糾正一下，雖然FC31一直以殲31之名混淆視聽，然而軍方編號並沒有31。FC31是當年沈飛殲14競標失敗後中航工業掏錢給沈飛自研的內部編號，軍方連立項都沒有，何來編號？

FC31外形明顯模仿F-35，但也正因如此，它根本沒有追上F-35的可能。

1.中國航發本來就是短板，短時間內無法趕上美國，而FC31卻採用和肥電類似的氣動外形，設計之初即意著落後。

2.機頭較小限制了機載雷達的尺寸，從而影響探測距離。

3.機體太小，限制了載油量從而導致短航程。

4.同上，載彈量不足，彈倉太小，無法攜帶大尺寸反艦導彈，這個缺點不解決，將是致命的。

5.殲20的配套系統如光電、武器等系統已完備，而FC31除了動力和飛控系統外只個空殼，等它成熟，黃花菜都涼了。

總之，FC31如果連超越它潛在對手的一絲可能性都沒有，何談前景？

反觀殲20，設計之初就走出了一條自己的道路。

1.殲20的氣動外形包括：鴨式隱身佈局，全動垂尾，雙三角翼，邊條翼升力體；之所以設計成這麼複雜的綜合佈局，就是為了在推力不足的情況下，仍然能保持足夠的機動性，所以它在某些效能方面能夠和F-22比肩甚至超越的。

2.由於機體尺寸較大，載油量和航程能夠保證較大的作戰半徑，彈艙空間較大，可以容納多種空空導彈或者空艦導彈，配置較為靈活，並預留了以後升級的空間。

3.配備的有源相控陣雷達面積大，探測距離遠，在配合光電探測系統，探測能力上不遜於美製隱身戰機。

4.動力效能上雖然稍弱於美製隱身戰機，但是透過氣動外形的設計挽回了一部分效能差異。

綜上所述，殲20將會進一步的發展最佳化，而FC31則是永遠跟在別國後面模仿的廢柴！

殲–20/殲–31隱身技術先進戰鬥機、是中國成為世界上第二個同時研發兩種型號隱身技術四代機/五代機的國家。

殲–20/Chengdu–20“威龍”、北約代號：Fⅰre.Fang“火焰獠牙”!

是中國重點研究專案“國家級”科研專案，由成飛研發設計生產製造、1997年開始研發、2011年1月11日首飛成功、已經列裝部隊。殲–20具備高隱身性、高態勢感知、高機動性的雙發重型隱身技術制空戰鬥機。屬於世界五代機技術水平，對標的是美國的F–22“猛禽”隱身技術戰鬥機。“殲–31”Sheny.ang-J–31代號：FC–31/GyrfaⅠcon“鶻鷹”。

2012年10月31日首飛成功，進入全面的技術論證、驗證階段。

中國空軍沒有正式給“殲–31”序列編號。

“殲–31”的編號，來自於第一次在珠海航展上公開亮相機頭的：31001自編號。

是中國瀋陽飛機工業集團獨立研發的一型雙發隱身技術中型制空戰鬥機。從“粽子機”“殲–31”進入世界關注的視野、吊足了人們和國內外廣大軍迷的胃口。“殲–31”隱身技術戰鬥機原型機第一次於2014年11月亮相於珠海航展的飛行動態展示。隨後“殲–31/FC–31進行了大量的技術論證和不斷的技術升級。FC–31最明顯的變化是雙垂尾外形、進氣道外形、重新設計最佳化，與早期的“殲–31”原型機外觀變化很大。

用航空專家曾經的試飛員徐勇凌評價：“殲–31早期原型機技術水平、屬於四代機的隱身技術戰鬥機低端版本”。

“殲–31”/FC–31“鶻鷹”屬於當今世界為數不多的幾型隱身技術中型制空戰鬥機，沈飛更多的是在“殲–31”基礎上充分進行技術論證、驗證和技術積累。（巴黎航展上展示新版FC-31模型)作為一型雙發隱身先進技術的四代機，具備進一步升級成艦載機的條件，同時、沈飛也計劃為FC–31開拓國際市場。

在上個世紀，三代機發展中。

中國進口了俄羅斯的蘇27（蘇30），沈飛獲得了組裝改進權，生產了J11（蘇27改進），J16（蘇30改進），利用了烏克蘭的原型機，發明了J15艦載機。由於沈飛戰機大多合作於俄羅斯蘇霍伊，所以被稱為沈霍伊！（這為後來失敗埋下伏筆）

【J11戰機】

【J16戰機】

【J15戰機】

而另一家成飛，則因為出口J7給巴基斯坦，從而獲得巴基斯坦投資。巴基斯坦有洛馬公司F16使用經驗，所以網傳成飛被其影響。加上以色列“獅式”戰機的影響，成飛自研了中國產戰機J10。成飛也就被戲稱為成洛馬！

【自研三代機J10】

隨後沈飛和成飛就四代機進行了艱苦的爭奪戰。沈飛由於受到蘇霍伊和俄羅斯的影響，認為機動性和高空高速才是第一位，隱身是第二位。所以研發出來一個三翼面的戰機，據說速度可以達到2.5馬赫，機動性近乎完美，就是隱身效能較差，只有0.4—1平方米。

