越南空軍的蘇-22M4攻擊機

越南空軍只能說是東南亞最強的空中力量之一，甚至連規模最大都談不上。實際上，越南空軍無論是質量還是數量上都遠比我們想象中弱小得多，至於說和東南亞真正最強空軍—新加坡空軍相比，更是差得很遠；甚至於泰國空軍都不在其之下。那麼，越南空軍現在的實力究竟怎麼樣呢？

越南的蘇-30MK2V戰鬥機機群

首先我們說說戰鬥機。本來在前幾年米格-21還在役的時候，越南空軍確實還可以稱之為東南亞規模最大的空軍。但是在120多架米格-21退役之後，越南空軍的戰鬥機目前只剩下了10架蘇-27、4架蘇-30MK2和31架蘇-30MK2V。另外，在對地攻擊上，越南空軍還保留了47架蘇-22系列。

停機坪上的越南安-26運輸機

除了作戰飛機，越南空軍還有為數不少的輔助飛機，其中包括28架雅克-52初級教練機和19架L-39C噴氣式教練機，另外有些米格-21UM據說也在使用中。而在運輸機裡，數量最多的是40架安-2，然後是22架安-26。其餘型號的運輸機都在個位數，例如3架安-30，3架C-295M和1架M28。

除了固定翼飛機，越南空軍還有不少的直升機。當然，和上世紀80年代相比，越南的直升機數量已經大大減少了。目前，越南空軍數量最多的是米-8T，數量是30架。緊接著是米-171的20架和UH-1的10架。除此以外還有2架卡-32T，4架米-17。

越南空軍在全世界範圍內算是非常落後的，不過在東南亞也算是一支空軍勁旅，但仍然不是東南亞最強大的空中力量。在東南亞地區還有新加坡空軍、泰國空軍、馬來西亞空軍可以和越南空軍一爭高下，其中新加坡空軍軍費優勢明顯，武器裝備不僅先進而且非常完善。

越南空軍總兵力1.5萬人，武器裝備總體上也非常落後，除了40多架蘇-27/蘇-30MKV第三代戰鬥機較為先進外，其他的都是老舊戰機，包括120架米格21，50架蘇22等，這些都是非常老舊的二代機，服役年限長不說，本身效能就已經落後於時代。而且越南空軍還缺少預警機這一戰力倍增器，在預警探測等方面比較薄弱，體系作戰能力不足。

新加坡空軍總兵力1.35萬人，主力裝備是40架F15SG和60架F16C/D戰鬥機，都是先進的三代機，不久的將來還將接收F35隱身戰鬥機。並且新加坡空軍特別注重體系建設，同時配套引進的先進的預警機、空中加油機、運輸機等多種輔助飛機，裝備4架以色列G550AEW空中預警機、4架KC-135R加油機和6架E-2C鷹眼預警機，並且新購6架A330MRTT用於替換KC-135R加油機，整個空軍作戰體系完整。東南亞地區還沒有哪個國家的空軍裝備有新加坡這麼先進和完整。

泰國空軍總兵力4.3萬人，主力裝備為53架F-16A/B戰鬥機，12架JAS39鷹獅戰鬥機，2架薩博340愛立眼預警機，54架F-5戰鬥機，12架C130運輸機。另外還有各種直升機100多架，各種教練機150多架，在東南亞地區是僅次於新加坡空軍的第二現代化空軍。

馬來西亞空軍總兵力1.5萬人，裝備各種固定翼飛機250多架，各種直升機近60架。主要裝備有美國F/A-18大黃蜂戰鬥機8架，俄羅斯蘇-30多用途戰鬥機18架，米格-29戰鬥機14架，總共40架第三代戰鬥機。另外還有BAE鷹式輕型戰鬥教練機13架，F-5E戰鬥機18架等二代機。運輸機僅C-130大力神運輸機15架和歐洲A400M運輸機4架算得上大型運輸機，其他的都是小型運輸機，而且沒有裝備專用武裝直升機。

東南亞地區的空軍力量有一種一超多強的感覺，新加坡空軍最強，有100架第三代戰鬥機，並且有各種預警機和空中加油機，空軍裝備體系是非常完善的。泰國空軍實力也不差，第三代戰鬥機有65架，也有少量的預警機，比越南和馬來西亞空軍要強。越南空軍和馬來西亞空軍實力差不多，都是40多架第三代戰鬥機，其他輔助飛機不足，剩餘的其他戰機都是老舊的型號。當然即使這樣也是東南亞空軍中的強國，畢竟現在東南亞裝備三代機的國家並不多。

