局座最早在上個世紀八十年代的時候提出過浮島式航母。局座從美國一家公司得到了浮島式航母的訊息，認為這種航母非常靈活，可以應用在中國的南海，既可以作為一種航母也可以作為一種固定式的基地。

其實美國、加拿大和日本都先後提出過類似於浮島式航空母艦的想法。只不過之間略有區別，加拿大和日本的比較相似，類似於一個小型機場，造價也比較低廉。而美軍自上個九十年代以來陸續裁撤了大量的海外軍事基地，這就大大限制了美軍在海外的海空軍力量。為了繼續保持美軍的全球戰略，在這種情況下浮島式航母的設想就被提了出來。

美軍的浮島式航母並不單純是一個小飛機場，美軍的設想是排水量能達到五十萬噸，長900米、寬90米、高60米，並可以搭載300-500架各型飛機及配套設施的一種海上浮動基地。浮島型航母遠大於現役美軍的超級航母尼米茲級，主體由若干獨立的模組拼接而成。

而且因為飛行甲板面積的擴大，可以部署包括C-130在內的絕大多數美軍飛機，而且不需要攔阻索和彈射器等裝置。

但浮島式航母所承擔任務不同於尼米茲級航母，在實戰中尼米茲將被佈置在高威脅區，更靠近戰場的位置。而浮島式航母將會被佈置在遠離戰區的位置對並戰區提供支援，據美軍的估計這樣一艘的浮島式航母總體戰鬥效能將可以達到一般重型航母的五倍以上。

浮島式航母其實是一個虛擬概念，是一個想象中的航母的樣式，在現實中並沒有國家進行嘗試。所以浮島式航母還停留在概念階段，至於以後會不會真的建造，還尚未可知。以目前的技術和需求來看的話，建造浮島式航母是不太現實的，不僅僅是技術難度太大，而且對它的需求也不是很迫切。而且，浮島式航母雖然擁有很多優點，但是也存在很多固有缺陷，所以不是一個最好的選擇。

在浮島式航母之前，美國已經想象中很多空天航母，或者說是飛行航母。這種概念提出的原因是，航母在海上航行會遇到很多不確定因素，而且容易受到攻擊。而飛行航母能夠避開很多不利因素，更加隱蔽和出其不意。在近年來，浮島式航母或者說是浮動航母的概念又流行開來。因為美國的尼米茲級航母和福特級航母雖然很大，已經達到了目前航母的最高水平，但是這些航母的噸位也只能固定在十萬噸級，搭載的艦載機數量也控制在100架以內，無法再進行擴大。

而浮島式航母的概念，讓人看到了一種希望，就是能夠建造更大的飛行甲板，搭載更多的艦載機。因為一座浮島式航母，就相當於幾艘大型核動力航母。美國曾經提出過一種浮島式航母的設想，這種浮動航母採用半潛式設計，全長900米，寬度90米，採用6個獨立的模組拼接，飛行甲板面積相當於尼米茲級航母的2~3倍，搭載的艦載機數量也是它的數倍。如果只看設想的話，浮島式航母還是有很多優點的。

首先浮島式航母很大，飛行甲板大，艦載機數量多，而且可以搭載的飛機的型別也更豐富。美國核動力航母採用彈射器起飛，但是也只能搭載艦載戰鬥機和固定翼預警機等飛機，而浮島式航母可以起飛運輸機甚至是大型轟炸機。所以，浮島式航母能夠提高飛行甲板的利用效率，戰鬥力也會成倍增加。其次，浮島式航母的造價比較低。一艘福特級航母，造價高達一百多億美元，而一座浮島式航母可能只需要十幾億或者幾十億美元。

建造浮島式航母並不完全是空想，因為隨著技術的不斷進步，在海上搭建大型作業平臺是不存在太多的技術難點的。現在海上石油鑽井平臺的技術，完全可以用於建造浮島式航母，只不過鑽井平臺較小，而浮島式航母很大，所以能夠建造多大的浮島式航母還不能確定。不過對於中國來說，在現階段是沒有必要建造浮島式航母的，因為浮島式航母通常要建造在遠離海岸的大洋深處，需要對這一海域進行掌控。很顯然目前還不具備這樣的條件。

