有多少人沒踩過地板油，真不好統計，但可以肯定的是，那些開車從未超過4000轉，但整天說這車動力不行、那車動力帶勁的，大有人在。

必須肯定一個事實，踩地板油不會對一臺健康的車子造成損傷，更多的，只會讓車子某些系統造成效能衰減，例如渦輪增壓車型的進排氣系統過熱，導致加速效能下降，或是電動車/混動車電池容量急劇下降，到這都不是不可逆的損傷，只要讓車子冷卻下來，或再充滿電，效能同樣能恢復。至於毀滅性的損害是不可能的，畢竟任何一款正常的汽車，在設計之處都留有很高的效能冗餘，地板油，也許只發揮了車子效能的80%，如果連這80%都不能承受，那不是你開車的問題，絕對是車子本身問題。

（文西）

在買車之前，我們會迷戀影視劇中開車地板油帶來的推背感，但是有多少人買車以後還從來沒踩過地板油？根據我的估計，國內大約99%的車主提車之後都沒有踩過地板油，因為在很多人眼裡地板油會傷車，事實真的如此嗎？

地板油會傷車？其實恰恰相反，地板油反而會對汽車有利，因為可以減少發動機的積碳。關於地板油會不會傷車，可以參考一下GB/T 19055-2003《汽車發動機可靠性試驗方法》這個國標，大概了解一下一個設計合格的發動機要符合什麼標準。

無論是多少轉速的紅線區，只要是你能通過地板油達到的轉速，都是廠商設計之處允許車主達到的轉速。如果超過設計轉速，電腦的ECU就會對發動機進行限油。

而且在發動機研發的時候，就會進行可靠性試驗，試驗工況一般都是在最大功率點跑800小時或者1000小時，普通車主把車子開到報廢也不可能地板油800個小時，所以地板油根本不會傷害發動機，倒是輪胎可能磨損比較大。再者就是，對發動機的壽命沒有影響，倒是對駕駛者的壽命可能有影響。

一般來說，日常開車根本用不到地板油，因為通常只有汽車自媒體在測試零百加速的時候會用到地板油，地板油通常用在急加速的場景，大多數人開車都是在市區通勤，即使上高速，也用不到地板油就能夠完成超車，除非你的車實在是太肉了。

一般來說，我們也不建議大家經常地板油開車，因為首先地板油的時候轉速會極度攀升，在一瞬間帶來非常大的加速度，如果駕駛者的經驗不足或者對這個加速度沒有合理的預期，就會容易導致事故產生。

另外，地板油的時候，轉速極速攀升，噴油量也大幅增加，導致油耗上升，所以經常地板油的車主會發現，油耗最高能差一半之多。

因此，日常開車，我們不建議車主經常地板油，開車還是應該安全第一，謹慎駕駛。

感謝邀請！

其實踩地板油很簡單，汽車行駛中油門踩到底就是地板油！不過如此操作除了給你帶來轟轟的排氣聲外，沒有任何好處，反而壞處很多，踩地板油會使得汽車瞬間速度提升，提高了駕駛的危險係數，造成交通事故。並且較大的瞬間扭矩的爆發，對發動機的壽命有一定的影響，尤其是處在磨合期的新車，所有不建議經常性踩地板油！

作為一個老司機，我還真沒踩過地板油，不是因為地板油損壞愛車，而是因為踩地板油就相當於隔著汽車玻璃往外扔錢一樣，咱們都是普通福斯，每天辛苦工作不就是為了多攢點錢嗎，然後為了自己的一時刺激，去玩各種專業車手的入門本領，感覺不是很妥，畢竟開車最主要的是保證自己安全、保證他人安全，一切不顧及安全的駕駛行為都是耍流氓，好了，咱們言歸正傳，什麼叫地板油？

地板油就是駕駛員將油門踏板踩至最大行程，僅此而已，地板油並不是汽車最大動力點，同時也不是加速度最快的點，只是汽車保持全負荷運動的過程。功率跟扭矩的關係為P = T * n / 9550 ，無論是常規動力車型還是混動車型，甚至於純電車型，根據發動機的萬有特性、電機的扭矩特性曲線，均可以判斷出踩地板油並不是汽車的最快加速度點。

發動機特性曲線

電機特性曲線

踩地板油時發動機的轉速轉速是最大的，此時負荷也是最大的，然後根據發動機的萬有特性可以判斷踩地板油時刻是發動機的燃油消耗率最大的點，也就是白花花的銀子流失最快的點。