雖然東南亞整體的軍事實力都很弱，但是空中力量的頭把交椅也輪不到越南。目前東南亞最強空軍是新加坡空軍，而泰國皇家空軍、印尼空軍都有與越南空軍分庭抗禮的能力，所以越南空軍的整體實力並不強，只能排到東南亞第三第四位左右。更關鍵是的是，越南空軍沒有完整的作戰體系，在現代化戰爭中拿不到戰場資訊權是非常吃虧的。

從編制上看，越南空軍分為航空兵和防空軍兩大部分，另外還有越南空軍軍官學校，具體編制如下：

空軍航空兵370師：937戰鬥轟炸機團、935戰鬥機團、917混合航空運輸團

空軍航空兵371師：921/923/927/931戰鬥機團、923戰鬥轟炸機團、916直升機團、918運輸機團

空軍航空兵372師：929戰鬥轟炸機團、930直升機團、940戰鬥機訓練團

空軍防空軍361師：64/218/236/250/257地空導彈團、280高射炮團

空軍防空軍363師：213/238/285地空導彈團、240高射炮團

空軍防空軍365師：284/267地空導彈團、228高射炮團

空軍防空軍367師：93/261/263/276地空導彈團、230高射炮團

空軍防空軍375師：275/282地空導彈團、224高射炮團

空軍防空軍377師：274地空導彈團、591高射炮團

空軍防空軍雷達373師：218/292/293/391雷達團

空軍防空軍雷達374師：290/394雷達團

空軍軍官學校：910航空訓練團、920航空訓練團

其中空軍航空兵371師923戰鬥轟炸機團（壽春機場）和空軍航空兵370師935戰鬥團（邊和機場）裝備Su-30MK2重型戰鬥機。而空軍航空兵372師940戰鬥機訓練團（符吉機場）裝備Su-27SKM/UBK/PU戰鬥機。這3個團是越南空軍僅有的裝備三代機的作戰部隊，也是作戰能力最強的航空兵部隊。

從裝備來看，越南空軍目前擁有的飛機數量超過400架，包括

35架Su-30MK2戰鬥機

12架Su-27SKM/UBK/PU戰鬥機

126架Mig-21戰鬥機（退役封存）

40架Mig-23戰鬥機（退役封存）

36架Su-22戰鬥轟炸機

30架An-26運輸機

2架C-212運輸機

3架C-295運輸機

12架PZL M28巡邏監視機

另有Mi-8直升機、Mi-171直升機、Ka-27反潛直升機、UH-1多用途直升機（俘虜南越機型）等各型直升機超過100架。防空軍目前裝備最先進的防空導彈是俄羅斯S-300PUM2，裝備于越南防空軍367師（駐胡志明）和防空軍361師（駐河內）。另外的防空兵器主要就是SA-2、SA-3、SA-9、SA-13、SA-17等地空導彈，ZSU-23-4自行防空炮、鎧甲野戰防空導彈系統。下圖為越南空軍曾經裝備的Mig-21戰鬥機，然而越南現在將多達百架的Mig-21和Mig-23封存，這樣越南空軍處於現役的戰鬥機就只有不到100架，上面提到很多部隊甚至臨時裁撤，這對越南空軍的實力有很大的重挫

上面是越南空軍的整體編制和裝備水平，總的來看主要還是以二代機為主，三代機雖然有但是數量少且有“閹割”，畢竟越南方面的經濟實力有限，只能購買“簡配”版。比如90年代引進的Su-27，被裁掉了對地對海打擊能力，就連GPS系統也是越南飛行員自己加裝的。而越南自己的工業化水平很差，就連二代機的設計和製造能力都沒有，直到前兩年才在烏克蘭方面的幫助下讓A32工廠具備Su-27/30的中期維修保養能力，在此之前都是花錢由俄羅斯技術人員為越南提供維護服務。高昂的花費使越南的Su-27出勤率比較低，畢竟間隔固定飛行小時就需要俄方提供有償維護，即便是這樣越南的Su-27在熱帶地區的老化也比正常要高的多。下圖為越南A32工廠，現在應該是維護編號8522的Su-30MK2

在經濟實力和工業水平有限的情況下，越南的空軍裝備更新換代並不快，三代機數量一共47架，二代機數量仍然達到戰鬥機總數的70%。而目前國際市場上1架三代機的價格都在5000萬美元以上，再加上越南有限的工業和航空能力，連帶維護服務和機載武器那麼平均1架飛機要8000萬美元以上。這種花費不是越南方面現階段能承受的。下圖為飛臨南威島的Su-30MK2

