,所以只要有所損傷,修復就勢必要進行切割焊接工作,安全性會大幅下降。因此但凡結構件受到損傷的車輛,都會被定性為大事故。
如圖所示,汽車結構件指的是前後縱梁、A、B、C三對支柱,以及前後輪旋。(因為該圖無法標註後輪旋位置,所以在此強調)
汽車結構件因為影響著汽車駕駛的安全性,所以在車況鑑定和貶值問題上的影響最大。只要以上部分存在問題,都將被視為車輛存在嚴重安全隱患,定性為大事故。
檢查要點:
1、是否存在鈑金切割痕跡。
2、是否存在褶皺、焊接修復痕跡。
3、是否有膩子膠
上圖所示的情況,應該是側面撞擊導致B柱變形,透過修復拉直之後,邊部必然有些破損,然後採取焊接修復之後刮上了膩子膠,所以足以到有膩子膠,那麼就必然存在事故。
2)汽車加強件
汽車加強件是指:汽車骨骼的一系列強化保護結構,一般車輛碰撞是由加強件首先對碰撞力量進行緩衝吸能,例如:前後防撞梁和翼子板內緣,加強件可以理解為人體的肌肉組織。
需要注意的是:
1)為了保證車輛安全,A、B、C柱也做了加強,這是為了保證車在翻車或者受到上部力度衝擊時能夠保護乘客。但是ABC柱本身亦屬於更高程度的結構件,所以在這裡並沒有體現。
2)水箱框架有的是塑膠組成的,所以採用塑膠作為材料的水箱框架不屬於加強件。
3)除此之外也有很多部位屬於加強件,但是在檢測過程中,主要以上圖中部位為主。
汽車加強件的損傷是對車況碰撞嚴重性的一個初步判斷,是作為事故車判定的一個引點,但是不能作為結論依據。一般發現加強件出現修復痕跡或更換痕跡,就必須對汽車結構件進行檢查。
3)汽車覆蓋件
汽車覆蓋件是指:汽車表面的蒙皮,比如車門、翼子板、機蓋、前後槓等,類似於人的表層面板。
覆蓋件修復
覆蓋件更換
當我們發現覆蓋件有更換嫌疑時,那麼這裡可能出現過嚴重的衝擊。那麼就需要進一步確定覆蓋件內部。例如:車門更換,我們就需要檢查車門安裝螺絲、車門對應框架。
檢查要點:
1、是否有桔皮或滴流
2、是否有噪點
3、漆面數值不正常
Q:是不是原車漆真的那麼重要麼?
很多人都對於車身做漆多而感到反感,主要原因是車漆情況反映了之前車主的用車情況,所以會比較看重車漆的保養情況。
但是,車本身就是一種損耗物,而車漆厚度並不影響駕駛體驗。同時,車漆的修復都是整塊整塊的,有時候石子崩掉了一塊漆,都要噴整個車門,甚至有些車輛到了車商手中也會進行全車身噴漆修復,目的也是為了外觀看起來更新,更好。因此大面積噴漆,並不代表前任車主比較糟車。如果真的是全車原車漆面,年份也比較久的,反倒是要小心是不是久置車輛。
Q:覆蓋件的更換對車價影響如何?
如果單論覆蓋件更換,只要是安裝原廠的,更換的沒有問題,的確是沒有什麼太大的影響。但是,覆蓋件的更換是不能獨立去看的,例如車門更換,那麼車體側面必然遭受過撞擊,如果傷及A柱B柱,那就是事故車。所以,如果發現覆蓋件存在更換的痕跡,那麼一定要對車況進行準確的考量。
Q:水箱框架彎曲到底算不算事故車?
如果沒有傷及前梁,那麼就不算事故車。之前已經提到,水箱框架是屬於加強件的(塑膠制連加強件都算不上),不能作為判斷車輛是否有重大事故的依據。對於水箱框架損傷問題,只能說明是存在過正面撞擊,只要前梁沒有出現褶皺,沒有經過焊接修復,那就沒有問題。
Q:無法升底盤,那麼如何判斷前後縱梁是否修復?
A2:有些車是可以透過發動機艙內觀察到前後縱梁的,但是大部分還是需要升底盤才能準確判斷。這個時候,你可以嘗試觀察車輛前後防撞梁是否噴漆或更換,如果發現安裝邊緣縫隙不均勻,或者注意到有很多麻點和漆霧,心理感覺不把握,那就暫且謹慎一些,進一步觀察框架螺絲是否擰動過,左右翼子板內緣的顏色是否相同,如果發現框架螺絲被凝凍過,水箱框架也更換了,左右翼子板內緣顏色不同,那麼很有可能事故比較嚴重,那就不要考慮這輛車了。
Q:玻璃日期不同,是不是代表那個車門一側被撞過?
有這種可能,但是並不完全。第一,存在盜搶砸玻璃等意外區域性傷害的情況。第二,玻璃本身的更換不能作為事故依據,必須要對車門檢查,看是否有更換過或者鈑金過(更換需觀察車門螺絲是否有過擰動痕跡)。但是,如果全車玻璃都有更換,這就需要注意了。
Q:車體縫隙看起來不是很好,是不是有問題?
正常來說,出場的車子縫隙銜接都是比較勻稱的。如果發現車體有縫隙對接不正常的,那麼可能有部件更換過。如果發現車門與車門之間的縫隙不均勻,或者從側面觀察車身腰線高低不平,那可能側面受過撞擊,導致車門修復或更換過。
Q:剛買的二手車,發現買的是事故車怎麼辦?
建議到第三方鑑定機構做一個鑑定,然後取得檢測報告。如果是在平臺購買的,可以打電話諮詢,一般都是有多少天包退的。如果是比較大的二手車市場,那麼您可以聯絡市場負責人,要求其協助你退車退款。如果正面要求被拒絕,可以聯絡新聞媒體進行曝光。