賽科龍RT3進藏怎麼樣？
RT3是宗申賽科龍推出的一款巡航踏板車，以它的車型定位和實際表現來說進藏摩旅沒問題，完全屬於專業對口，車型選擇正確。
選擇RT3進藏騎行的好處就在於這款車會具有不錯的舒適性，並且它的17升大容量油箱也是一個硬實力，再加之單缸水冷電噴發動機不錯的效能表現，那麼動力的輸出也是夠用的。
而題主之所以問這款車能否能夠進藏騎行，可能還是在擔心它的品質，其實對於一款自主品牌推出的車型，有這種擔心也是合情合理的。但根據賽科龍RT3的表現來看，這款車還是對得起它的售價的。
如此說的原因有二
1.選擇車型時我們一定要結合它的價格去評判它的表現，這就好比去路邊攤吃飯，你要它環境乾淨整潔，不吵不鬧是完全不可能的，花多少錢就應該享受等值的服務，它不可能按照我們的心理預期去表現出來。而摩托車也是如此，選擇的明明就是一款中國產自主品牌車型，你非要用大貿車型的標準去評判它，顯然就有點高估車型的表現了，因此一定要用等價值的標準去看待一款車型，只要放低姿態這款車就不會讓你失望。
2.雖然RT3是一款自主品牌車型，但這款車上市已經有一段時間了，並且也進行了升級改款，這樣的經歷和過程使得這款車所暴露出來的一些不足，也得到了很好的改進和最佳化，如此一來它的穩定性還是有保障的，再加之這款車的動力總成，採用了一些進口零件那麼也會讓這款車，在實際的使用中更有保障。
因此RT3雖然還不夠絕對完美，但它在自主品牌車型中還是很有優勢的，再結合它不錯的動力和續航表現，那麼進藏騎行是可以的，所以不管是它的效能還是穩定都可以接受住這種考驗。
賽科龍RT3進藏怎麼樣？
RT3是宗申賽科龍推出的一款巡航踏板車，以它的車型定位和實際表現來說進藏摩旅沒問題，完全屬於專業對口，車型選擇正確。
選擇RT3進藏騎行的好處就在於這款車會具有不錯的舒適性，並且它的17升大容量油箱也是一個硬實力，再加之單缸水冷電噴發動機不錯的效能表現，那麼動力的輸出也是夠用的。
而題主之所以問這款車能否能夠進藏騎行，可能還是在擔心它的品質，其實對於一款自主品牌推出的車型，有這種擔心也是合情合理的。但根據賽科龍RT3的表現來看，這款車還是對得起它的售價的。
如此說的原因有二
1.選擇車型時我們一定要結合它的價格去評判它的表現，這就好比去路邊攤吃飯，你要它環境乾淨整潔，不吵不鬧是完全不可能的，花多少錢就應該享受等值的服務，它不可能按照我們的心理預期去表現出來。而摩托車也是如此，選擇的明明就是一款中國產自主品牌車型，你非要用大貿車型的標準去評判它，顯然就有點高估車型的表現了，因此一定要用等價值的標準去看待一款車型，只要放低姿態這款車就不會讓你失望。
2.雖然RT3是一款自主品牌車型，但這款車上市已經有一段時間了，並且也進行了升級改款，這樣的經歷和過程使得這款車所暴露出來的一些不足，也得到了很好的改進和最佳化，如此一來它的穩定性還是有保障的，再加之這款車的動力總成，採用了一些進口零件那麼也會讓這款車，在實際的使用中更有保障。
因此RT3雖然還不夠絕對完美，但它在自主品牌車型中還是很有優勢的，再結合它不錯的動力和續航表現，那麼進藏騎行是可以的，所以不管是它的效能還是穩定都可以接受住這種考驗。