廣東梅州梅縣石扇鎮中蜂養殖戶和金柚種植戶為您解答：中蜂轉場有哪些要注意的地方？

隨著蜜源的增多和中蜂養殖技術的提高，中蜂要想獲得更多的養蜂收益，就必須進行轉場，目前中蜂定地加小範圍轉場飼養已經成為了中蜂飼養管理的一種趨勢，我地已經取得了中蜂400公里範圍內的成功轉場放蜂。但由於中蜂敏感性強，群體情緒和行為的調整變化較快，容易產生應激反應，因此中蜂轉場需要注意以下幾個地方：

在蜂箱結實完整的前提下，為了避免在蜂箱裝車、轉運過程中，發生巢框移位，擠傷、壓死蜜蜂，轉場之前就要把每一群需要轉場的蜂群中的巢框定位、固定。其方法可採用下框卡、在框耳處壓泡沫條等。

（1）運用框卡固定，框卡的厚度要略大於通常的巢框間距，使得巢框與框卡之間緊密結合，然後再用鐵釘或其他能緊固的東西，將最外那一個巢框固定在箱體上。這樣，所有巢框都固定在箱體上，減少裝車和轉運巢框的移動。

（2）如果轉運路況較差，如山區的道路較顛簸，還需將每一個巢框都分別固定。一般是在框耳處，先用電鑽將框耳與箱壁相連的地方打一個孔，或者在框耳的上樑處與箱壁打孔，然後，用螺絲釘將巢框與箱壁固定。用螺絲釘打釘時，可用螺絲刀或手電鑽輕輕將其壓入，注意：不可採用敲擊方式敲入，以減少振動對蜜蜂的刺激。

（3）為了避免其他物體的移動、碰撞，也為了在箱內留出足夠的自由空間，隔板、副蓋、飼餵器等箱內雜物都要撤出。

（1）長時間的轉運或者轉運路途較顛簸，中蜂遭受刺激容易離脾結團，一旦蜜蜂離脾時間過長，子脾的安全必受影響。所以，在轉運檢查蜂群時，要重新佈置一遍蜂巢，將子脾多的巢脾靠近蜜蜂結團的自由空間。這樣，離脾後的蜜蜂，一有可能就會盡快上脾護子。（2）為了確保子脾的安全，最好就是進行轉場的中蜂群都以老熟封蓋子或正在出房的子脾為主，當然這是很難實現的。因此，建議每一次轉場一般以不超過3小時為好；若需更長時間運輸，中途應適當停車休息一會兒，以使離脾的工蜂，有機會上脾撫育幼蜂和供給發育正常的恆溫。

運蜂方法欠妥，經驗不足的養蜂人，較容易出現悶蜂的情況（這在以前較常見），其現象為大部分蜜蜂如同被水浸過一樣，渾身溼透，箱內四處有蜜流淌；出現的主要原因是：

（1）蜂箱通風透氣不良，自由空間少或缺乏，這在關閉巢門轉場且運輸時間過長時容易出現；

（2）巢內有大量未封蓋的蜂蜜，常出現在蜜源尾期剛搖完蜜的第一、二天就轉場。

中蜂受到轉運途中的震動刺激，吸蜜離脾，而吸蜜以後的工蜂會使巢內溫度突然升高，隨後在高溫、溼悶的條件下昏迷吐蜜，體內酶系統遭到破壞，短期內就會發生死亡。針對悶蜂產生的原因，在轉場過程中可以採取以下幾種對策：

（1）在原蜂場蜜源末期，蜜蜂還處於大量進蜜狀態，或者剛搖完蜜，巢內還有大量為封蓋蜜時，可稍等幾日等蜂蜜封蓋後再轉場；如果必須要轉場，那麼可以用搖蜜機將未封蓋蜜全部甩出，僅留部分封蓋蜜