浮島是浮島，航母是航母，這是完全不同的兩個東西，不能把浮島和航母連在一起。

浮島，是人工島，和填海造島是一類。所以它的全稱嚴格的講應該叫：人造浮島。

航母，是軍艦。

一個是島，一個是艦。

航空母艦和人造浮島最核心的區別就在於：速度。航母可以開到30節，浮島只能達到10分之1，也就是3節。而且浮島這個3節是進入巡航狀態下的3節，啟動、進入正常速度要1天以上。

就像常說的，一出現爭端，美國總統第一件事就要問：我們的航母在哪？如果用浮島，去面對6000公里之外的危機，把浮島開過去，需要用45天，加上準備、補給的時間，2個月，黃花菜都涼了。

航母是哪裡有事就拍馬掄刀的衝過去。

人造浮島並不是用來滿世界跑的，它這個幾節的速度是部署用的。在沒事的時候慢慢的開到一個區域，譬如某海，某個國家的家門口。之後，浮島就不動了，一直駐紮在那裡，就像一個基地、人工島。

人造浮島的概念乍一看也很有吸引力：

首先它大，是航母的好幾倍，就是一座浮動的海上機場。這個機場可以起降更大的飛機，譬如運輸機、轟炸機，這是航母無法做到的。當然也可以搭載比航母更多的戰鬥機。甚至可以部署各種防空導彈。有需要，在浮島上也完全可以部署上巡航導彈、彈道導彈。它的作戰效能比航母更全面，更強大。

以浮島為基地，可以用轟炸機、巡航導彈、彈道導彈、攻擊機、無人機對敵人的陸地發起打擊，天上還可以有200架戰鬥機護航。浮島自身還可以有防空導彈來自衛。比航母的戰鬥力要高一個檔次。

而且浮島還有一個非常有吸引力的特點：便宜。

它雖然比航母大好幾倍，但浮島的主要成本是鋼材，雖然用量很大，但屬於低端、低附加值材料，不值幾個錢。浮島不需要強勁的動力系統，畢竟只要3節的速度，慢慢推就好了。由於浮島體積大，跑道長，不需要彈射器、攔阻索這一套裝置，飛機可以像在陸地機場那樣正常起降。我們也知道，彈射器、攔阻索這些東西是高階、高附加值裝置，研製難度非常高，對技術、工藝要求非常高，成本相當的貴，而浮島是原生的省掉了這筆錢。

使用浮島，空軍的常規戰機就可以直接上去，不用特殊的艦載機。

艦載機需要彈射起飛、攔阻降落，機身起降遭受的衝擊、壓力是陸基戰鬥機不能比的。所以艦載機要單獨研製，加上尾勾，機體要大大的加強。這既增加了戰機的死重，影響效能的發揮，也大大增加了戰機的研製、生產成本。艦載機普遍要比常規戰機貴很多。在浮島上用常規戰機，這又省了很大一筆資金。

浮島比航母大好幾倍，飛機的起降空間大的多，安全性也大大的提高，使用難度更低，這也是成本。

人造浮島的體積是航母的幾倍，戰鬥力是航母的幾倍，成本卻只是幾分之一。

浮島看著很強大、很新穎，但對於中美日韓這樣的國家而言，建造難度：零！沒有難度。

浮島這麼好，這麼強又這麼便宜，為什麼大家都不造呢？

主要原因就是咱們上面說的：慢。

兵貴神速，在軍事領域，慢，是一種罪。速度是致勝的關鍵，打仗打的就是時間。浮島，幾十天才能趕到戰場，它上面還部署了那麼多武器，不能及時參戰，也就是等於遮蔽了自己這麼多的戰鬥力。準備了這麼多武器，不能及時的上戰場，明顯是不能被接受的。

其次，浮島終究只是個島，確實可以長期停在對手的家門口，但對於美國以及他的盟友而言，還有很多可以替代的辦法。在日本、南韓、夏威夷、關島以及歐洲、美洲的各個基地、港口，都能起到浮島的作用。不用浮島，美軍照樣能把部隊部署在對手的家門口。

浮島雖然便宜，但那是跟航母比，跟經營一個真正的島嶼比，還是貴很多。把一個距離對手很近的島嶼打造成浮島那樣的基地花的錢更少。

跟人造浮島比，島嶼基地也更安全，它完全不擔心被擊沉的事。挨多少導彈、炸彈都沉不了。浮島雖然很強大，相對也比較安全，但畢竟這是軍事裝備，真打起來，被人家用特工、導彈、魚雷甚至是戰術核彈給擊沉的可能也有。它要是被摧毀，軍事、經濟上的損失不說，政治上的影響也很大，國家的體面！對不對？

