首先這兩款車排量不同，車的風格也不同，正常是不在一起比較的，既然提出這兩個的選擇，我就幫您分析下。
鷙道190SS是五羊本田根據中國現況推出的一款專供車型。擁有本田家族的Neo Sports Café Concept風格，外觀復古精緻。鷙道190SS的最大功率11.7/8000rpm，最大扭矩15.0/7000rpm，匹配PGM-FI電噴系統。座高785mm，車重146kg，極速110km，油箱容積19L，這樣的配置對日常代步，週末小遊都是非常合適的。
鈴木GW250在前幾年被譽為摩旅神車，隨著近年休旅車的加大發布，GW250的光環也在逐漸褪去。這款車在2011年問世，現已經經歷了9年。居然還是被稱為神車，可見該車的質量有多好，雙缸水冷的發動機有多麼穩定。再來看看外觀，中規中矩，充滿歷史感。座高780mm，車重187kg，車真的太重了，以至於250cc的排量帶動它略顯不足。油箱容積13.3L，續航約400km，適合中短途騎行。
我們再來看看價格，鷙道190售價為17380元，GW250售價為26680元，就算活動時減2400元也是24280元。之間的差價有6900元。
可能有人認為雙缸水冷才是真正的摩托，那種情懷問題，沒辦法，相中哪個買哪個。值得一提的是，GW的雙通道ABS絕對領先190SS的單通道。
綜上該選誰我想已經有結果了。
如果有一天老了，不需要拉風的外觀，不需要強勁的動力，不在追求效能，只想質量可靠，品質出眾，它還是你的選擇！
首先這兩款車排量不同，車的風格也不同，正常是不在一起比較的，既然提出這兩個的選擇，我就幫您分析下。
鷙道190SS是五羊本田根據中國現況推出的一款專供車型。擁有本田家族的Neo Sports Café Concept風格，外觀復古精緻。鷙道190SS的最大功率11.7/8000rpm，最大扭矩15.0/7000rpm，匹配PGM-FI電噴系統。座高785mm，車重146kg，極速110km，油箱容積19L，這樣的配置對日常代步，週末小遊都是非常合適的。
鈴木GW250在前幾年被譽為摩旅神車，隨著近年休旅車的加大發布，GW250的光環也在逐漸褪去。這款車在2011年問世，現已經經歷了9年。居然還是被稱為神車，可見該車的質量有多好，雙缸水冷的發動機有多麼穩定。再來看看外觀，中規中矩，充滿歷史感。座高780mm，車重187kg，車真的太重了，以至於250cc的排量帶動它略顯不足。油箱容積13.3L，續航約400km，適合中短途騎行。
我們再來看看價格，鷙道190售價為17380元，GW250售價為26680元，就算活動時減2400元也是24280元。之間的差價有6900元。
可能有人認為雙缸水冷才是真正的摩托，那種情懷問題，沒辦法，相中哪個買哪個。值得一提的是，GW的雙通道ABS絕對領先190SS的單通道。
綜上該選誰我想已經有結果了。
如果有一天老了，不需要拉風的外觀，不需要強勁的動力，不在追求效能，只想質量可靠，品質出眾，它還是你的選擇！