我們再來說一下東南亞地區的航空實力，目前東南亞國家中最強空軍是新加坡空軍。目前新加坡空軍擁有40架F-15SG重型戰鬥機、60架F-16C/D戰鬥機、4架G550AEW預警機、4架KC-135R空中加油機、5架KC-130B/H空中加油機、1架A330MRTT空中加油機（未來擁有5架）。這樣來看， 新加坡空軍目前已經進入三代機時代，而且擁有空中預警機和加油機，這樣就構成了比較完善的空中作戰體系。而越南方面現役的重型戰鬥機雖然比新加坡多，但是考慮到新加坡60架F-16具備AIM-120中程空對空導彈發射能力，所以越南空軍並沒有任何優勢。再加上越南原有的二代機全部退役，這樣越南連早期制空權都無法取得，連消耗對方導彈機會都沒有。而新加坡空軍利用預警機佔據戰場資訊權，使用中程空對空導彈實施打擊，空中加油機幫助這些戰機提高作戰半徑。下圖為新加坡空軍F-15SG、F-16和KC-135

至於泰國皇家空軍和印尼空軍雖然沒有新加坡那麼強，但是也與越南有的一拼。泰國皇家空軍目前擁有2架薩博340空中預警機，雖然沒有重型戰鬥機，但是現代化戰機數量也不少，包括38架F16戰鬥機、11架JAS-39鷹獅戰鬥機，另有30架升級過的F-5。雖然薩博340不比那些大型預警機好，但是監控小範圍戰場環境還是可以的。下圖為泰國空軍JAS-39戰鬥機

而印尼空軍和越南空軍一樣也是擁有Su-27SK和Su-30MK2戰鬥機，Su-35戰鬥機的合同也已經購買，還有少量美製的F-16A。所以印尼空軍其實也有與越南空軍較量的資本。

雖然越南在上世紀經歷了不少戰爭，但是在空中方面真的是他的弱項，在東南亞地區也只能排到第三第四位。如果放在整個亞洲地區，那麼越南空軍恐怕連前十都排不上，包括中國、日本、南韓、以色列、沙特、印度都是碾壓越南。空軍是個技術兵種，需要大量的人力物力財力去維持。

越南的軍事實力在東南亞應該是最強的，他們的陸軍和海軍實力是很強的，雖然空軍稍微差點但比其他東南亞國家要強一點的。

從體量上看，越南算是東南亞較強的力量，但還算不上最強。越南的空軍實力近年來增長顯著，這主要是因為有大批俄製Su30mk2到貨了。但即便如此，到2020年左右越南也就只有48架Su30+12架Su27算是現代化的戰鬥機，滿打滿算2個半團，除此之外只有200餘架二代機甚至一代機了，這個總體實力還是無法拔的東南亞的頭籌。而且由於越南空軍是在在相當一段長的時間內使用落後的一代機，二代機，2004年開始才開始接觸三代機，空軍整體對現代化的戰鬥機作戰訓練和維護保養的理解都理現代空軍相去甚遠，也就是說在人這個因素上落後的更多。另外越南的預警機數量為0，依靠Su30mk2本身的100多公里探測距離的雷達可無法做到感知戰場。越南之所以要購進這些俄製戰機，主要還是被中國空軍的體量和現代化速度給嚇著了，戰機一到貨就立馬部署到中越邊境不遠處。這3個半團的現代化空軍還是杯水車薪，不要說整個中國空軍，光一個南霸天（空二師）都可以碾壓之。

越南現在主要靠Su30Mk2撐門面。雖然越南空軍整體實力不行，但到貨以後猖狂的很，動不動還飛臨我們的南沙群島

越南空軍的大頭仍然是這80架蘇22和125架米格21，已經老舊不堪

南霸天的Su35。目前空二師有一個團的殲11A，一個團的殲10，一個團的Su35，一個師就壓住他整個國土防空

目前東南亞第一空軍還屬新加坡空軍。新加坡擁有40架F-15SG和60架F-16C/D、4架G550AEW空中預警機、4架KC-135R。雖然整體規模比越南空軍小，但全部都是現代化先進戰鬥機。現代戰場上戰機落後一代，交換比就沒辦法看了。而且新加坡還有4架空中預警機，輪流值班可以保證一直有一架在空中待命，這樣可以在戰場上形成單向透明的優勢。所以越南空軍想稱霸東南亞還是想多了。

新加坡裝備的F-15是有“沉默鷹”之稱的F-15SG，擁有保形掛架，雷達反射截面較小。越南還是比不了的

越南空軍實力不行，遠不是東南亞最強，越南根本就不算是東南亞的軍事強國，在越南空軍之前還有新加坡空軍、泰國空軍、印尼空軍、馬來西亞空軍等，今後連緬甸空軍都會比越南更厲害，越南空軍發展的主要限制因素就是沒有錢。

