川崎摩托車
川崎起家於日本明治維新時代，川崎造船所就是川崎的前身，後面才開始造摩托車發動機，川崎代表了日本科技先進水平，與雅馬哈 本田 鈴木 ，併成為摩托車界的“四大天王”
當然川崎最出名的摩托車當屬川崎H2，號稱“陸地加速器”，也成“新手去世器”，因為速度實在太快了。
我曾經騎過一次川崎H2，也是最後一次騎川崎，說實話起到群眾中去，別人並不認識你這是什麼車，他們只會覺得很酷，
有些老人家還會問“小夥子，你這摩托車要不要2千塊”
有人會說他們孤陋寡聞，可是不玩摩托車的人他們怎麼會認識川崎H2呢？普通人只認識賓士寶馬！
我試駕過川崎H2，號稱陸地飛行器。
當你坐上去，不啟動的時候，從外形上看上去，和地平線差不了多少。
但是你啟動後，不好意思，他將帶你體驗另一個世界，體驗速度與激情，2檔就可以輕鬆破百！你想想看，對了，它的另一個外號是“新手去世器”。
騎上川崎摩托車很拉風，駕駛感受也不錯，但是要提醒的是管好你的右手，戴好安全帽。
車有修復時，人無再少年。
川崎摩托車
川崎起家於日本明治維新時代，川崎造船所就是川崎的前身，後面才開始造摩托車發動機，川崎代表了日本科技先進水平，與雅馬哈 本田 鈴木 ，併成為摩托車界的“四大天王”
當然川崎最出名的摩托車當屬川崎H2，號稱“陸地加速器”，也成“新手去世器”，因為速度實在太快了。
那麼騎川崎是什麼感受呢？我曾經騎過一次川崎H2，也是最後一次騎川崎，說實話起到群眾中去，別人並不認識你這是什麼車，他們只會覺得很酷，
有些老人家還會問“小夥子，你這摩托車要不要2千塊”
有人會說他們孤陋寡聞，可是不玩摩托車的人他們怎麼會認識川崎H2呢？普通人只認識賓士寶馬！
再說川崎的駕駛感受我試駕過川崎H2，號稱陸地飛行器。
當你坐上去，不啟動的時候，從外形上看上去，和地平線差不了多少。
但是你啟動後，不好意思，他將帶你體驗另一個世界，體驗速度與激情，2檔就可以輕鬆破百！你想想看，對了，它的另一個外號是“新手去世器”。
總結騎上川崎摩托車很拉風，駕駛感受也不錯，但是要提醒的是管好你的右手，戴好安全帽。
車有修復時，人無再少年。