踩地板油是一種玩車的心態，並不是正常駕駛的行為，希望每個司機能夠在保證行車安全的基礎上去滿足自己的一點小刺激，在一些交通事故中有些是因為行車太快，也有些是因為前車行駛速度緩慢，所以任何事物需要多方面去論證，但是論證過程都會有一個基本的標準，所以踩地板油只是一種心態，也是大部分人的認識誤區，最後廣大司機要記住中國城市道路的最高限速是80km/h，超速也會付出金錢的代價，在此再次強調行車安全是所有駕駛行為的一個基本準則。

☆踩沒踩過地板油不重要，重要的是踩地板油的時長和時機，如果我們在停車空擋的時候踩地板油，怎麼踩也無所謂的，並且現在的車基本都有轉數保護設定，空擋情況下即使踩地板油，發動機達到一定轉數後就不會繼續上升。

剛提第一輛新車後的那段時候踩過幾次地板油，但可能是車比較軟，推背感也不是很明顯。之後很長一段時間就再沒有踩地板油了。

後來買了第二輛車，開運動+模式踩地板油，有那麼點感覺，平時也喜歡開快車，印象中遇上好的路段時最高開到過220多。

現在我常年掛著節油模式，紅綠燈起步穩居倒數第一，不為別的，就為珍愛自己的生命，也珍愛他人的生命。

當然我也不反對那些成天在街上轟油門的人群，畢竟每個人都有自己的興趣愛好，否則高效能的跑車就沒人買了。

除在賽道上，平時無論在哪裡，踩地板油都有一定危險性。沒踩過地板油的朋友也別認為這是一件丟人的事兒，安全第一嘛，光榮。

開車，首先要保證安全。一腳地板油，轉速攀升，車速加快，很刺激，也很危險。沒有特殊情況，不建議大家地板油，不是說會把車子開壞，只是不要把自己推入危險，地板油下去，車子可能會失控的。

為什麼建議大家沒有特殊情況不要隨意地板油呢？現在汽車馬力都比較大，隨便一臺車子都有上百馬力了，有的車子會有幾百馬力，甚至更高。地板油下去，車輪會打滑尖叫，容易失控。如果沒有這方面的經驗或者是技術，很容易出現事故。很多車子地板油以後，像是洪水猛獸，很危險的。

現實生活中，並沒有太多情況讓我們地板油開車。都說十次事故九次快，不是沒有道理的。車速在可以控制的範圍內，即便是出現事故，後果也不會很嚴重，我們都有保險，不至於讓我們一夜回到解放前。但是車子在極速狀態、失控狀態下，安全性是沒有保障的，造成危害也是極大的，有保險也不一定夠用。

特殊情況下，我們可以地板油開車，例如去封閉的賽道，逃離災難現場等等。即便是在這些情況下用車，也要格外慎重，一腳地板油，發動機動力全力輸出，真的不好駕馭。短時間地板油車速不是很快，倒是可以駕馭，一旦車速上來，想讓他快速停下來，就沒有那麼簡單了。

有句話說得好：開車沒踩過地板油的車主不是好車主。

所謂的地板油就是深踩油門，一腳踩到底，你覺得一腳油門汽車能夠像脫韁的Mustang般竄出去？並不是的，當你深踩油門的時候，等待著你的只有所謂“轟轟”的排氣聲浪，而且轉速瞬間升高，當然速度也會有的。

我相信極大多數車主都踩過地板油，只有少數的車主規規矩矩開車，很多車主都跟我說，特別是副駕駛坐著女友的時候，總是控制不住自己的腳，踩上幾下地板油。

很多人開車踩地板油完全就是為了顯擺，如果你說是為了車子，壓根就不會有人相信，地板油對車只有壞處並沒有什麼好處。

如果是在冷車狀態下來一腳地板油，發動機在沒有足夠機油的保護下，基本上會對各個部件造成永久的損壞。

還有長期地板油的話，在享受排氣的層層聲浪的同時，油耗可是蹭蹭地往上漲，而且容易造成積碳，在後期行駛過程中，你會發現油耗怎麼一直居高不下。

有車主表示偶爾來一次地板油感覺還是很不錯的，就是有點費錢，有種一腳下去幾塊錢就不見了感覺。

不要一直以為深踩地板油不會出現問題，除了費錢之外，更多的是會對發動機造成一定的磨損，而且很多人經常拉紅區，還自我感覺良好，後期就知道花錢修理才是更好的。

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