（2）轉場的時間應選擇在凌晨、傍晚或者雨日，蜜蜂較為安靜之時；

（3）要保證轉場的每一群蜂都留有足夠多的自由空間，尤其是強群更需注意這一點；

（4）對蜜蜂暫時不能護脾或者蜂數稀疏的巢脾果斷抽出；

（5）關閉巢門後，立即開啟全部通氣紗窗，到達新蜂場後，未開巢門前，不得關閉通氣窗。

（1）中蜂不採樹膠，巢脾的韌性和強度都遠遠比不上意蜂巢脾，其中，尤以新脾為甚。所以，對於儲滿蜂蜜的新脾、用無礎或無鐵絲造出來的巢脾，要把脾上的蜜全部割出，或者用搖蜜機取出，當然也可以將其抽出放入無蜂的蜂箱中另外轉運；

（2）對於新脾上由大面積封蓋幼蟲的新脾，原則上是要等蜂兒全部羽化出房才可以進行轉場，必須要轉場時，先要將其儲蜜全部取出，然後為防萬一可另外轉運；

（3）蜂箱裝車時，和車內排列蜂箱時，應使巢框與車體執行方向平行；

（4）轉場的交通工具，以車況良好的貨車為主，不宜使用老舊貨車、拖拉機等執行震動較大的運輸工具，同時在運輸過程中儘量少進行急剎車，防止巢脾因慣性而折斷；

轉場前應注意均衡各群的蜂量、子脾、貯蜜狀況。差異較大的蜂群，在到達新址後應另外擺放，直到蜂場內其他蜜蜂認巢完畢，開始出巢採集時，再慢慢移回蜂場中心。轉到新場地後，如有偏集發生，可在當日傍晚或次日清晨，在蜂數差異大的蜂群之間作些平衡調整。同時，注意排除導致偏集的因素。

中蜂轉場有哪些要注意的問題？現在中蜂也開始現代化養殖，這蜂場規模也越來越大，為了追求更高的收益，中鋒也會追趕花期，轉場放蜂。中蜂與意蜂基本性情相似，但中蜂更加膽小，所以想要中蜂轉場順利需要注意的問題就更多。

中蜂轉場容易驚嚇損傷蜜蜂，路途顛簸會使巢脾碰撞擠壓傷害蜜蜂，不注意通風透氣，會悶死蜜蜂，如果轉場後不能及時採集到花蜜損失也大。所以在轉場前一定要做好準備工作，儘量使損失降到最低。

一，要調查清楚轉場所在的蜜源情況。

中蜂轉場受到驚嚇容易引起逃蜂，在轉場後有花蜜及時採集才能減少逃蜂的發生。在決定轉場時一定要調查清楚轉場所在地的蜜源情況，要保證中蜂群到達以後能夠馬上出巢採集。

要搞清楚蜜源花開了沒有，以後的天氣情況怎麼樣？現在資訊發達啊，無論是在哪個地方是能夠確定蜜源情況，能夠避免蜂到達後沒有花蜜可以採集的情況。

二，要選擇路途平坦不太遠的轉場路線。

帶著蜂群轉場一般是車輛轉運，走向蜜源充足的鄉野山間，路途可能並不一定太順暢。蜂群在車上如果路況不好，受到顛簸會嚴重驚嚇到群，增加逃蜂的風險，也會損傷蜜蜂。如果再加上路線太遠，讓中蜂在車上顛簸一天以上，對蜂群的影響就會更大了。

中蜂轉場養蜂人一定要認真選擇比較平坦的路線，路線也不能太遠，儘量在一天內能夠到達。

三，轉場前要取出未封蓋蜜糖，固定巢脾，繼箱。

蜂情轉場需要上下搬運，在車上顛簸，蜂箱巢脾就會晃動碰撞。這樣機會擠壓傷害蜜蜂及子脾，未封蓋蜜甩出來也會把蜜蜂粘黏悶死。

在準備轉場前一定要把未封蓋蜜取出來，蜜脾不能儲存過多，只要能滿足蜜蜂幾天內的生活需求就足夠了。把蜜取出來是搬運更加輕鬆，也避免蜂蜜甩出來粘黏死蜜蜂。空巢脾更通風透氣，也能有效地降低轉場途中蜂巢溫度過高的情況。