俗話說不怕賊偷就怕賊惦記，航母滿世界跑，不好襲擊。浮島長年累月的停在那裡，被人家算計的可能是很大的。

對於美國及其盟友而言，自身有航母，有遍佈全球的陸上基地、海港、島嶼，對浮島的需求很低。沒有需求就沒有推動。所以概念提出了幾十年，也沒有動力去搞。對於其他國家而言，目前以及未來幾十年要考慮的也都是自保，能解決好家門口的事就不錯了，也沒這個需求造3座浮島，堆到美國家門口。

就中國而言，造浮島也不如填幾個島實惠。

所以總的來講，人造浮島是一個美麗而無用的概念，幾乎不可能實現。

浮島的概念都是模組化，幾個海上模組拼成基地。這種思路也明顯會影響浮島的速度、機動性。來個大轉彎，散架了......

浮島這個概念想有出路，那就得再折中一下：一體式設計，是個完整的大軍艦，30萬噸，核動力，速度30節。然後取消彈射、攔阻裝置，以節約成本，簡化設施。常規的陸基戰機可以直接上去......這樣一艘艦總體成本應該和現在的10萬噸航母差不多，戰鬥力翻倍。

但30節的速度，以目前的科技水平，恐怕是很難實現。降到20節，這就又糾結了......

先具體瞭解一下啥是浮島式航母？

“浮島”式航母這種概念不是什麼新鮮玩意兒，但是，這種所謂的可以遊動的海上機場仍還是想象裡的東西，美國也沒有實施建造浮島式航母的具體行動。據悉中國著名軍事評論家張召忠教授說道：浮島式的航母是第一次由美國提出建設的，後來加拿大和日本都先後提出浮島式航空母艦這樣的構想，說白了就是海中建造的固定式大型半潛型浮島式海上機場。

據網傳，中國正在設計的超大型海上平臺，可以由多個半潛式300x900米大型模組，拼接成長度為2000至4000米左右的超大型主體，排水量大約為30至50萬噸左右...

目前中國首個海上超大型浮島基地正在進行前期啟動工作，據悉，中國已在曹妃甸興建桁架式超大型海上平臺生產基地，專案總投資約36.4億元，主要建設桁架式超大型海上平臺生產基地，一期工程後可年生產能力可達16萬噸。

據軍事專家雷澤先生介紹，這種海洋超大型浮體可以以沿海島嶼或島嶼群為依託，帶有永久或半永久性，使用壽命都在百年以上，遠比普通航母要長得多，這個平臺將擁有完善的船舶碼頭、浮式船塢和大型現代化機場等模組，據悉，這種桁架式平臺從結構原理上就天生具有優良的抗風浪能力，可以用更輕的結構滿足強度需求，或者說同樣情況下其平穩性遠勝航母。

軍事價值。發展經濟，沒有強大軍事實力作為後盾，一切都是空談。因此，發展浮島航母也是一個不錯的選擇，浮島式航母造價相對於真正的航母，投資相對較少，而且技術不用太複雜，不用研究安裝阻攔索裝置，中國完全有實力建造浮島式航母。浮島式航母還具有軍事價值，可以提高戰鬥機的作戰半徑，可以為大型運輸機提供有效補給。同時可以部署一定兵力，增強運輸投送能力，為保障海洋經濟提供有力支撐。利用浮島式航母可以對國民進行海洋觀和國防觀教育，當然在需要的時候軍隊可緊急徵用，作為軍事基地支援海上作戰。

可以利用浮出水面的島礁或不能浮出水面的珊瑚礁盤建造或部署幾個這樣的固定式

浮島式航母，完全是民用性質，可將其劃歸某個地方政府管轄，民用船舶、民航飛機和海洋石油開發部門都可利用這樣的浮島進行海洋開發，漁業捕撈，空中航運，油氣勘探，海洋調查，海上救援，物資、食品、淡水補給，機械裝置的維修和人員的醫療救護等，也可開闢海空旅遊航線，對國民進行海洋觀和國防觀教育。

總結：浮島式航母具有極大的軍事價值和經濟價值，但是也有致命的缺陷，一旦發生戰爭就會讓人擔憂，很可能就成為海上遭受打擊的“活靶子”。

無非是一種水面上可以浮起的人造機場，與傳統意義上的航母毫不相干，其實加上航母二字更有噱頭感。