一、磁鋼高度H

比如電動車電機27h和30h，這個說的是電機磁鋼的高度，高度越高電機功率越大。

（一）磁鋼高度很重要的道理

電機是銅線繞的，根本沒有可以耐多少電壓的說法。電機怕什麼，怕的是發熱，因為電機內部的線圈是漆包線，如果內部溫度高到130度左右，線圈的絕緣漆（現在電機線圈用的絕緣漆就是130度左右）會熔化掉。那是什麼決定了電機內部溫度呢？決定電機內部溫度主要有兩個因素，一個是發熱，一個是散熱。

決定電機發熱量的是電機一匝線圈的粗細（當然也有材質的因素，只是我們肉眼看不出來，而且根據廠家用料質量價格與良心的因素，多數電機的線圈材質都是一樣的，這裡我們只能忽略這個因素）和電機功率。一匝線圈越細，發熱量越大，電機功率越大，發熱量越大。所以，我們要降低電機的發熱，只有兩個手段，一個是增加單匝線圈的粗細，另一個是降低電機功率。

決定電機內部溫度的另一個因素是散熱，為了更好的散熱，這要求電機有更大的散熱面積和熱容體積，這主要是指電機的尺寸大小與磁鋼高度，至於在電機端蓋上增加散熱和熱容體積，因為我無法去預知廠家的用料，只能暫時視為相同，大家在購買電機時再去考慮更好的端蓋。舉例，一個12寸電機比一個同磁鋼高度的10寸電機的散熱面積和熱容體積多44%（去計算一下圓面積），當然，體現在價格上，也是1.44倍左右了。一個45mm高磁鋼的10寸電機比30mm高磁鋼的10寸電機的散熱面積和熱容體積多50%，當然，價格也是1.5倍以上了。某電機30mm10寸賣350，45mm10寸賣到1200，哈哈，利潤大大滴，合不合理那是別人的事，我們這裡不討論這些。有朋友會問，那麼是大尺寸好還是增加磁鋼高度好，這就要看具體情況了。不過建議，目前滿盤電機最好不要用13寸，因為這個尺寸的電機沒有量，配套存在一系列問題，產品多為拼拼湊湊完成，不穩定，價格也太高。

（二）電機那些資料的基本原理。

1、決定了電機的單位電壓的轉速度靠線圈內阻。

都知道，功率越大，電機速度越快，功率=電流*電壓，電流=電壓/線圈內阻，所以，電機線圈內阻越小，電流越大，電機功率越大，單位電壓的轉速度越快。

2、決定線圈內阻靠線圈長度與粗細。

導線的阻值與長度成正比，與截面積成反比，就是說，線圈越長，線圈的內阻越大，電機轉速度越慢；線圈越細，電機轉速度越慢。

3、改變電機轉速度靠改變線圈長度與粗細。

要讓電機的轉速度變快，就要讓線圈變短或變粗；反之，要讓電機的轉速度變慢，就讓線圈變長或變細。

4、讓電機線圈變長或變短靠改變線圈匝數或磁鋼高度。

先來看一下改變線圈匝數，比如，我們做一個10寸的電機，定子齒槽數為54槽（這裡我插一下定子齒槽數的內容，我們電動車的電機都是三相的，定子齒槽數都是3的倍數，因為一方面要減少沒有入槽的銅線量，另一方面要保障線圈磁力線與轉子磁鋼的距離，一般不會用太少的槽數來做，比如，你做一個9槽的定子，那銅線有90%都是無效的，無法產生磁力線，所以，越多的槽數，有效線圈比例越大。但也不能無限大，比如你做一個99槽的，那每槽的面積就非常小了，能進槽的線圈總粗細就限制了。目前，10寸電機定子最佳槽數是51或54。），現在是5匝，每匝是13根粗0.51平方的線，電機在48V電壓下的轉速度是360轉/分鐘，問，如果將線圈減少為3匝，電機的轉速度是多少？答案是360*（5/3）=600轉/分鐘。但實際不止這個結果，因為減少匝數後，齒槽內的線圈滿槽度低了，只有總3*13根，少了2*13根，我們可以增加每匝線圈的數量，從每匝13根增加到21根，這樣每匝線圈的截面積又增加了，內阻進一步變低，轉速度還會變快，結果就是600*（21/13）=969轉/分鐘。雖然我們透過減少線圈匝數增加了電機的轉速度，但這裡出現了一個嚴重問題，48V360轉/分鐘的功率大約是350W，而969轉/分鐘的功率大約是3500W，功率加了10倍，而導線面積只增加了21/13=1.6倍，這樣的電機會嚴重發熱。那麼，我們在減少線圈內阻時，不能只減少線圈匝數，我們還得增加磁鋼高度，實際是增加定子高度（配合增加轉子磁鋼高度來保障有效磁力線），當定子高度增加時，線圈變長，內阻增加，來抵消減少匝數帶來的功率快速增加。比如上面的例子，我們可以同時增加磁鋼高度為5/3倍為50mm，這樣線圈長度就可以保持不變，只是面積增加1.6倍，轉速度就只會從原來360轉/分鐘變為360*（21/13）=580轉/分鐘，這個功率約為1000W，增加了2.8倍，而散熱面積和熱容體積都增加了50/30倍，相當於2.8倍的導散熱，線粗增加了1.6倍，所以，電機的溫度不會上升，還會降低。

