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  • 1 # cnBeta

    在接下來的一年裡,Lucid Motors在大約兩個月內推出其量產型Lucid Air。今年晚些時候,該款汽車將進入生產階段。如果說Lucid的新車不是很瞭解的話,那麼有一點則是這款車最值得贊到的是,它在EPA測試周期中獲得了400英里的續航里程成績。

    這家公司CEO Peter Rawlinson在接受媒體採訪時表示,Lucid Air在高速公路上可以行駛400英里。作為對比,目前市面上的頂級續航王者--特斯拉Model S Long Range續航里程也只有373英里。不過該家公司CEO埃隆·馬斯克此前在公司第四季度財報電話會議上表示,這款車也有可能升級到400英里的續航里程。然而,Rawlinson的言論表明,400多英里的里程是非常非常有可能的--如果它能在高速公路上行駛400英里的話。

    而Lucid想要達到這個驚人數字的方式並不是一味地來自對一個巨大電池的追求。所有資訊都指向該車將使用一套100千瓦時或100千瓦時上下的電池組。也就是說,工程團隊並沒有把它做得更大,而是幾乎仔細檢查了每一個元件以此來減少滾動損失、增加空氣動力學並確保以最有效的方式使用這100千瓦時。

    據悉,Lucid Air今年4月將在紐約首次亮相。

  • 2 # 汽車修復師

    2.5秒破百/續航643公里的電動車 Lucid Air量產版預告圖釋出】日前,美國初創電動車企Lucid公佈旗下首款車型—Lucid Air量產版的預告圖,據悉,新車將定位售價超過10萬美元(約合70萬元人民幣)的豪華車型,目標是與梅賽德斯-賓士S Class轎車競爭。新車或將於今年4月紐約車展上正式亮相,並在第四季度實現投產。據預告圖看,新車前臉設計非常接近此前亮相的原型車,LED矩陣前燈組搭配燈組上方的LED燈帶,“LUCID”字樣的前LOGO和C柱位置的“Air DREAM EDITION”字樣標識同樣帶有LED光源,在夜間擁有很高辨識度。據悉,新車搭載的純電驅動系統工作電壓達900V,頂配車型驅動系統最大功率達1013Ps,0-100km/h加速時間僅需2.5s,採用四輪驅動。電池容量為130kWh,EPA工況續航里程為643km。(實車圖為原型車)

  • 3 # 飛哥計劃

    在獲得足夠的資金支援後,美國車企Lucid終於能交上一份令人滿意的答卷。加利福尼亞州已對Lucid Motors批准允許開始對首款產品Lucid Air電動轎車進行路試,在此之前新車只在私人道路上進行過測試。新車計劃於2020年第4季度開始生產。

    官方宣稱,該車EPA標準下純電續航里程可超過400英里(約為643km)並搭載了900伏電池系統。如果在實際路測中該車的確能做到超過643km的續航里程,這也是第一款實現自己超長續航承諾的車型。埃隆·馬斯克最近曾表態將推出續航為400英里的Model S車型,但沒有給出確切的時間。因此,如果Lucid在今年年底之前開始銷售Air電動轎車,而特斯拉在此之前不更新Model S,那麼Lucid將成為第一個釋出續航超400英里的車企。

    Lucid的執行長表示,Air車型搭載的900伏電池系統讓車輛效率更高,而特斯拉目前只是用400V電池系統,保時捷正在引入800V電池系統,該技術可以說是Lucid獨家專屬,在續航里程和電池效率等方面提高到一個較高層面。在此之前Lucid已經幾次推遲新車釋出,在財務方面也屢屢爆出問題,現在還無法確認量產版車型是否會改變電池系統來降低成本。

    900V電池系統還能為Lucid Air夠提供極高的DC快速充電速率,例如保時捷Taycan的800V電池能讓該車的充電速率達到270 kW。官方透露Air能以超過300 kW的功率充電,某些Electrify America電站可以提供高達350 kW的功率。Air的量產版將在紐約車展上推出,並有望保留該概念的大部分外觀和功能。

    Lucid Motors預計將在一個月內舉辦新聞釋出會,對這款車進行部分資訊釋出,那時可能會有更詳細的動力資訊釋出,讓我們期待一下這款電動轎車的真實續航表現吧!

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