越南空軍的主力是30架蘇30MK2和12架蘇27SK戰鬥機，這些飛機是越南花光了軍費才買到的，而且也不會擴編了，因為還是沒有錢，此外的飛機大都是一些蘇22戰鬥轟炸機，就連最便宜最好買的米格21越南都剩不下幾架，全越南空軍能飛的戰鬥機加到一塊連100架都沒有，以現在的空戰理論來看，越南空軍都不夠打一次戰役所需的兵力。

與之對應的是，新加坡空軍作為東南亞最強空軍，裝備了40架F-15戰鬥機、60多架F-16戰鬥機、4架預警機以及70多架F4、F5等第二代戰鬥機，光是第四代作戰飛機就有100架的規模。而在新加坡空軍之後，泰國空軍也裝備了30架左右的F16戰鬥機、20多架JAS39鷹獅戰鬥機，以及一些第二代作戰飛機，再往後的印尼也裝備了幾十架蘇30，並且還在繼續購買蘇35S戰鬥機。

越南為什麼沒有軍費？越南一年的軍費僅僅只有70億美元，由於越南是一個沒有自主武器生產製造能力的國家，而且還有50多萬人的常備軍需要國家出錢養著，拋去養人、後勤、消耗和修繕營房以及訓練所需，再拋去現役武器裝備的維護和修理所需，越南每年能花在新武器採購上的軍費怕是連10億美元都不剩，這點錢還要分給越南三軍，其中最重要的陸軍還要佔大頭。

也就是說，越南空軍每年怕是連3億美元採購經費都沒有，這些錢在國際市場上也就能買兩三架蘇35這樣的戰鬥機，連一艘護衛艦都買不下，於是我們看見越南現在確實是沒有裝備什麼像樣的軍艦，因此，要說越南距離東南亞最強空軍的距離，那怕是十萬八千里了。

越南空軍的實力放眼全世界也就三流水平，即使是在中南半島上，也有比他強的存在，比如有“東南亞以色列”之稱的小霸主新加坡，然後還有泰國，這兩個國家的空軍實力比起越南空軍也是隻強不弱，所以，越南的空軍實力還遠遠說不上是東南亞地區最強大的空中力量，那麼目前的越南空軍實力究竟是怎樣一個水平？裝備有哪些先進的戰鬥機呢？看下圖（圖片來源於維基百科）：從圖中我們可以看到，目前越南空軍的主力是現役的35架俄製Su-30MK2V戰鬥機，本來應該是向俄羅斯總共購買了36架的，其中一架已經在2016年墜毀了，除了Su-30MK2V之外，越南空軍那35架的Su-22和11架的Su-27P / SK / UBK好像還勉強看得過去，只不過這些沒有經歷過現代化升級和維護的飛機能不能打一場現代化空戰以及保證足夠的出勤率都不好說，而且越南軍方對於這些老舊的戰鬥機也是拿來當教練機使用的，本身就沒指望這些老傢伙能在現代化空戰中發揮多大的作用！

其實越南這個國家根本就沒有完善的軍工體系，其軍事工業還處於非常初級的階段，基本上目前主流的前沿軍事裝備，越南都不具備自研的能力，需要依靠外購，但是越南除了軍工是短板之外，經濟實力也好不到哪裡去，能選擇和購買的武器裝備對於越南來說很少（畢竟越先進的武器越貴），其實越南空軍已經算得上是越南軍隊中現代化建設成效最好的了，但即使是這樣，越南空軍也就只有那30多艘的Su-30MK2V可以撐撐場子，體系化作戰需要的加油機、預警機、電子戰機等機種越南空軍目前還不具備，沒有這些輔助型飛機的協助，越南的Su-30MK2V戰鬥機能發揮出多大的戰鬥力還不好說。

因此，不管從現役裝備上去對比，還是從潛力上去分析，越南空軍並沒有我們想想的那麼強，起碼新加坡空軍和泰國皇家空軍的實力就要超過越南空軍，這麼說吧，在上個世紀七八十年代就是越南在整個歷史上最強的時候了，當時的越南軍隊裝備有大量的美蘇中裝備，並且這些裝備在同時代裡是屬於一流的，所以那時的越南才敢口出狂言說自己是“世界第三軍事強國”，雖然後面被按在地上錘的連他媽都認不出來，但是也不得不承認，當時的越南軍隊，在國際上確實有著一席之地，至於今天，完全沒有跟大國正面交手的資格，就那30多架的Su-30可能還不夠打一場戰役！