要回答這個問題，還要從旅行車的英文名稱station wagon說起。所謂“瓦罐”就是這個單詞的音譯，一個世紀前的美國。那時，最時髦和高效的旅行方式不過於坐在特快列車的高階包廂內橫穿北美大陸。然而，對於攜帶大量隨身行李的紳士和淑女們而言，從火車站到下榻的酒店之間的行李搬運便成為了一個巨大的難題。因此，一種天生空間充裕最早源於馬車的車型——station wagon應運而生。這些旅行車的始祖都有一個共同的特徵——那就是被稱為woodie風格的木質車身。

不過，由於木質車身造價昂貴又難於打理，因此，當時的旅行車只是富裕階級中流行的小眾車型。這樣的狀況直至二戰結束後，才得以改變。當時，隨著歐美各國經濟的飛速增長，大量實現了財務自由的中產階級出現，他們嚮往自由並追求高品質生活，汽車在他們眼中不再是簡單從A點移動到B點的交通工具。他們所需要的，是一個可以隨時在假日裡拉上一家人，施展“勝利大逃亡”的完美機器。

於是，真正符合現代定義的旅行車出現了，他們以同底盤的三廂轎車為基礎，但為了得到更大的裝載空間，設計師將車頂從後排乘客的頭頂一直延伸至行李箱。不過，這種徹底追求大空間的實用主義設計一不小心兼顧了美學，並且一直被眾多車迷所津津樂道。

花開兩朵，各表一枝，就在1950年旅行車席捲北美的同時，在大洋彼岸的歐洲，人們更是對這種兼併了轎車的操控性與廂式車多功能性的全新車種喜愛有加。

因此，各品牌也為自家的旅行車產品起出各種“引經據典”的雅名：比如賓士，就用了指代中世紀鄉紳宅邸的estate一詞，以突出自家旅行車的舒適典雅；而“燈廠”奧迪則借用源於拉丁文的avant（先鋒）來突出旅行車的時髦設計。

什麼是瓦罐車？

旅行車當時給社會群眾帶來了極大的便利

旅行車的英文名為station wagon，被華人親切的音譯為“瓦罐”，這就是旅行車為什麼又叫瓦罐車的原因。

旅行車是結合轎車和掀背車特點的一種車型，是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合，並將行李廂門改成掀背式尾門，同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。旅行車不僅空間足夠大，可以攜帶充足的旅行裝備，同時與SUV和MPV相比，它具有更加靈巧的車身，便於駕駛和停放，在日常城市生活當中，它還十分適合出行代步。這種車型雖然在歐洲市場深受歡迎，但是在國內卻鮮有問津，最大的因素就是中國市場的旅行車大多價格高昂，很難讓消費者心甘情願的掏腰包，不過也有國內售價較為親民的旅行車，GolfSportsvan和去年上市的一汽-大眾蔚領就是其代表。

旅行車當時的木箱設計風靡一時

早在汽車普及之前，馬車是人類最主要的交通工具之一，隨著汽車事業的飛速發展，汽車的動力總成代替了馬匹，汽車的車廂代替了馬車車輛的結構，而最早的旅行車形態也是效仿於此。上世紀二十年代，木質的車廂被安放在了福特T型車的底盤上，這時瓦罐車的雛形開始顯露。木質的車身和鋼鐵材料的發動機艙也有區別於普通的家用車。

與美國文化不同，“木箱”設計的旅行車在歐洲並不討人喜歡，歐洲人開始將車身換為鋼製車身，由於鋼製車身的造車成本更低，車身承載性更強等原因在二戰後得到了飛速發展。而這類車慢慢的從載貨轉向了民用，進入了廣大人民的生活，旅行車也在歐洲開始了輝煌時期。

以吉普威利斯為基礎打造而成的旅行車

第二次世界大戰結束之後，汽車進入了高速發展階段，Jeep順勢在北美推出了一批鋼質車身的旅行車。並基於“SUV鼻祖”吉普威利斯製造而成。車身採用鋼質，並噴塗木質紋理圖案，深受廣大群眾喜愛。

1949年，克萊斯勒旗下的普利茅斯品牌推出了其首款基於轎車底盤且採用全剛質車身的雙門旅行車。鋼質慢慢的成為了主流趨勢，隨後別克也全部改為鋼質車身，宣告著木質車身的旅行車時代結束。

十九世紀50年代，雪佛蘭諾曼底旅行車趁著趁著美國汽車萬物生長的時代正式與大家見面，諾曼底旅行車基於當時非常流行的三廂車所演化而來，瀑布式後尾箱在當時被奉為經典之作，也彰顯了美國旅行車的文化特色。

美華人對玩這一套非常在行，所以愛玩的文化也賦予給了旅行車，歐洲市場紛紛效仿，1960年歐寶推出的Record旅行車，它的旅行車就與美式旅行車的風格相得益彰。

雖然美國對旅行車的造詣很深，但是隨著汽車市場的變化，美華人開始有了新歡。新歡就是裝載量與透過性兼顧的SUV。SUV後來者居上，將旅行車擠向了邊緣化，名正言順的“上位”登上了美國汽車消費市場的王座。雖然旅行車被美華人打入了“冷宮”，但是卻在歐洲卻深受喜愛。最終德國成為了旅行車技術造詣最先進的國家。

奧迪RS2可以說是世界第一款效能旅行車

為什麼旅行車在美國受拋棄而在歐洲煥發了第二春呢？追根尋底還是由於北歐常年天寒地凍，冰天雪地，所以為了在惡劣的環境下少出門，北歐人經常會屯大批的物資。所以日常出行一次性裝載堆積如山貨物的旅行車也應運而生，結合了當地的市場需求。時至今日，仍然是歐洲市場的主流。

這是音譯詞，旅行車源於歐洲，英文為wagon，所以我們有時候就直接取音譯詞瓦罐啦。其實旅行車在歐洲非常流行，比如德國，奧迪A4旅行版，C旅，E旅都非常多，當然國內的認知有些差異，我們更喜歡高大威猛的SUV，或者傳統的轎車。