把蜂蜜取出來以後，還要用專門的卡條把巢脾固定好，防止巢脾挪動，避免擠壓。如果沒有卡條兒，就可以用泥巴搓成條按壓在蜂框兩端固定。中蜂群如果架繼箱了，還要用卡帶把上下箱固定住，防止蜂箱在側翻傾倒。

做好準備工作，決定轉場以後，還有以下問題要注意。

一，要選擇蜜蜂歸巢後的晚上開始轉場。

轉場時要把蜜蜂儘量的都帶走，如果白天轉場就會有大量的採集蜂遺落在外，沒有帶走就造成巨大的損失。在轉場時就要選擇晚上進行，等到蜜蜂歸巢以後，用噴水壺把巢門口所有的蜜蜂都驅回蜂巢，然後關上巢門。這樣才可能把所有蜜蜂都帶走。

蜜蜂關在蜂箱擁擠恐慌裡很容易造成蜂巢溫度過高，在晚上氣候涼爽的時候轉場也能避免蜂巢溫度過高的問題。

所以轉場一定要在晚上進行，無論是中蜂還是意蜂，都不能在白天開始轉場的。

二，要注意蜂巢通風透氣，不能悶死蜜蜂。

把所有的蜂關在蜂箱裡，蜂群擁擠，蜜蜂狂躁，會使蜂巢溫度過高。蜂巢門關閉，蜂箱疊在車上，執行時的晃動顛簸，蜂巢通氣不順暢，蜜蜂恐慌溫度會急劇升高，很容易造成悶死蜜蜂的情況。在轉場時一定要讓蜂巢通風透氣，避免悶死蜜蜂。

關上巢門以後，一定要記得開啟透氣窗，把覆布拿掉，儘量讓蜂巢通風透氣。把關上巢門的蜂箱擺放在車上，也要儘量讓透氣窗，巢門口朝外，這樣便於空氣流通。

三，要把蜂箱仔細的用繩索固定好，不能讓蜂箱晃動側翻。

把巢門關上以後，就可以把箱搬運到車上，風情多的還要一層層認真碼好。蜂箱碼在車上，如果車開動後是很容易晃動側翻的，蜂箱晃動會使蜂群受到劇烈的驚嚇，側翻後那就更危險了。

所以蜂箱一定要認真碼好，要用繩索仔細的固定好，儘量不能讓蜂箱晃動，絕不能造成側翻的情況。哪怕轉場的中蜂群並不多，也一定要把蜂箱固定好。

四，轉場時車速不要太快，要保持平穩。

中蜂轉場最大的困難就是容易讓中蜂驚嚇過度受到傷害，引發逃蜂。在轉場時除了做好以上工作以外，在搬上車後開始開往目的地時，車速也不能太快，要保持平穩。要明白人只要感覺到一點點晃動，對蜜蜂就是劇烈的驚嚇，千萬不能有這人的性子把車開得太快。

中蜂轉場到達目的地以後，要馬上把蜂箱卸下來擺放好。如果到達以後天還沒有亮，可以馬上把巢門開啟。

如果天已經亮了，蜂箱裡有騷動嗡鳴聲，為了避免逃蜂就不能馬上開啟巢門。這時候先用噴水壺隔著紗蓋朝蜂巢噴水，讓蜂群安靜下來。把覆布再認真蓋好，讓蜂群恢復安靜狀態。等到蜂群平靜了，再把巢門開啟。

只要外面蜜源充足，工蜂由於蜜粉的誘惑就會開始採集，會馬上恢復正常狀態。這樣中蜂轉場就成功了。

好了，說了這麼多了，中蜂轉場應該注意的問題有所瞭解了。現在養殖中蜂也要追求產量，轉場也是可行的方法。只要根據以上所說認真操作，中蜂轉場也容易成功，也會增加收益的。