【疑似競爭機】

但成飛受到西方影響，認為隱身效能才是第一位，當然機動性也不能差。由於成都成功突破了隱身技術，所以成飛成功發明了J20。

最終國家認可了隱身性。J20成功獲得國家投資，成為了中國的四代機。

【大名鼎鼎J20】

隨後的朱日和，也證明了國家的正確性。J20把各大軍區所謂的反隱身技術，戰術全刺破了。絕殺了所有的戰機，戰術，戰局一邊倒，幾十比零。空戰隱形才是無敵的。

而殲-20進行中國四代機競標的型號，由於競標的失敗，外界對於採用了三翼面佈局的“雪鵠”長啥樣幾乎沒有印象，而最近從沈飛的MV中，我們可以簡單的看到其輪廓。

沈飛落敗以後，必須有一款戰機引導自己。因為沒有飛機，最後關門的例子，國內外數不勝數。於是沈飛自湊資金研發了J31。

J31沒有國家投資！沈飛的目的很簡單：既然隱身效能很重要，沈飛就發明一款隱身戰機來練手（都是國家的，成飛也不會封鎖技術）。目的就是為了將來不會被甩下太多。

J31由於是自籌資金，不可能採用大機體（否則太費錢） 。於是採用了中型機體，目的就是驗證隱身效能。

後來沈飛還是企圖讓國家採購，所以又發明了兩架驗證機。但其機體已經限制了其發展基礎，J31是不可能打贏J20的。

J31雖然多次傳出被軍方訂購，但至今都是“雷聲大雨點小”。想必這就是軍方的態度！

在上個世紀，開發了三代機器。中國進口了俄羅斯的Su-27（Su 30），沉飛獲得了組裝和改進的權利，並使用烏克蘭的原型機生產了J11（Su 27改進型），J16（Su 30改進型），併發明瞭J15艦載機。由於大多數神飛戰士與俄羅斯的蘇霍伊合作，所以他們被稱為“神海”！ （這為隨後的失敗鋪平了道路）【J11戰鬥機】【J16戰機】【J15戰鬥機】另一家公司成飛因向巴基斯坦出口了J7而獲得了巴基斯坦的投資。巴基斯坦在使用洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）的F16方面具有經驗，因此網際網路傳播的成飛受到了它的影響。加上以色列“獅子”戰鬥機的影響，程飛自行研發了中國產戰鬥機J10。成飛也被冠以成洛瑪！【自主研發的第三代機J10】隨後，沉飛和成飛為第四代飛機進行了艱苦的戰鬥。由於受到蘇霍伊和俄羅斯的影響，沉飛認為移動性，高空和高速是第一位的，而隱身則是第二位的。因此，研製了三翼戰鬥機。據說速度可以達到2.5馬赫，機動性幾乎是完美的，但是隱身效能很差，只有0.4-1平方米。【疑似競爭對手】但是，成飛受到西方的影響，並且認為隱身效能是第一位的，當然它的機動性還不錯。由於成都成功突破了隱形技術，程飛成功發明了J20。最後，該國承認了這種隱形性。 J20成功獲得國家投資，成為中國的第四代機器。【著名的J20】隨後的朱日和也證明了這個國家的正確性。 J20突破了主要軍事區域的所謂反隱身技術和戰術。殺死了所有戰士，採取了戰術，戰鬥是單方面的，幾十次為零。空戰中的隱形是無敵的。至於J-20的第四代飛機在中國的招標過程中，由於招標失敗，外界幾乎看不到三翼佈局的“雪鳥”的模樣。最近，從沉飛的MV中，我們可以簡單地看到它的輪廓。沉飛擊敗後，他必須有一名戰鬥機來指導他。由於沒有飛機，國內外有無數關門的例子。因此，沉飛集中資金開發了J31。J31沒有國家投資！沉飛的目的很簡單：由於隱身效能非常重要，因此沉飛發明了一種隱身戰鬥機來練習手部技能（所有這些都是國民的，成飛不會阻止技術發展）。目的是不要在將來留下太多的東西。由於J31是自籌資金，因此無法使用大型機體（否則價格太高）。因此，使用了一箇中型機體來驗證隱形效能。後來，沉飛仍然試圖讓該國購買，因此他又發明了兩臺驗證機。但是它的身體限制了它的發展基礎，J31不可能擊敗J20。儘管有報道說J31已經被軍方訂購了許多次，但到目前為止它一直是“雷雨”。大概這就是軍方的態度！

殲31是網上流傳的叫法，外貿版名稱是FC-31，沈飛代號“鶻鷹”。

“鶻鷹”暫時還沒有聽說有解放軍的訂單，也沒有聽說有外貿訂單。

雖然第三架原型機已經試飛，但還是原型機，最終版本怎麼樣還不知道；雖然網上有流傳說，可能會改為艦載機，但是，到目前為止，所有網上的說法都沒有得到官方證實。下圖為網友繪製出來的圖片。

殲20是中國空軍現役最先進的戰鬥機，目前服役只有一種型號，隨著科技進步和滿足未來戰爭發展趨勢的需要，肯定會有多種改進型的版本，發展程序也是動態的。

因此，“鶻鷹”和殲20兩者沒有可比性，沒有兩者具體型號無法對比。但是，殲20已經有一定數量在中國領空值勤，在保衛著十四億人民的安定生活呢！這一點“鶻鷹”是比不了的。

J20比FC31，最明確的優勢就是大，可以攜帶更多燃油和載彈以及機載裝置。其他方面目前都沒有明確資料對比。預期中，31比20應該在某些方面具有優勢：601在隱身外形設計上，技術積累遠超611，31的體型又遠比20小，所以31的隱身效能應該優於20；31採用一體化框架設計，鐳射增材製造，後機體強度肯定比20更能承受衝擊，也就是說，如果發動機問題解決，31能承受更大的發動機衝量，實現更好的加速效能；31有優於20的結構係數，可維護性更好，如果投入實戰，其出勤率和績效都會優於20。其他效能對比則不明確，31更輕的機體能一定程度彌補動力的缺失，但能達到什麼程度就不知道了。