5、要增加電機的功率，一定伴隨磁鋼高度的增加來完成的

磁鋼高度與功率有一個對應關係，下面列舉一些：

尺寸功率 速度 磁鋼高度大於

10寸350W 30 25mm

10寸500W 36 27mm

10寸800W 40 30mm

10寸1000W 42 35mm

10寸1200W 45 35mm

10寸1500W 48 40mm

10寸2000W 55 45mm

10寸2500W 60 50mm

10寸3000W 65 55mm

10寸4000W 85 60mm

10寸5000W 90 65mm

10寸7000W 100 70mm

12寸800W 40 27mm

12寸1000W 42 30mm

12寸1200W 45 32mm

12寸1500W 48 35mm

12寸2000W 55 40mm

12寸2500W 60 45mm

12寸3000W 65 50mm

12寸4000W 85 50mm

12寸5000W 90 55mm

12寸7000W 100 60mm

上表中，有人會問，為什麼12寸3000W與4000W的磁鋼高度一樣，因為沒有52或53的磁鋼啊。

也有人會問，我的電機是10寸4000W的，磁鋼高度是45mm的，用了也有一年了，沒有壞啊。注意，我這裡給出的指標一方面是一個長期工作的功率，一方面是大量銷售的穩定性保障，4000W的速度有85公里/小時，使用者有幾個時間是長期在這個速度騎的。

還有一個問題非常重要，如果有使用者買個電機超壓使用，那如何計算呢？記住，無論你怎麼超壓，你只要知道你超壓後的速度，再從速度去查上表的功率，就可以了。比如，你原來是10寸48V1000W35mm磁鋼，你超壓為72V，（72/48）*42=63，63的速度查上表10寸電機就是2500~3000W之間了，對應磁鋼高度最好是50mm，當然，並不是說你原來的35mm磁鋼的電機就一定會壞，畢竟速度快了，風冷又上來了，但如果你是在山區用，你的電機損壞的機率就非常高了，只要你上山，電流都基本在頂住限流跑，乘以72V電壓，這個功率，如果上坡速度不快，電機就危險了。

二、容量AH

一般容量是標註在電池上的，比如48V20AH，這是代表48V電壓，20安培的電流能用一個小時的意思了，但是不排除一些小廠，把這個引數也弄到電機上一起配套了。所以你要留意看一下H前面有沒有A了。

三、磁鋼牌號

磁鋼的種類他有很多種，常見的有三種：鐵氧體，鋁鎳鈷，釹鐵硼。作為稀土永磁材料，釹鐵硼能夠在有限的體積內釋放較強的磁能積，使得直流電機小型化成為動能，故而電動車電機除最早有過鐵氧體外基本都是釹鐵硼的天下，這裡的磁鋼也就不再單獨加以標識。磁鋼是商品，既然是商品就有三六九等，那麼磁鋼標識怎麼區分好壞？首先是牌號，磁鋼牌號從高到低有EH,UH,SH,H,M,N這幾個標準，對應耐溫係數為200，180,150，120,100,80。耐溫係數越高越好，畢竟電機自身會發熱，發熱以後就會退磁影響電機壽命；在磁鋼牌號前面一般還會跟一個數字，這個數字一般是35，38，40這幾個為主，這些數字標識解釋起來專業術語較強，大家只要知道數字越大，磁性越強這條基本準則就可以了。現在市面上的電機普遍採用的都是耐溫100度的38M料磁鋼，能用到標準的H料磁鋼的少之又少，說自己是SH料的我只能笑笑了，這樣的毛坯都沒有人給你燒結，怎麼可能有成品。

謝謝邀請。H是電機中心高度規格的代號。中心高指由電機軸心到機座底角面的高度;根據中心高的不同可以將電機分為大型、中型、小型和微型四種，其中中心高H在45mm~71mm的屬於微型電動機;H在80mm~315mm的屬於小型電動機;H在355mm~630mm的屬於中型電動機;H在630mm以上屬於大型電動機。

特殊環境代號有如下規定：“高”原用G表示。船(“海”)用H表示。