你好，我是蜜蜂戰神，很高興回答你的問題。

隨著養蜂業的不斷髮展，中蜂養殖也吸取了意蜂養殖的優點，採用了標準化的中蜂箱和標準的巢框，進行活框的養殖方式。這樣也使得中蜂養殖也可以像意蜂養殖那樣，進行轉場趕花期，以取得蜂蜜的高產。比起傳統的定點養殖，採用活框養殖中蜂，透過轉場去追花奪蜜，對中蜂的養殖來說，是一個具大的進步。

第一，由於我們自己客觀的原因，蜂場需要搬遷到另一個更適合的位置。

第二，為了取得蜂蜜的高產，我們可以根據不同地區的花期，把我們的蜂場轉移到有蜜源的區域。這讓我們能夠採到更加多的蜂蜜，比定點飼養的效益更高。

第三，轉場到單一的蜜源區域，能夠使得蜜蜂採集的蜂蜜純正。可以很好地讓蜜蜂採集到同一種的花蜜，比如我們轉場到一個板栗樹盛開的地方，那麼蜜蜂在這個時間段所採到的蜜就是板粟的蜜。又比如我們轉場到一個烏桕花盛開的地方，那麼蜜蜂在這個時間段釆到的就是烏桕蜜。

第一，我們要選擇好新蜂場的場地。一定要適合蜜蜂的居住，有豐富的蜜源，附近要乾淨的水源。儘量做到有靠山，座北朝南，因為蜜蜂不喜歡風大的地方。最好能擺在大樹蔭下，蜜蜂喜歡比較陰涼的地方。

第二，做好蜂場轉場前的準備工作。

1．我們要在傍晚或者晚上等所有的外勤工蜂回到了蜂窩以後，用巢框固定條或者自攻螺絲，把蜂箱裡面的巢脾，牢牢的固定好，不能夠移動，搖晃。

2．然後關上巢門，用自攻螺絲擰住巢門，以防運輸過程中，蜜蜂從巢門走出。蓋好蜂箱蓋，用連線的鎖片，把蜂箱蓋和蜂箱體固定好，這樣蜜蜂就不能夠出來了。

3．還有很重要的一點，我們關上了巢門，蓋好蜂箱蓋以後，一定要記得開啟透氣窗哦！否則蜜蜂在蜂箱內，會被蜂箱內的高溫悶死的。因為中蜂很容易會受到驚嚇，而產生突發的應急反應，從而散發出大量的熱量，使得巢溫迅速升高，如果我們忘記了把透氣窗開啟，就會造成嚴重的後果。

第三．我們在轉場運輸蜂群的過程中，要做好路線的規劃，選擇最平坦的路線，運輸車輛的速度不能夠過快，要勻速前進，不能夠急剎車或者猛加速，也不能急轉彎。蜂箱在運輸的車輛上面一定要固定好，不能夠左右搖晃，避免我們的蜂群在運輸過程中受到傷害。

第四，當我們的蜂群到達了預定的蜂場後，要及時地進行系列的操作。

1．我們要及時把蜂群卸車，把蜂群擺放到預先計劃好的位置，因為車輛的運輸是震動比較厲害的，中蜂是非常怕震動的，所以我們應該儘量減少蜂群在車輛上的時間。

2．卸完車後，先讓蜂群安靜下來，再選擇適當的時機開啟蜂箱的巢門。蜂群在運輸的過程中是非常躁動的，到了新的蜂場後，我們要等到蜂群安靜下來才可以開啟巢門。避免蜂群因為蜂內悶熱煩躁不安，一開巢門就猛湧出來，造成混亂。

3．我們在擺放蜂箱的過程中，要注意觀察蜂群有沒有出現異常的情況，如果發現有異常，要及時處理。比如在運輸過程中發生了墜脾，而導致失王。或者在運輸過程中，因為巢溫過高而導致的蜂群被悶到了。這些都是需要我們處理好的。墜脾失王了，我們可以把蜂脾固定好，再重新介一隻王進去，或者是把它合併到其它的蜂群裡面去。盡最大的努力去減少我們的損失。