病態消費觀和崇洋媚日情結導致。中國很多消費者認死理。他們認為只要是洋品牌，它們的車質量一定不會差。再差也比中國產品牌車質量好。他們消費只認洋品牌，至於車本質怎樣，和以前比起來有沒有本質變化？根本不在乎，在乎的是還掛著洋品牌商標。如果這款車嚴重減配，然後命名加上“經典”兩個字，那麼這款老爺車就會依然認購者眾。

只要還用“FIT”命名，只要還是本田品牌，甭管它是不是連收音機都減配，都不缺跪舔它的洋奴們。民情如此，很難改變。像FIT這種級別的小車，換成中國產品牌車也就賣4-5萬左右。但是媚日份子願意掏8萬買它。因為它們認死理，他們覺得本田三大件質量好，買車就買三大件。類似於某些老年人，他們認為手機就是用來打電話的，手機有沒有支付功能、有沒有上網功能、有沒有遊戲功能…這些都不重要。

而洋品牌恰恰是掌握那些人的心態對症下藥。你們不是喜歡合資品牌嗎？你們不是喜歡三大件嗎？你們不是覺得開合資品牌有面子嗎？那好，這些都滿足你，給你洋標，給你三大件。其它的能省就省了，省下的都是真金白銀的利潤，何樂而不為？！反正傻白甜都是“被坑還幫數錢型”，還替洋品牌鼓吹。這就是FIT、Sylphy和桑塔納之類的車型能持續熱賣的根源，幾乎成了各大洋品牌的利潤奶牛。別看她們相對便宜，它們創造的價值是巨大的。因為這些車研發投入很少，製造成本又很低，銷量卻很高。有些車靠它一款車型可以撐起品牌銷量的半邊天。不得不說，有崇洋媚外情結的人他們的錢太好賺了。

我認為本田FIT符合市場定位，即使減配還是有很大優勢滿足使用者的需求，裸車沒有倒車雷達，倒車影像，可以和4S店談讓其安裝啊！即使自己花錢來安裝，也用不了多少錢。如下解析本田FIT的有哪些優勢！

外觀萌娃前臉設計的第四代FIT加上LED 大燈，讓外觀更為精緻可愛，採用蜂窩狀中網，運動氣息十足，圓潤的設計更能吸引女性消費者。側面採用柔和的線條設計，溫馨感滿滿。

內飾簡潔工整，用料即使不夠檔次，依舊不會讓人感到廉價，整體氛圍舒適偏家用。內飾基本上都是硬塑膠，但做工精細，採用織物的座椅，軟硬適中。

全系標配車內PM2.5過濾裝置、7英寸液晶儀表盤、上坡輔助、無鑰匙啟動。高配配有車道保持輔助系統、主動剎車、8英寸中控屏、藍芽、支援手機互聯CarLife、無鑰匙進入、車道偏離預警系統。

空間表現，中控臺配有杯架，分體手套箱，後排空間相當充足，蹺二郎腿沒有問題，後備箱縱深670mm，高度870，空間表現出色，潮越版後排可4/6放倒，更擴大了後備箱空間。

動力及操控，搭載1.5L發動機，最大功率96千瓦，油門響應迅速，起步時動力輸出積極，低扭表現不錯，城市駕駛輕鬆愉快，中後段提速動力略顯不足。轉向精準，反饋適中，不會有拖拽和虛位，底盤調教韌性十足，具有一定支撐，過彎側傾控制較好。

這樣一款10萬以內的代步車，你說怎麼樣？