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  • 1 # 雨中的旋律14973087

    好處就是讓機油在發動機內迴圈一下,將各部件進行潤滑,防止機油沉底完成發動機幹磨造成的部件磨損。還有一點就是電瓶冬天長時間放置會出現虧電的情況,尤其是偶爾啟動一下電瓶消耗電量不能及時補充會造成報廢情況,所以不宜長時間停放,如果必須停放需2個月對電瓶充一下電。

  • 2 # 車之體驗

    現在買了車長期不開的人越來越多,長期停放不開其實對車輛也是一種傷害,汽車放置時間過長的主要問題是電瓶長期不充電容易導致虧電打不著車,另一方面長時間原地不動停放會導致輪胎受力不均變形,所以還是建議一週啟動一次車輛如果時間充足最好跑上幾公里,這樣停車的時候輪胎的受力點變了位置對輪胎也是有好處的。

  • 3 # 超飛說車

    肯定是有作用的。

    車子長時間不開,對電路和油路是有影響的,甚至對剎車系統都是有害的。我認識的一個人把車子放了幾個月都不動,我剎車盤都生鏽了。

    所以即便自己不開需要定期的去發動一下,當然,如果你連續半個月不開的話,最好開出來轉一圈,哪怕即使轉三五公里都是好的。

  • 4 # 手動擋車升級自動離合

    在日常生活中,許多東西長時間放置不用便會產生變化,而對於汽車來說,也是一樣,汽車長時間放置不開也會產生危害,那麼汽車放置不開有什麼危害呢,汽車放置多久需開一次呢?

    冬天放車在家不能夠超過多久?

    首先,對於車子的蓄電池來說,冬天長時間放置後效能就會出現很大的問題。車輛上蓄電池的作用可真不小,它不僅能夠給車輛上的用電器提供電量,同時也會影響到車子打火,如果車輛蓄電池出現虧電情況的話,就很難使發動機打著火了。尤其是在冬天的情況下,蓄電池很容易慢慢“跑電”,如果車主不定期啟動車輛為蓄電池充電的話,再次啟動車輛時就很容易因為蓄電池不足而打不著火。

    其次,對於車輛上的發動機來說,長時間停放後對於它的影響也是比較大的。發動機的重要性是不言而喻的,在正常使用的過程中,它能夠受到潤滑油的潤滑,雖說一直都是處在高溫高壓的情況下,但是品質不會出現什麼問題。但是,如果發動機長時間停放的話,低溫以及生鏽等問題就有可能會對發動機造成影響,其效能預計壽命都是會有一定的縮減的。

    另外,冬天長時間停放之後也會對車子的輪胎造成不小的影響。對於輪胎來說,它是橡膠製品,在車子長時間停放的過程中,很容易因為溫度變化而出現乾裂的情況,這時候輪胎就非常容易出現爆胎等危險情況,對於車子的安全也是有不利影響的。因此,在長時間停車之後,對於輪胎品質的檢查也是必不可少的。

    最後,冬天停車對於車子最後一個危害就是對車漆的損害。對於很多車主來說,他們都是沒有室內停車位的,所以也就導致車子在長時間停放的過程中會受到雨雪的影響,車漆也就很容易出現乾裂、脫落的情況。所以說,車子不能長時間停放,尤其是在冬天,否則車子的過早磨損就只能車主來買單了。

    如果綜合考慮冬天長時間停車對於車子的影響的話,一般車子不能停放超過14天,如果超過的話車子就很容易在下次啟動時打不著火了。另外,車主最好隔7天就啟動一次車輛跑個10公里。

  • 5 # 房車樂

    所有的車輛基本上都是放壞的,沒有是開壞的,也就是說這是相對而言,你放壞的機率比開會的機率要大一點,不要感覺原地放在那裡,不行駛,然後他就不會壞,這是不科學的,然後車放在那裡,你要定期啟動一下,當然對車有保護作用,然後對整個油路進行迴圈,整個電路進行保護,或者說磨合,這和家裡住的那種老房子是一樣的,我不知道你有沒有發現家裡的房子再破,只要有人住,他就不會出現嗯爛嗯坍塌情況,但是家裡的房子即使你蓋的再好長時間沒有人住的話,沒有人的話,那麼房子很快就會出現毛病,這是一個道理的

  • 6 # 天和Auto

    蓄電池與溫度的關係

    眾所周知,任何型別的蓄電池在低溫環境中都會出現容量的下滑,比如電瓶車和電動汽車會因低溫出現里程縮短,電子裝置的續航時間也不會例外的降低。造成這種現象的原因大致以下兩點。

    蓄電池理論容量與溫度導致的下滑比例

    汽車使用的蓄電池(指啟動電池/電瓶),其引數標準大多為35/45/55Ah-12V,數字越大等於電池容量越大,大部分汽車會選擇45或55標準,不過也有少數存在“精簡配置行為”的車輛會使用小容量的電池。安時AH與電壓用以標準容量也許不太好理解,這三個標準的電池如果轉化為kwh(度)的話,會有多低呢?

    35Ah-12V為0.42度

    45Ah-12V為0.54度

    55Ah-12V為0.66度

    汽車在熄火後並不是完全斷電,車輛的防盜系統、鑰匙感測器、電子裝置靜態電流均在消耗電池容量;電子裝置不多的老舊車輛靜態電流約100mah左右,加裝電子裝置過多或原車電子裝置過大的車輛,其靜態電流會超過200mah的存在。以0.27kwh的容量為標準,其容量僅足夠車輛熄火供電不足4.7天,而且這還是完全放空電池容量的時間節點。

    汽車啟動發動機依靠的是大功率啟動電機,由電機帶動發動機曲軸的啟動瞬間耗電量很大(每秒數百甚至上千庫倫)。想要正常啟動發動機則需要電池有足夠的容量與電壓,所以在低溫環境中大多數車輛的蓄電池只能支撐2~3天的正常待機,再長一些則難以啟動了。

  • 7 # 大山車友匯

    有用,長時間車輛放置會導致電瓶虧電打不著火,輪胎長時間對一側擠壓會加速輪胎老化,車上的電路電器長時間不用會導致損壞,發動機長時間不啟動會影響發動機的效能。總之,車輛要偶爾熱一下車隊車輛是有好處的,這就像人一樣長時間久坐不運動對身體血液迴圈各方面是有影響的。

  • 8 # 不才陳富貴

    可以的 很有必要的 本人的車早期買來就一直丟在地庫 出現過長時間不啟動電瓶虧損的無法啟動 遙控鑰匙長期不用也會出現沒電導致車載電腦無法接收訊號而無法打火 也出現過停車較長時間導致水溫報警 由於本人南方工作 南風天哪裡都潮溼 導致電路受損從而水溫過高報警 這些雖然不是什麼太大的問題 但當你用車時就會對你的出行方式行車造成不小的困擾

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