1982年獲得哈佛大學MBA後進入美國運通公司,給時任美國運通Quattroporte的桑迪·韋爾當助手。
1985年,韋爾趕下臺後,戴蒙隨之離去。
1986年,他們一起接管了巴爾的摩商業信貸公司。 1988年又與 Primerica公司合併,此後經過一連串的購併,形成旅行者集團。
1998年,他們長達十餘年的合併行動臻至巔峰,旅行者集團與花旗銀行價值700億美元的交易之後,誕生了龐大的新花旗帝國,桑迪·韋爾與花旗原CEO約翰·裡德共同執掌新花旗。合併不久,戴蒙和韋爾失和並離開花旗,結束了長達17年的搭檔關係。
2001年,戴蒙蟄伏數年後選擇前往芝加哥,接手美國第一銀行,短短几年後,把美一銀行儼然打造成一個 “西部花旗”。
2004年,摩根大通以580億美元收購美一銀行,合併後規模僅次於花旗集團。據說,J.P.摩根當時的CEO威廉·哈里森之所以收購美一銀行,其中一條重要原因就是為了選擇傑米·戴蒙作為其接班人。
2008年,全球金融危機之下雷曼兄弟申請破產保護,貝爾斯登和美林先後被收購,高盛和摩根士丹利轉變成商業銀行,美國銀行和花旗集團接連宣佈鉅額虧損……而戴蒙領導的摩根大通成為全美唯一一家沒有受波及的銀行。
1982年獲得哈佛大學MBA後進入美國運通公司,給時任美國運通Quattroporte的桑迪·韋爾當助手。
1985年,韋爾趕下臺後,戴蒙隨之離去。
1986年,他們一起接管了巴爾的摩商業信貸公司。 1988年又與 Primerica公司合併,此後經過一連串的購併,形成旅行者集團。
1998年,他們長達十餘年的合併行動臻至巔峰,旅行者集團與花旗銀行價值700億美元的交易之後,誕生了龐大的新花旗帝國,桑迪·韋爾與花旗原CEO約翰·裡德共同執掌新花旗。合併不久,戴蒙和韋爾失和並離開花旗,結束了長達17年的搭檔關係。
2001年,戴蒙蟄伏數年後選擇前往芝加哥,接手美國第一銀行,短短几年後,把美一銀行儼然打造成一個 “西部花旗”。
2004年,摩根大通以580億美元收購美一銀行,合併後規模僅次於花旗集團。據說,J.P.摩根當時的CEO威廉·哈里森之所以收購美一銀行,其中一條重要原因就是為了選擇傑米·戴蒙作為其接班人。
2008年,全球金融危機之下雷曼兄弟申請破產保護,貝爾斯登和美林先後被收購,高盛和摩根士丹利轉變成商業銀行,美國銀行和花旗集團接連宣佈鉅額虧損……而戴蒙領導的摩根大通成為全美唯一一家沒有受波及的銀行。