前不久新大洲本田推出了國四版本的CBF190X，如上圖（三色版），價格是1.668萬元，而其他配色的CBF190X則是1.638萬元（不含選裝件）。
國四版的CBF190X增加了前輪ABS，並且將國三款的底置式排氣管尾段改為側置式高位排氣管設計，此舉提升了一定的爛路透過性，並且在聲浪上更具質感。
其他的升級還有采用了全套的日信品牌制動系統，例如前輪制動上下泵，和後輪制動卡鉗，均為日信品牌。
儀表增加了擋顯設計，對於新手更友好。
那麼這位朋友問的問題是，為什麼三色版本（紅白藍）的CBF190X會貴了300元錢？貴在哪裡？
其實只是配色不同而已，其他任何地方都沒有改變，那麼為何單純的一個三色版的版花會多了三百元錢呢？
本田擁有多個版花，其中以威爽版花和紅白藍三色版花最為著名。
上圖為本田威爽版花的CBR1000RR，這套配色是出自於當年本田參加摩托車賽事時一家贊助商的廣告宣傳色，這家公司就是西班牙的REPSOL，是一家歷史悠久的潤滑油供應商，為了開啟銷路，找到了本田來宣傳他們的“威爽”機油，本田在競技車型的版花中加入其品牌LOGO，這就是一種廣告宣傳行為，後來久而久之，這套版花就被保留了下來。這就是威爽版花的來歷，這套版花被本田授權給了五羊本田使用，五羊本田很多車型就是用了這套版花。
而你看到的紅白藍三色版花，則是出自於本田技研部門，這套版花原名是HRC版花，HRC的全稱為Honda Racing Corporation，這個部門專門研發MOTO GP賽事的本田車型，所採用的的三色版花也作為了傳統本保留了下來。
這套三色版花也被本田授權給了新大洲本田使用，所以你可以在新大洲本田旗下的很多車型上看到這套配色。
所以，三色版的新大洲本田CBF190X在外觀配置動力等等方面，與其他版本並無任何不同，只是在配色和版花上有區別，代表了本田的一種文化延伸和傳承。
前不久新大洲本田推出了國四版本的CBF190X，如上圖（三色版），價格是1.668萬元，而其他配色的CBF190X則是1.638萬元（不含選裝件）。
國四版的CBF190X增加了前輪ABS，並且將國三款的底置式排氣管尾段改為側置式高位排氣管設計，此舉提升了一定的爛路透過性，並且在聲浪上更具質感。
其他的升級還有采用了全套的日信品牌制動系統，例如前輪制動上下泵，和後輪制動卡鉗，均為日信品牌。
儀表增加了擋顯設計，對於新手更友好。
那麼這位朋友問的問題是，為什麼三色版本（紅白藍）的CBF190X會貴了300元錢？貴在哪裡？
其實只是配色不同而已，其他任何地方都沒有改變，那麼為何單純的一個三色版的版花會多了三百元錢呢？
本田擁有多個版花，其中以威爽版花和紅白藍三色版花最為著名。
上圖為本田威爽版花的CBR1000RR，這套配色是出自於當年本田參加摩托車賽事時一家贊助商的廣告宣傳色，這家公司就是西班牙的REPSOL，是一家歷史悠久的潤滑油供應商，為了開啟銷路，找到了本田來宣傳他們的“威爽”機油，本田在競技車型的版花中加入其品牌LOGO，這就是一種廣告宣傳行為，後來久而久之，這套版花就被保留了下來。這就是威爽版花的來歷，這套版花被本田授權給了五羊本田使用，五羊本田很多車型就是用了這套版花。
而你看到的紅白藍三色版花，則是出自於本田技研部門，這套版花原名是HRC版花，HRC的全稱為Honda Racing Corporation，這個部門專門研發MOTO GP賽事的本田車型，所採用的的三色版花也作為了傳統本保留了下來。
這套三色版花也被本田授權給了新大洲本田使用，所以你可以在新大洲本田旗下的很多車型上看到這套配色。
所以，三色版的新大洲本田CBF190X在外觀配置動力等等方面，與其他版本並無任何不同，只是在配色和版花上有區別，代表了本田的一種文化延伸和傳承。