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  • 1 # 孟子說車

    “老師您好,我自己的購車預算在15萬元左右,過段時間我打算全款買一臺奇瑞瑞虎8 1.6T自動時尚版,想了解一下這款車型目前有多少優惠,全款需要多少錢呢?家用整體的表現又如何呢?”,這是一位粉絲在後臺給我的留言。有15萬元的預算選擇一臺,我們自主品牌SUV,我覺得是非常明智的,最近這幾年奇瑞汽車的發展大家是有目共睹,奇瑞瑞虎8憑藉著自身的綜合實力使得每個月的銷量都破萬臺,足以能夠說明消費者對這款車型是非常認可的。

    奇瑞瑞虎8 1.6T自動時尚版雖然是1.6T的入門級車型,但是整車的外觀設計和中高配車型並沒有太大的區別。虎踞前臉很大氣,同時也有很高的辨識度,點陣式進氣格柵的設計很耐看,黑色塑膠件的加入提升了整車的運動感,大燈雖然使用的是鹵素光源,但是點亮之後的效果還是非常不錯的,同時,這款車型還配有LED日間行車燈。車身側面的線條設計很流暢,呈現出一定的運動姿態,雙色輪轂和車身也非常的搭配,車尾的設計敦實而飽滿,貫穿式尾燈是個亮點。

    在整個內飾的設計包括配置方面,該款車型的整體表現也是非常不錯的。簡潔時尚的風格很符合當下消費者的審美,車內除了有大面積的軟性材料之外,還使用了比較多的縫線點綴,完全可以媲美20萬級的合資SUV車型。配置方面同樣可圈可點,像真皮多功能方向盤,10.25英寸的中央彩色螢幕,7英寸的液晶儀表盤以及皮質座椅都是有的,主被動安全配置也能夠滿足日常的使用。如果預算充足,我覺得選擇豪華版車型更好一些,因為駕駛輔助系統更豐富一些。

    車身尺寸方面,奇瑞瑞虎8的長寬高分別為4700×1860×1746毫米,軸距2710毫米,和它的直接競爭對手相比,瑞虎8的車身資料還是有一定的優勢的。第二排的空間表現也很不錯,因有三個獨立的安全頭枕,而且中央地板還是純平的設計,即使坐滿三個成年人也不會很擁擠。價格方面,奇瑞瑞虎8 1.6T自動時尚版的指導價119000元,我個人所瞭解到的這款車型的終端售價在109900元,然後加上車輛的購置稅,車輛保險,車輛的上牌費之後,全款落地的費用在126000元左右。

    總結:總的來說,奇瑞瑞虎8 1.6T自動時尚版車型的整體表現還是非常不錯的,外觀足夠時尚大氣,燈組的配置表現也不錯,車內的用料,娛樂功能配置,主被動安全配置包括空間的表現也都很好。而所搭載的1.6T發動機,其最大功率為197馬力,最大扭矩290牛米,發動機採用的是直噴的供油方式,技術方面的表現還是非常不錯的,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱,工信部給出的百公里綜合油耗僅為7.4L。如果您有15萬元的預算,您會選擇這款車型嗎?

  • 2 # 李老貓說車
    價格方面,2019款瑞虎8 1.6t自動時尚版,官方指導價11.99萬,優惠幅度在1萬左右,終端裸車成交價10.99萬,全部落地再加購置稅9726,車船稅360,強險950,商業險5038,上牌500,共合計12.65萬左右。

    瑞虎8外觀設計相當大氣時尚,前臉點陣中網視覺衝擊力很強,一條橫條鍍鉻橫穿,層次突出,下方銀色護槓比較立體。車身側面飽滿協調有力,後尾部敦厚壯碩,貫穿尾燈很有辨識度,雙邊排氣凸顯活力,整體顏值可圈可點。

    動力方面,1.6t是奇瑞名機,引數為145千瓦,290牛米,資料驚人,變速箱配7速雙離合,加速感覺夠用,中低速輕盈,日常駕駛壓力不大,變速箱平順度不錯,偏向穩健,給人的體驗感符合預期。

    底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格比較柔和,只不過質感很一般,不夠厚重,比較輕薄,走些爛路略顯生脆。轉向手感輕盈,日常很好上手。

    內飾方面,整體佈局很規整,看起來落落大方,材質用料比較厚道,摸起來有手感,懸浮大屏尺寸10.25英寸,支援蘋果安卓手機互聯,流暢度較高,只不過反應偏慢。空調區域為觸控按鍵,只有兩個物理旋鈕,看起來有科技感。電子檔杆也讓人眼前一亮,平底方向盤比較運動,7英寸儀表盤介面酷炫。

    空間方面,車身軸距2710mm,後排腿部空間兩拳,頭部一拳半,後備箱容積889升,裝載能力突出,後排地臺凸起不高,日常全家出行比較寬鬆。

  • 3 # 孔夫子說車

    奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下一款旗艦版車型,奇瑞對於這款車也是相當重視,從2018年正式上市,以親民的售價以及時尚的外觀獲得了不錯的銷量,在2019年換裝了全新的1.6T發動機,整體實力有了明顯提升,2020年1-6月累計銷量4.15萬輛,6月份單月銷量9414輛左右,表現非常穩定。

    價格方面奇瑞瑞虎8 1.6T自動時尚版,廠商指導價11.99萬,目前市場有1.6萬左右優惠,實際裸車價10.39萬,加上購置稅9195,保險5069,車船稅420,上牌500,全款落地價119084元。

    動力方面搭載了奇瑞的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機,這款發動機曾經獲得過“國內十佳發動機大獎”,其最大功率為197馬力(145千瓦),峰值扭矩為290牛·米,匹配格特拉克7速溼式雙離合變速箱,實測百公里加速時間9.22秒左右,動力表現非常強勁,換擋平順線性,速度起來後有一定的推背感,捨得給油超車不在話下,日常滿載對於動力也不會有影響。底盤搭載了前後獨立懸掛,調教偏運動風格,60碼過彎車身重心穩定,底盤迴饋有力,過濾顛簸乾脆利落,過減速帶有明顯的衝擊感。

    外觀方面設計時尚前衛,車頭硬朗大氣,碩大的中網搭配點陣鍍鉻條點綴很顯檔次感,貫穿式的鍍鉻條與車燈融為一體顯得非常精緻,下方進氣口層次分明,四眼式的霧燈個性十足,車身側面比例修長勻稱,腰線若隱若現動感十足,尾部造型方正挺直,一體式的尾燈點亮效果不錯,辨識度極高。內飾設計豪華感比較突出,佈局簡約規整,中控臺採用了大量軟性皮革拼接,搭配縫線以及仿木紋飾板點綴很顯檔次,特別是電子換擋桿手感順滑高階感滿滿,此外7英寸液晶儀表盤加10.25英寸懸浮式中控屏科技感強烈,同時支援手機互聯對映,操作流暢度很高。

    總結:空間方面瑞虎8長寬高分別為4700*1860*1746mm,軸距為2710mm,空間表現不錯,後排座椅靠背支援放倒,後備箱容積很大,放一些大件物品輕輕鬆鬆。總得來說瑞虎8這款車無論是做工用料,還是外觀都很出色,動力表現不俗,價效比很高。

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