美國只有空軍版的F35A才有機炮，這個火炮簡直是一波三折，直到去年才終於全部完善可以愉快的開火了。至於海軍和陸戰隊版的F35B/C都沒有機炮，不過美國設計了一款隱身的機炮掛艙，可以掛在機身下方靠後的位置上，個人覺得這個吊艙其實沒什麼用，與隱身性比起來，這個吊艙就是畫蛇添足！

先說說F35A機炮，其配置的一臺25mm四管 GAU-22/A 加特林機炮，佈置在左側進氣道上方，儲彈量180發，目前美國已經服役了接近300架F35A，雖然F35進行了量產，但系統設計一直暴露出各種么蛾子問題，最典型的就是機炮軟體沒有完善而無法正常開火，F35A服役很長時間內，只看到F35A機炮不斷的進行地面測試，而實際交付的F35A早期根本無法正常訓練！

直到F35的Block 3F作戰軟體列裝，才總算修復了幾乎所有的BUG，武器使用系統全部被修復，機炮終於可以愉快的開火了！之後美國空軍很快用F35A戰機就進行了攻擊訓練！

根據美國空軍的報告，來自第388戰鬥機聯隊第4戰鬥機中隊的飛行員是第一支在訓練期間進行F-35A戰機的25毫米機炮實彈射擊訓練的作戰部隊。之後美國在猶他州的測試和訓練基地進行了地面目標的兩次打擊訓練，F35A終於可以愉快的進行訓練了！不過F-35A戰機的內建機炮射擊速度高達3300發/分鐘，也就是每秒發射55發，因此開火必須悠著點，否則著內建的180發炮彈不到4秒就射完了！

再說說F-35B/C型號，如果說F35B是因為要要安裝大型升力風扇佔據太大的空間，就連內建當場都給壓縮了，機炮被取消也就不足為怪了。而F35C完全有安裝機炮的空間，應該是海軍認為未來空戰導彈的效率足夠高了，機炮沒什麼用，因此主動放棄了，機炮和炮彈的空間還可以空出來多裝一點燃油，畢竟像F35這種又肥又重的四代機，保證大航程才是海軍最需要的！

當年的美國就是因為太相信導彈才將F4鬼怪機炮取消，結果被米格21追著屁股猛揍，吃了大虧。為了避免F35B/C在同一個地方滑倒，美國海軍和陸戰隊為F35B/C設計了一款隱身機炮吊艙，不過這款吊艙必然會影響隱身戰機的隱身效能，個人覺得有點畫蛇添足，多此一舉！

打完越戰，使美軍結結實實記住一樣事，再先進的戰鬥機，也得裝上一門機炮。應該說到了三代機，美國的空空導彈技術，無論中近距都非常成熟，可是有了F-4不裝機炮的教訓，念念不忘幾十年，五代機亦然。F-22效能那麼先進的飛機，也是有機炮的，更何況次一點的F-35呢？

F-35分為三個型號，都知道，A為空軍型，順順當當裝上了一門25毫米炮，到了B和C就不成，B為垂直起降型，要加裝升力風扇，本來已經臃重不堪，再加裝機炮的話，很是影響整體佈置，是以乾脆不要取消了。

彈射版F-35C型亦然，海軍的飛機要面對高鹽高溼，加裝了不少零碎，笨重不堪的飛機給弄得很苦惱，以致於前起落架被發現問題後，想要更改設計都辦不到，實在寸地寸金，牽一髮而要動全身，也沒有了機炮的空間。

▲外接機炮

B和C機體不能加裝機炮，並不等於沒想著，透過外接的方式，可以實現，於是研究了一套外接機炮系統，只是被指要破壞隱身。可以預見，大多作戰任務，這兩型飛機是不會弔掛機炮出陣的。

當F-16的總師第一次瞄了一眼F-35，直笑它笨得像條狗，按語境語意，也要解讀為死狗的，是呀，從來世上的戰鬥機，就沒有這樣搗鼓的，肥大不堪如此，像B和C連加裝武器都費勁，還能幹什麼呢。

洛馬人聽了不服氣，裝滿了彈藥飛了飛，把影片發到網上，以為並非死狗的明證。不管洛馬如何嘴硬，世人對F-35普遍的認知，充其量不過就是一型準五代，如是而已。